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力士樂齒輪泵0517325001，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，產品實拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心。常用產品現(xiàn)貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPS

平臺 F

固定排量

規(guī)格 4 … 28

連續(xù)壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優(yōu)化了壓力脈動，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現(xiàn)多臺泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大?。浩脚_ B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現(xiàn)不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創(chuàng)建更多的設計變體。

借助 SILENCE 低噪聲泵及雙齒面嚙合原理還可將流量脈動多降低 75?%。

輸送原理

輸送齒輪的幾何形狀在傳動軸旋轉不變的情況下，可決定圖中所示的拋物線流量變化。對于標準泵，每次齒輪嚙合時都會定期重復此變化過程。由于雙齒面嚙合原理為兩倍基本頻率，因此 SILENCE 泵的體積流量脈動降低了75?%，下游系統(tǒng)組件的激勵也相應降低。齒輪對的背齒間隙大大減小，因此驅動齒輪的前齒面和后齒面均液壓密封。因此，前齒面和后齒面交替有助于增加輸送的體積流量。通過對控制邊緣幾何形狀的相應調整，與標準泵相比，液壓作用線的范圍減少一半。

德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵物料號和型號：

0517325001 AZPS-11-005RCB20MB

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB

0517325001 AZPS-11-005RCB20MB

5 cm^3/轉, 右轉, 錐體 1:5, 矩形法蘭直徑 80 mm, 用于螺紋接頭 ISO8434-1 的方形法蘭

外嚙合齒輪泵的主要任務是將機械能（扭矩和轉速）轉化為液壓能（流量和壓力）。為了減少能量損失，力士樂設計的外嚙合齒輪泵具有的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封和高精度加工制造來實現(xiàn)的。

使用壽命長

傳動軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

用于高負載的滑動軸承

優(yōu)化的壓力脈動，減少系統(tǒng)中的噪音排放和振蕩

基于大批量生產的始終如一的高質量

流量 [l/min]20.0

排量 [cm3/rev]5

間歇性壓力 [bar]280

功能 [rpm]4000

驅動軸錐體 1:5

旋轉方向右轉

前端蓋矩形法蘭直徑 80 mm

前蓋材料鋁

噪音水平降低高頻噪聲

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 S (4 ... 28 cm^3/轉) SILENCE

系列軸直徑 ? 18mm

版本磷化處理，銷定位

油口用于螺紋接頭 ISO8434-1 的方形法蘭

密封元件NBR

后端蓋標準

重量 [kg]3.5

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB32-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435307

皮囊式蓄能器，容量 32 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]32

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]76.8

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435302

皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]4

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]13.02

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器，容量 2.5 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435303

皮囊式蓄能器，容量 6 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]6

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]17.87

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE

R901436170

皮囊式蓄能器，容量 20 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]20

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）FKM

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]51

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435306

皮囊式蓄能器，容量 24 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]24

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]51.6

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE

R901435688

皮囊式蓄能器，容量 50 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

預充 150 bar 氮氣

表面涂上底漆

標稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]114

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE

R901435682

皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

預充 150 bar 氮氣

表面涂上底漆

標稱體積 [l]4

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]13.4

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA

R901435300

皮囊式蓄能器，容量 1 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G 3/4 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]1

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]240

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G3/4

符合性說明容量 ≤ 1 升時不需要

重量 [kg]6.1

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器，容量 2.5 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G1 1/4 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435308

皮囊式蓄能器，容量 50 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU

重量 [kg]104.8

力士樂REXROTH先導式壓力截止閥

DA6V

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶孔）

底板（單獨訂購）

作為插裝閥

調整類型：六角套筒和保護帽

4 個壓力等級

可調式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）

DA6V 型壓力閥是一種可無級調節(jié)切換壓差的先導式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。

通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機構的壓力超過設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導油排放。單向閥將關閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。

型號 DA6VP

將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。

泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側。當在擰入式插裝閥 中通過調節(jié)主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導控制將打開從主閥芯的彈簧負載側到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執(zhí)行機構壓力的作用下保持在打開位置。

將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構）。

如果根據(jù)在調節(jié)主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機構壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。

這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側累積。從而通過彈簧關閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進行供油。

型號 DA6VA

在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。

切換過程與型號“VP"（此閥型號支持油路塊連接）相對應。

注意！

間接壓力限制功能：

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。

設置切換壓差：

出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O置為公稱壓力的 50 %。

交付時，調節(jié)主軸被設置為小可調節(jié)頂部切換壓力，即將調節(jié)主軸擰出到限位止擋。

通過擰入調節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。

通過擰入調節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調節(jié)。

應用注意事項：

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。

注意！

僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意： 切換壓差出廠設置

出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產品說明）下提供的。

調節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的。

不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機構流量很高時）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調節(jié)系統(tǒng)切換壓差。

德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901224226 DA6VA2B5X/100FSM

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A50/200FSM

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901224247 DA6VP2A50/350FSM

R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 

力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM

R901224247 DA6VP2A50/350FSM

公稱尺寸 6，P → B，機械操作

高性能范圍內的工業(yè)液壓閥。在設定值時可靠地關閉壓力。

滑閥

先導式

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]40

活塞符號P → B

連接類型板材結構

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數(shù)4

開關位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]2.12

力士樂齒輪泵0517325001