武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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參考價 | ¥ 4900 | ¥ 4800 |
訂貨量 | 1 件 | 10 件 |
更新時間:2020-04-14 09:43:55瀏覽次數(shù):1186
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葉片泵PFE-31022/1DT,意大利阿托斯ATOS柱塞泵,武漢百士自動化設(shè)備有限公司流體控制及自動化進口品牌備件供應(yīng)商,現(xiàn)貨庫存,*;
雙作用吐泵
基本介紹:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)-圈,每個密封容積變化兩個循環(huán),所以密封容積每圈內(nèi)完成吸油、壓油各兩次,故稱為雙作用泵。相比于單作用泵,是變量泵,雙作用泵是定量泵。又因泵的兩個吸油窗口與兩個壓油窗口是徑向?qū)ΨQ的,作用于轉(zhuǎn)子上的液壓力是平衡的,以又稱為平衡式葉片泵
優(yōu)點:
①雙作用使排量增加一倍,流量也相應(yīng)增加。
②吸壓、油口對稱于旋轉(zhuǎn)中心配置,旋轉(zhuǎn)軸上受到的液壓力是平衡的,
③軸和軸承上無徑向載荷,有利于提高泵的工作壓力。
結(jié)構(gòu)
雙作用式葉片泵是由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、配流盤和泵體組成,轉(zhuǎn)子與定子同心安裝,定子的內(nèi)曲線是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過度曲線所組成,共有八段曲線。
工作原理
轉(zhuǎn)子做順時針旋轉(zhuǎn),葉片在離心力作用下徑向伸出,其頂部在定子內(nèi)曲線上滑動。此時,由兩葉片、轉(zhuǎn)子外圓、定子內(nèi)曲線及兩側(cè)配有盤所組成的密閉的工作腔的容積在不斷地變化,在經(jīng)過右下角以及左上角的配油窗口處時,葉片伸出,工作腔容積增加,形成真空,油液通過吸油窗吸入;在經(jīng)過右_上角及左下角的配油窗口處時,葉片回縮,工作腔容積變小,壓強增大,液壓缸油液通過液壓窗口輸出。
葉片泵
雙作泵工作原理:它由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤等組成。定子內(nèi)壁近似橢圓形。葉片安裝在轉(zhuǎn)子徑向槽內(nèi)并可沿槽滑動,轉(zhuǎn)子與定子同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,葉片在離心力的作用下壓向定子內(nèi)表面,并隨定子內(nèi)表面曲線的變化而被迫在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)滑動,相鄰兩葉片間的密封工作腔就發(fā)生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時,密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空,于是油箱中油液通過配油盤上吸油腔吸入;反之將油壓出。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一-周 ,葉片在槽內(nèi)往復(fù)滑移2次,完成2次吸油和2次壓油,并且油壓所產(chǎn)生的徑向力是平衡的,故稱雙作用式,也稱平衡式。
單作用式葉片泵工作原理:主要由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤等組成。定子的內(nèi)表面是一個圓柱形,轉(zhuǎn)子偏心安裝在定子中,即有一個偏心距e,葉片裝在轉(zhuǎn)子徑向滑槽中,并可在槽內(nèi)徑向滑動。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,在離心力和葉片根部壓力油的作用下,葉片緊貼在定子內(nèi)表面上,這樣相鄰兩片葉片間就形成了密封工作腔。在其中一邊,葉片逐漸伸出,密封工作腔逐漸增大,形成局部真空,形成吸油;反之,另一邊,形成壓油。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一-周 ,葉片在滑槽內(nèi)往復(fù)滑移1次,完成1次吸油1次壓油。油壓所產(chǎn)生的徑向力是不平衡的,故稱單作用式,也稱不平衡式葉片泵。
在葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細的安裝指南與注意事項。但在實際使用過程中,往往還存在這樣那樣的故障與問題,這些問題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成的,使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達95%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問題,正確的使用與判斷故障原因,特提供一下經(jīng)驗供參考:
一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn):
1.錯誤的安裝方法:
連軸器過于緊:
由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時,軸承會受損,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。
軸頭軸向受力:
由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙,硬性安裝會使軸承與軸承擋圈損壞,嚴(yán)重時會傷及整個泵芯。
同軸度超差:
如果安裝時同軸度超過規(guī)定值,會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≤0.1毫米左右為好
系統(tǒng)環(huán)境惡劣
油太臟:
由于油箱不是密封狀態(tài),周圍粉塵及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞。
溫度太高:
由于未裝冷卻裝置,在機器連續(xù)使用中,油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70°以上時,油泵壽命會大大縮短,一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。
.油中進水:
在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
二、常見故障現(xiàn)象的判斷:
1.研泵(燒盤):
原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進了水,油中有鐵屑(新機時常發(fā)生),油溫度高或零部件制造精度不夠。
2.噪音大:
特別大時:
進油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長或法蘭太薄)
過濾器堵塞,進油口流量不夠。
有的粘度太高。(天氣太冷或者牌號不對)
裝配錯誤。(調(diào)換進出口方向位置時方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位尚未插到后蓋的孔里去等)
比較大時:
上述情況均存在。
產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3.系統(tǒng)無壓力:
溢流閥失靈。(需清洗或者更換)
減壓閥失靈。(需清洗或者更換)
4.定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時:
屬吸油不暢所至,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的噼里啪啦聲,原因如下:
油液太粘西游不足。
吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
油位太低,油液不到位。
系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時會出現(xiàn)下列情況:
殼體斷裂
定子斷裂
軸斷裂
螺絲斷裂
壽命縮短
原因:油箱油液太臟或進入鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死,就會導(dǎo)致壓力無限升高,如果系統(tǒng)的“安全保護”設(shè)計的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會造成瞬間壓力超標(biāo),系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時,泵芯內(nèi)部零件承*高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急度的縮短。
檢查壓力的方法:在油泵的進、出油口處聯(lián)系壓力表,在正常工作情況下觀察壓力情況。
三、油泵嚴(yán)重損壞后的技術(shù)鑒定:
油研損壞后,首先要檢查外觀、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,它的相應(yīng)原因就可以確定:
1.軸承損壞:當(dāng)泵芯嚴(yán)重損壞多處損傷,其中只要有軸承損壞時,一律視為安裝不當(dāng)造成。(因為軸承損壞在先,當(dāng)軸承損壞后,軸就出現(xiàn)搬動,告訴擺動下會引起其他件損壞)
2.內(nèi)膽有銹,當(dāng)泵芯多處嚴(yán)重損傷,其中只要有銹跡存在的。一覽表視為油液中進水造成,(因為油液正常時,永遠不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3.油質(zhì)不好:當(dāng)泵芯嚴(yán)重損壞,只要油液中存在贓物、異物或油已經(jīng)變黑。一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
4.泵軸斷裂:應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置,如果是材料或熱處理不好,他的損壞點應(yīng)當(dāng)時薄弱環(huán)節(jié),也就是小直徑處或花鍵處,如果不是在薄弱地點斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng),同軸度偏差太大造成。
5.在檢查材料時,應(yīng)當(dāng)對材料的成份,金相組織,硬度等進行檢查,同事還要對損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進行分析,終能查出原因。
四、下面幾項屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題:
1、噪音偏高:只要其他原因都排除時,應(yīng)屬于質(zhì)量問題。
2、零件劃傷:轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對稱的,對角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問題。
3、軸斷裂:當(dāng)斷在薄弱的地方,同時其他件均完好時是軸的質(zhì)量問題。
4、轉(zhuǎn)子斷裂:其他件都沒斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問題。
5、葉片斷裂:其他件都沒有斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問題。
以上判斷方法與鑒別原理僅供參考,提高用戶的技術(shù)素質(zhì)和減少不必要的經(jīng)濟損失也是我們共同的責(zé)任和目標(biāo)。
葉片泵PFE-31022/1DT
ATOS葉片泵大量現(xiàn)貨庫存
PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU 20
PFE-31036/1DV 20
PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT 20
PFE-31044/1DU 20
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PFE-32028/3DT 20
PFE-32028/3DV 20
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PFE-41037/1DU 20
PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DU 20
PFE-41045/1DW 20
PFE-41056/1DT
PFE-41056/1DU 20
PFE-41056/1DV 20
PFE-41056/1DW 20
PFE-41070/1DT
PFE-41070/1DV 20
PFE-41070/2DT 20
PFE-41070/2DV 20
PFE-41085/1DT 20
PFE-41085/1DW 20
PFE-42045/3DW 20
PFE-42056/3DU 20
PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW 20
PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT 23
PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT 23
PFE-51110/1DU 23
PFE-51110/3DT 23
PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT
PFE-51150/3DV
PFE-52090/3DT 31
PFE-52110/3DT 31
液壓蓄能器的作用和主要用途
1.存貯能量,應(yīng)急液壓
蓄能器被廣泛利用作輔助能源,與壓力繼電器組合使用,在間歇工作的場合,可作為輔助能源,實現(xiàn)液壓泵的小型化并可節(jié)省能源,如鋼廠煉鋼爐的傾轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)。
2.吸收脈動,平穩(wěn)系統(tǒng)
液壓泵排出的液體都具有較大的脈動,這種脈動會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動,并破壞系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性;在液壓泵出口處使用蓄能器可以有效的衰減脈動,使裝置平穩(wěn)的工作,這在某些精密設(shè)備中猶為重要。
3.吸收沖擊,保護回路
在液壓回路中,由于液壓閥急速閉合而發(fā)生載荷劇變;這種劇變會產(chǎn)生很大的瞬間沖擊壓力會破壞管道、連接接頭或其它液壓元件,并產(chǎn)生劇烈的振動和噪聲;使用蓄能器可有效緩和沖擊,保護液壓裝置。如壓鑄機、高空混凝土輸送機中液壓系統(tǒng)中使用的蓄能器就很好的體現(xiàn)了這一功能。
4.熱膨脹消減泄漏補償
在壓力控制的閉式回路中,使用蓄能器可有效的補償溫度降低、內(nèi)部泄漏或外部泄漏而引起的壓力降低;也可有效控制由于溫度升高而引起的壓力上升、從
而使系統(tǒng)穩(wěn)定的工作。
5.吸收振動,減振平衡
蓄能器中膠囊充滿氣體可起到氣體彈簧的作用,可吸收來自汽車、提升機、移動吊車等驅(qū)動和懸掛系統(tǒng)的機械振動,保持車輛的平穩(wěn)性。
6.液體或液氣分隔傳送
使用蓄能器可實現(xiàn)兩種不相容的液體或液體與氣體之間的能量傳遞,進行隔絕輸送。蓄能器是貯存高壓油的裝置,當(dāng)泵處于正常的無負荷狀態(tài)或空轉(zhuǎn)狀態(tài),就可給蓄能器充油。
蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來,補充泵的流量,或在停泵時給系統(tǒng)供油。我們現(xiàn)使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式;蓄能器靠壓縮惰性氣體來貯存能量,通常采用氮氣,實際充氣壓力不能高于臨界值,大多數(shù)場合,充氣壓力值應(yīng)在系統(tǒng)高壓力值的1/3到1/2的范圍內(nèi),這樣效果好,回路工作特性很少變化。特別強調(diào)的是,不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。
充氮氣是因為氮氣穩(wěn)定,不會引起火災(zāi)或其他危險因素。充氣壓力約為工作壓力百分之六十五左右。
蓄能器里有一個皮囊,里裝氮氣,在皮囊與蓄能器之間是液壓油。
葉片泵的分類 葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用,單作用葉片泵可作變量泵用。 雙作用葉片泵因轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,葉片在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)滑動兩次,完成兩次吸油和壓油而得名。 單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,吸、壓油各一次,故稱為單作用。
葉片泵的工作原理葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排 油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油與排油。
葉片泵的注意事項葉片泵的管理要點除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意: 1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因為轉(zhuǎn) 子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計。 2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反, 定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損,必要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
液壓機是一種以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。
液壓機(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。
液壓機是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。
基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。
驅(qū)動系統(tǒng)
液壓機的驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動,這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。這種驅(qū)動系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結(jié)構(gòu)簡單,壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的大工作力和高工作速度來決定泵及其驅(qū)動電機的容量。這種型式的驅(qū)動系統(tǒng)多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅(qū)動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。
泵-蓄能器驅(qū)動 在這種驅(qū)動系統(tǒng)中有一個或一組蓄能器。當(dāng)泵所供給的高壓工作液有余量時,由蓄能器儲存;而當(dāng)供給量不足于需要時,便由蓄能器補充供給。采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量,但因為工作液的壓強是恒定的,電能消耗量較大,并且系統(tǒng)的環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。這種驅(qū)動系統(tǒng)多用于大型液壓機,或者用一套驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動數(shù)臺液壓機。
阿托斯ATOS液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機、吹塑機、橡膠和發(fā)泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床)、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態(tài)能源(風(fēng)能-水力-太陽能)設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵、路機、鉆井/開采設(shè)備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路,隧道,水壩工程設(shè)備、壓縮機、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備、卡車、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。