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電磁閥分類
電磁閥一般分為直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥。
直動式電磁閥:直接利用電磁力推動電磁閥閥芯實(shí)現(xiàn)氣路之間的通斷;
先導(dǎo)式電磁閥:則是在電磁力的作用下先打開先導(dǎo)閥，使氣體進(jìn)入電磁閥閥芯氣室，利用氣壓來推動電磁閥閥芯，實(shí)現(xiàn)氣路之間的通斷。
電磁閥有幾個氣路就是幾通，閥芯有幾種位置就是幾位，如: 2位3通、2位4通、2位5通、3位5通等;
電磁閥分單電控和雙電控，電壓分220V、110V、 24V;電磁閥分防爆和不防爆。
按通口數(shù)分類
換向閥的切換通口包括入口、出口和排氣口。通常根據(jù)使用目的選擇換向閥的通口數(shù)。
按位置數(shù)分類
換向閥的切換狀態(tài)稱為“位置”，有幾個切換位置就稱為幾位閥。
1、直動式電磁閥
特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠，在零壓差或真空下能正常工作,可任意方向安裝，但一般適用于通徑在25mm以下。
直動式電磁閥分常開、常閉兩種:
直動常閉電磁閥，在斷電時(shí)，電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)電磁閥線圈通電后，產(chǎn)生的電磁力使動鐵芯與靜鐵芯吸合，直接開啟閥口，介質(zhì)從進(jìn)口流向，出口;當(dāng)線圈斷電后，動鐵芯在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位，直接關(guān)閉閥口，而切斷了介質(zhì)的流通。常開式則斷電時(shí)閥門開啟，通電時(shí)，閥門關(guān)閉。
2、先導(dǎo)式電磁閥
特點(diǎn):
功率消耗低、通徑較大，而結(jié)構(gòu)簡單、安裝方向任意，但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合。
電磁閥由先導(dǎo)閥與主閥組成，兩者有通道聯(lián)系著
當(dāng)電磁線圈通電，動鐵芯與靜鐵芯吸合而導(dǎo)閥孔開放，閥芯背腔的壓力通過導(dǎo)閥孔流向出口，此時(shí)閥芯背腔的壓力低于進(jìn)口側(cè)的壓力，利用壓差使得閥芯脫離主閥座，介質(zhì)從進(jìn)口流向出口。當(dāng)線圈斷電，動鐵芯與靜鐵芯脫離，關(guān)閉了導(dǎo)閥孔，閥芯背腔壓力受進(jìn)口側(cè)壓力關(guān)閉了導(dǎo)閥孔，閥芯背腔壓力受進(jìn)口側(cè)壓力的補(bǔ)充逐漸趨于和進(jìn)口側(cè)平衡，閥芯因彈簧作用把閥門關(guān)閉。先導(dǎo)閥也可配常開式。
電磁線圈的數(shù)量
二位五通電磁閥有單電控型和雙電控型兩種。

一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置：氣泵、氣站、三聯(lián)件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對壓縮空氣進(jìn)行處理，終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達(dá)等；利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動作，來驅(qū)動不同 的機(jī)械裝置，可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及擺動等
控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動方向，信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動力的工作介質(zhì)。

二、氣動系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成：空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成：
氣源→過濾器→調(diào)壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤滑器）→換向閥

四、氣動技術(shù)的特點(diǎn)
1.氣動技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
（1）工作介質(zhì)是壓縮空氣，空氣到處都有，用量不受限制， 排氣處理簡單，不污染環(huán)境。
（2）壓縮空氣為快速流動的工作介質(zhì)，故可獲得較高的工 作速度。
（3）純氣動控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。
（4）氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。
（5）輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便，大小可無限變化。
（6）因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性，黏度很小(約為液壓油的萬分之一)，且流動阻力小，在管道中流動的壓力損失較小，所以氣動 系統(tǒng)可儲存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
 2.氣動技術(shù)的缺點(diǎn)
（1）空氣具有可壓縮性，不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控
（2）氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場合，但其輸出力較小，限制在20～30kN之間。
（3）氣動裝置中的信號傳動速度比光、電控制速度慢 ，所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中， 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的遙控也比較困難，但對一般的機(jī)械設(shè)備 來說，氣動信號的傳遞速度是能滿足工作要求。
（4）排氣噪聲較大，現(xiàn)在這個問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。

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AIRTEC二位三通電磁閥
M-05-310-HN-412
M-05-310-HN-442
M-05-310-HN-O12
M-05-310-HN-O42
M-05-311-HN-412
M-05-311-HN-442
M-05-311-HN-O12
M-05-311-HN-O42
M-05-320-HN-412
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M-05-320-HN-O12
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ME-05-311-HN-412
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ME-05-312-HN-412
ME-05-312-HN-442
ME-05-312-HN-O12
ME-05-312-HN-O42
ME-05-320-HN-412
ME-05-320-HN-442
ME-05-320-HN-O12
ME-05-320-HN-O42
MO-05-310-HN-412
MO-05-310-HN-442
MO-05-310-HN-O12
MO-05-310-HN-O42
MO-05-311-HN-412
MO-05-311-HN-442
MO-05-311-HN-O12
MO-05-311-HN-O42
AIRTEC二位五通電磁閥
M-05-510-HN-412
M-05-510-HN-442
M-05-510-HN-O12
M-05-510-HN-O42
M-05-511-HN-412
M-05-511-HN-442
M-05-511-HN-O12
M-05-511-HN-O42
M-05-520-HN-412
M-05-520-HN-442
M-05-520-HN-O12
M-05-520-HN-O42
AIRTEC三位五通電磁閥
M-05-530-HN-412
M-05-530-HN-442
M-05-530-HN-O12
M-05-530-HN-O42
M-05-533-HN-412
M-05-533-HN-442
M-05-533-HN-O12
M-05-533-HN-O42
M-05-534-HN-412
M-05-534-HN-442
M-05-534-HN-O12
M-05-534-HN-O42
愛爾泰克二位五通電磁閥
ME-05-511-HN-412
ME-05-511-HN-412-Q
ME-05-511-HN-442
ME-05-511-HN-442-Q
ME-05-511-HN-O12
ME-05-511-HN-O12-Q
ME-05-511-HN-O42
ME-05-511-HN-O42-Q
ME-05-520-HN-412
ME-05-520-HN-412-Q
ME-05-520-HN-442
E-05-520-HN-442-Q
ME-05-520-HN-O12
ME-05-520-HN-O12-Q
ME-05-520-HN-O42
ME-05-520-HN-O42-Q

一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入壓縮機(jī)的入口，從而完成制冷循環(huán)。

利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(zhì)（或環(huán)境）轉(zhuǎn)移到溫度較高的物質(zhì)（或環(huán)境）的系統(tǒng)叫制冷系統(tǒng)。
制冷系統(tǒng)可分為蒸氣制冷系統(tǒng)、空氣制冷系統(tǒng)和熱電制冷系統(tǒng)。其中蒸氣制冷系統(tǒng)又可分為蒸氣壓縮式、蒸氣吸收式和蒸氣噴射式。
主要部件組成
制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機(jī)件，即壓縮機(jī)，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器組成。
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)是制冷循環(huán)的動力，它由電動機(jī)拖動而不停地旋轉(zhuǎn)，它除了及時(shí)抽出蒸發(fā)器內(nèi)蒸氣，維持低溫低壓外，還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度，創(chuàng)造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環(huán)境介質(zhì)轉(zhuǎn)移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態(tài)，以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質(zhì)來冷凝制冷劑蒸氣。 [3] 
冷凝器
冷凝器是一個熱交換設(shè)備，作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水)，將來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是，冷凝器在把制冷劑蒸氣變?yōu)橹评鋭┮后w的過程中，壓力是不變的，仍為高壓。
節(jié)流元件
高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發(fā)器、根據(jù)飽和壓力與飽和溫度——對應(yīng)原理，降低制冷劑液體的壓力，從而降低制冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節(jié)流元件，得到低溫低壓制冷劑，再送入蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)。在日常生活中的冰箱、空調(diào)常用毛細(xì)管作為節(jié)流元件 。
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器也是一個熱交換設(shè)備。節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵?，吸收被冷卻物質(zhì)的熱量，使物質(zhì)溫度下降，達(dá)到冷凍、冷藏食品的目的。在空調(diào)器中，冷卻周圍的空氣，達(dá)到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發(fā)溫度調(diào)整在-26℃~-20℃，在空調(diào)器中調(diào)整在5℃~8℃。

螺桿式空壓機(jī)應(yīng)用，下面重點(diǎn)對螺桿式空壓機(jī)控制方式進(jìn)行比較總結(jié)：分析當(dāng)前空壓機(jī)加/卸載和恒壓調(diào)節(jié)方式存在的問題，可以得出：
1、靠機(jī)械方式調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥，供氣量無法快速連續(xù)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量不斷變化時(shí)，供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動。
2、單純變頻控制通過加裝變頻器調(diào)節(jié)空壓機(jī)的產(chǎn)氣量，來匹配工廠用氣的波動。不足之處在于該系統(tǒng)適用于工廠用氣量波動不大的情況

空壓機(jī)群控制系統(tǒng)成為目前空壓機(jī)群控制節(jié)能新技術(shù)。該控制系統(tǒng)根據(jù)壓力需求變化，金鐘控制不同空壓機(jī)的啟停、加卸載等，保持系統(tǒng)一直有合適數(shù)量和容量的壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)。
控制系統(tǒng)通過控制變頻器改變工廠低壓供氣系統(tǒng)中單臺空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)氣量，匹配工廠低壓供氣系統(tǒng)用氣量小的波動。一般選擇對哪一臺空壓機(jī)變頻改造，需要人員對系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試計(jì)算才能決定。
1、壓縮機(jī)變頻改造只有結(jié)合企業(yè)自身壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行情況才能達(dá)到節(jié)能效果，需要經(jīng)過人員全面測試和評估后才能使用。
2、空壓機(jī)群控制系統(tǒng)特別適合于多臺空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行的場合，實(shí)行階梯組合配置，可以很好滿足企業(yè)需求。

空壓機(jī)站組成
空壓站，一般能滿足工廠生產(chǎn)需要的空壓站包括四個部分：
一部分是空壓機(jī)，現(xiàn)常用的有活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)兩種，它是空壓站主要的設(shè)備，是生產(chǎn)壓縮空氣的機(jī)器。
第二部分是壓縮空氣儲氣罐，也叫氣包，它有兩個作用，一個作用是儲存壓縮空氣，另一個作用是分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分。
第三部分是干燥機(jī)，包括冷凍式干燥機(jī)和吸附式干燥機(jī)兩種，它的作用是分離壓縮空氣當(dāng)中氣態(tài)的水分，作用原理相當(dāng)于空調(diào)的，將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機(jī)降到露點(diǎn)溫度，釋放出壓縮空氣當(dāng)中99%的水分。

由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤滑油，在進(jìn)行壓縮工作時(shí)，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當(dāng)在氣動回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體，會給氣動回路帶來一些故障，損壞氣動元件，降低元件使用壽命，生產(chǎn)效率下降，甚至造成事故。因此，經(jīng)過壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個重要環(huán)節(jié)。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備：組成如下。
儲氣罐→過濾器→干燥機(jī)→輸氣管
儲氣罐：起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中，空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降，分離出大部分水、油、塵。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。
過濾器：根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同?；镜呐渲檬沁^濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用，如“除油過濾器”，“除菌過濾器”，“活性碳過濾器”等等。
干燥機(jī)：壓縮空氣的干燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機(jī)的使用可以相對的純靜空氣，使壓縮空氣達(dá)到使用的要求。干燥機(jī)的分類有，“冷凍式干燥機(jī)”，“吸附式干燥機(jī)”，“溶解式干燥機(jī)”等等。
輸氣管：是將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點(diǎn)要求的流量、壓力、純靜度?，F(xiàn)在市場上的材料多數(shù)都可以滿足使用。