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武漢百士自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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武漢百士自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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| 參考價 | 8500 |
| 4WRPEH6C3B24L-31/M/24A1 | 8500元 | 5 件 可售 |
更新時間：2023-11-17 17:30:42瀏覽次數(shù)：665
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| 介質 | 液壓油 |
|---|
REXROTH比例閥4WRPEH6C3B24L-31/M/24A1，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實拍，*，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！
力士樂REXROTH液壓比例方向閥 4WRPEH6C3B24L-3X/M/24A1
R901382313 4WRPEH6C3B24L-31/M/24A1
公稱尺寸 6，符號 C3，電動，集成電子元件，24 V DC
高性能范圍內的工業(yè)液壓閥。根據(jù)液壓符號可靠調整油流方向。通過內部活塞位置反饋實現(xiàn)高精度
通過額外的故障安全位置安全切斷
滑閥
直動式
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]50
活塞符號符號 C3
連接類型板式結構
額定流量 [l/min]24
標稱尺寸6
驅動類型電氣帶集成電子元件
連接數(shù)4
開關位置數(shù)4
電源電壓24 VDC
電插頭7 針設備插頭 (6 + PE)
電氣連接說明7 針設備插頭 (6 + PE)，符合 EN 175201-804
連接模擬，設定值 ±10 V
符合性說明CE - 電磁兼容性 2014/30 / EU
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]2.985
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農業(yè)和采掘技術以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD0,7-211-1X/0G04E-1E111-BA
R901264261
薄膜式蓄能器，容量 0.7 升，壓力 211 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的終涂裝
G 1/2 接口，內螺紋和擰入式螺柱 M33 x 1.5
用于常溫和低溫的膜片材料 ECO
無預充壓力
標稱體積 [l]0.7
大壓力 [bar]211
大體積流量 [l/min]40
材料（膜/氣囊）ECO
工作接口尺寸G1/2
符合性說明容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油HLP,HLPD,HVLP,HVLPD
重量 [kg]2.94
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農業(yè)和采掘技術以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA
0531602501
薄膜式蓄能器，容量 0.7 升，壓力 180 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的涂裝
接口 M18x1.5 螺絲孔
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
預充 35 bar 氮氣
標稱體積 [l]0.7
大壓力 [bar]180
大體積流量 [l/min]40
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸M18x1,5
符合性說明容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]2.52
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-330-6X/0G07G-2N111-CE
R901191372 HAB4-330-60/0G07G-2N111-CE
皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]4
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]450
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]12.571
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB10-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435304
皮囊式蓄能器，容量 10 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]10
壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]38
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB32-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435307
皮囊式蓄能器，容量 32 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]32
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]76.8
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435302
皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]4
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]13.02
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器，容量 2.5 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]2.5
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]8.5
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435303
皮囊式蓄能器，容量 6 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]6
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]17.87
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE
R901436170
皮囊式蓄能器，容量 20 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]20
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料（膜/氣囊）FKM
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]51
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435306
皮囊式蓄能器，容量 24 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]24
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]51.6
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE
R901435688
皮囊式蓄能器，容量 50 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預充 150 bar 氮氣
表面涂上底漆
標稱體積 [l]50
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]114
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE
R901435682
皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預充 150 bar 氮氣
表面涂上底漆
標稱體積 [l]4
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]13.4
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA
R901435300
皮囊式蓄能器，容量 1 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G 3/4 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]1
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]240
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G3/4
符合性說明容量 ≤ 1 升時不需要
重量 [kg]6.1
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器，容量 2.5 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 1/4 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]2.5
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]8.5
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435308
皮囊式蓄能器，容量 50 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]50
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料（膜/氣囊）NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]104.8
力士樂REXROTH先導式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量 2.2kg
安裝位置 任意
溫度范圍 -30 … +80℃
粘度范圍 10 … 800mm2/s
建議粘度范圍 20 … 60mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶孔）
底板（單獨訂購）
作為插裝閥
調整類型：六角套筒和保護帽
4 個壓力等級
可調式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型壓力閥是一種可無級調節(jié)切換壓差的先導式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機構的壓力超過設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導油排放。單向閥將關閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。
型號 DA6VP
將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側。當在擰入式插裝閥 中通過調節(jié)主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導控制將打開從主閥芯的彈簧負載側到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執(zhí)行機構壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構）。
如果根據(jù)在調節(jié)主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機構壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。
這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側累積。從而通過彈簧關閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進行供油。
型號 DA6VA
在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號“VP"（此閥型號支持油路塊連接）相對應。
注意！
僅限間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設置切換壓差：
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調節(jié)主軸被設置為小可調節(jié)頂部切換壓力，即將調節(jié)主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。
通過擰入調節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調節(jié)。
應用注意事項：
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。
注意！
僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意： 切換壓差出廠設置
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說明）下提供的。
調節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的。
不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機構流量很高時）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調節(jié)系統(tǒng)切換壓差。
德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：
R901224233 DA6VP2A5X/200FSM
R901224233 DA6VP2A50/200FSM
R901224238 DA6VP2B50/200FSM
R901224217 DA6VA2A50/100FSM
R901224235 DA6VP2B5X/100FSM
R901224226 DA6VA2B5X/100FSM
R901224238 DA6VP2B5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A5X/200FSM
R901224247 DA6VP2A5X/350FSM
R901224242 DA6VP2B5X/350FSM
力士樂REXROTH進油口壓力補償器，直動式
ZDC 10...32
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量 3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大流量 520 l/min
溫度范圍 -20 … +70℃
粘度范圍 15 … 380mm2/s
疊加閥
孔圖按 ISO 4401
通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負載補償
二通型號“P"
三通型號“PT"(NG10 ... 25)
與比例方向閥相互作用時的流量控制
ZDC 型號的閥門為兩通或三通型直動式入口壓力補償器。
它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負載補償。
這些閥門的基本構成為殼體、控制閥芯、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋。
如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開位置。
如果壓差超過 10 bar，則控制閥芯向左移動直至壓差再次復位。
先導式比例方向閥可與入口壓力補償器配合用于“外部先導油供油"！
在 外部 先導油供油時，與通道 P 的連接將被堵塞。先導油由單獨的控制電路采樣。
在 內部 先導油供油時，與通道 P 的連接將被打開。先導油從壓力補償器節(jié)流側上游位置采樣（底板的油口 X 被堵塞）。
德國力士樂REXROTH壓力補償器訂貨號和型號：
R900488023 ZDC10P-25/M
R900488820 ZDC10P-25/XM
R900489669 ZDC16P-23/XM
R900344369 ZDC25P-21/M
R900344370 ZDC32P-22/M
R900344370 ZDC32P-2X/M
R900352039 ZDC32P-2X/XM
博世力士樂（BOSCH-REXROTH）壓力閥限制、控制和調節(jié)液壓系統(tǒng)中的工作壓力，從而影響液壓驅動器的功率。
力士樂REXROTH壓力補償器ZDC16P-2X/XM
R900489669
公稱尺寸 16，P2 → P1，機械操作
高性能范圍內的工業(yè)液壓閥。在選定的連接處實現(xiàn)可靠的壓力平衡。
滑閥
直動式
連接圖ISO 4401-07-07-0-05
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]150
活塞符號P2 → P1
連接類型中間組裝
標稱尺寸16
連接數(shù)4
電源電壓24 VDC
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]5.06
力士樂REXROTH先導控制溢流閥
溢流閥DB
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量 2.6kg, 3.5kg, 4.4kg
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 650 l/min
液壓油溫度范圍 -10 … +60℃
粘度范圍 12 … 230mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)
用于螺紋連接
高功率線圈
防腐蝕設計
當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
DB 型壓力閥是一種先導式溢流閥。用于限制工作壓力。
這些溢流閥 (DB) 主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調節(jié)元件的先導控制閥組成。
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯。同時，該壓力通過配有噴嘴和的控制油路和施加于主閥芯的彈簧負載側和先導控制閥中的滾珠。如果通道 P 中的壓力超過彈簧上設定的值，則滾珠將背向彈簧打開。相應的信號通過控制油路和從通道 P 由內部傳出。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過控制油路、噴嘴孔和滾珠流入彈簧腔。從此處，液壓油通過控制油路從內部流入油箱（對于型號 DB …），或通過控制油路從外部流入油箱（對于型號 DB …Y）。噴嘴和會導致主閥芯出現(xiàn)壓降，從而使通道 P 到通道 T 的連接打開。現(xiàn)在，液壓油從通道 P 流到通道 T，同時維持設定的工作壓力。
溢流閥可通過油口“X"卸載或切換為另一壓力（第二個壓力等級）。
德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨號和型號：
R900597664 DB10-1-52/100
R900536231 DB10-1-52/200X
R900505052 DB10-1-5X/200
R900598998 DB10-1-52/315
R900590645 DB10-2-52/50
R900505883 DB10-2-52/315V
R900593530 DB20-2-5X/315
R900589433 DB20-2-52/100
R900590618 DB20-2-5X/350
R900516184 DB20-2-52/350X
R900596768 DB20-2-5X/315XY
R900590330 DB30-2-5X/100U
R900503515 DB30-1-52/200
R900593795 DB30-1-5X/315
R900591128 DB30-2-5X/315
R900974252 DB30-2N5X/350
R900593795 DB30-1-52/315
REXROTH比例閥4WRPEH6C3B24L-31/M/24A1
