武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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參考價 | ¥ 5200 | ¥ 5100 |
訂貨量 | 1件 | 10件 |
更新時間:2021-01-14 09:52:44瀏覽次數(shù):1361
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,交通,紡織皮革,冶金 |
本特利變送器991-25-70-01-00,美國BENTLY變送器,本特利前置器,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價采購!
變送器按輸出信號類型可分為電流輸出型和電壓輸出型兩種。
電壓輸出變送器具有恒壓源的性質(zhì),PLC模擬量輸入模塊的電壓輸入端的阻抗很高,如果傳輸距離較遠(yuǎn),微小的干擾信號電流在模塊的輸入阻抗上將產(chǎn)生較高的干擾電壓,所以遠(yuǎn)程傳送的模擬電壓信號的抗干擾能力較差。但適合于將同一信號送到并聯(lián)的多個儀表上,且安裝簡單,拆裝其中某個儀表不會影響其他儀表的工作,對輸出級的耐壓要求降低,從而提高了儀表的可靠性。電壓信號的范圍為1~5 V、0~10 v、一10~10 V,首先為1~5 V、0~10 V。
電流輸出型變送器具有恒流源的性質(zhì),恒流源的內(nèi)阻很大。PLC模擬量輸入模塊的輸入為電流時,輸入阻抗較低,線路上的干擾信號在模塊上產(chǎn)生的干擾電壓很低,所以模擬量電流信號適用于遠(yuǎn)程傳輸,在使用屏蔽電纜信號線時可達(dá)數(shù)百米。電流信號的標(biāo)準(zhǔn)為0~10 mA、0~20 mA、4~20 mA,4~20 mA,0 mA通常被用作電路故障或電源故障指示信號。
電流信號傳輸與電壓信號傳輸各有特點(diǎn)。電流信號適合于遠(yuǎn)距離傳輸,電壓信號使儀表可采用“并聯(lián)制”連接。因此在控制表系統(tǒng)中,進(jìn)出控制室的傳輸信號采用電流信號,控制室內(nèi)部各儀表間的聯(lián)絡(luò)采用電壓信號,即連線的方式是電流傳輸、并聯(lián)接收電壓信號的方式。
變送器分為二線制和四線制兩種。四線制變送器有兩根電源線和兩根信號線,對電流信號的零點(diǎn)幾元件的功耗無嚴(yán)格要求。二線制變送器只有兩根外部接線,它們既是電源線又是信號線,電流信號的下限不能為零,但二線制變送器的接線少,傳送距離長,在工業(yè)中應(yīng)用廣泛。
電渦流傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測量被測體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面之間靜態(tài)和動態(tài)的相對位移變化。電渦流傳感器的原理是,通過電渦流效應(yīng)的原理,準(zhǔn)確測量被測體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對位置,其特點(diǎn)是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,常被用于對大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實(shí)時監(jiān)測,可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。
傳感器經(jīng)常作為自動化產(chǎn)品的一部分,在我們?nèi)粘Ia(chǎn)生活中扮演著重要角色。它是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),其水平高低也是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。市面上的傳感器多種多樣,玲瑯滿目,可供我們選擇的有很多。電感渦流傳感器等眾多高性能傳感器,被大量應(yīng)用在各行各業(yè)。特別是機(jī)床行業(yè),以及汽車制造等行業(yè)更是應(yīng)用廣泛,是國內(nèi)外*的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動機(jī)械的狀態(tài)分析,振動研究、分析測量中,對非接觸的高精度振動、位移信號,能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析,大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動狀態(tài),主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸,而電渦流傳感器,能直接非接觸測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),對諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問題的早期判定,可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)的在線監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用 。
本特利變送器991-25-70-01-00,美國BENTLY變送器,本特利前置器
本特利Bently變送器,NSV系列
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發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
發(fā)電機(jī)的分類包括:
發(fā)電機(jī)分:直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī);
交流發(fā)電機(jī)分:同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少采用);
交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。
發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
本特利Bently延伸電纜,NSV延長電纜
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根據(jù)所使用的能源不同,變送器分為氣動變送器和電動變送器兩種。
氣動變送器以干燥、潔凈的壓縮空氣作為能源,它能將各種被測參數(shù)(如溫度、壓力、流量和液位等)變換成0.02~0.1IMPa的氣壓信號,以便傳送給調(diào)節(jié)、顯示等單元組合式儀表,供指示、記錄或調(diào)節(jié)。氣動變送器的結(jié)構(gòu)比較簡單,工作比較可靠,對電磁場、放射線及溫度、濕度等環(huán)境影響的抗干擾能力較強(qiáng),能防火、防爆,價格也比較便宜;缺點(diǎn)是響應(yīng)速度較慢,傳送距離受到限制,與計算機(jī)連接比較困難。
電動變送器以電為能源,信號之間聯(lián)系比較方便,適用于遠(yuǎn)距離傳送,便于與電子計算機(jī)連接。近年來也可做到防爆以利安全使用。其缺點(diǎn)是投資一般較高,受溫度、濕度、電磁場和放射線的干擾影響較大:電動變送器能將各種被測參數(shù)變換為0~10V或4~20mA(直流電流的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號),以便傳送給自動控制系統(tǒng)中的其他單元。
氣體輸送機(jī)械
離心通風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī) 它們的結(jié)構(gòu)和作用原理與離心泵相似。離心通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓低,通常只具有一個葉輪,鼓風(fēng)機(jī)則往往是多級的。通風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的壓縮比小,不需要冷卻裝置,離心壓縮機(jī)的壓縮比大,機(jī)器轉(zhuǎn)速很高(可達(dá)10000r/min以上),葉輪數(shù)也多,而且還設(shè)置中間冷卻器,將經(jīng)過幾級葉輪壓縮的氣體冷卻,以減少功耗。與往復(fù)壓縮機(jī)相比,離心壓縮機(jī)的加工要求較高,工作效率稍低,僅適于大氣量;但它具有體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、調(diào)節(jié)容易、維修方便和氣體不受潤滑油污染等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用日趨廣泛。靠高速回轉(zhuǎn)葉輪對氣體作功的還有軸流式通風(fēng)機(jī)。其特點(diǎn)是風(fēng)壓小,風(fēng)量大,主要用于通風(fēng)換氣,如用在涼水塔、空氣冷卻器中。
鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。