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AIRTEC三位五通電磁閥KM-10-530-HN，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售，質(zhì)量保障，*；熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

氣動(dòng)電磁閥操作方法
1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。
2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤：
6、①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
7、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

二位四通電磁閥是零啟動(dòng)直動(dòng)式電磁滑閥。在工作系統(tǒng)中，電磁鐵接受電信號(hào)，使推動(dòng)閥芯換向，改變介質(zhì)流通方向，電信號(hào)消失后，閥芯靠彈簧自動(dòng)復(fù)位，達(dá)到自動(dòng)控制的目的，并帶有手動(dòng)裝置。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、維修方便、密封性能好、耐污、耐振、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。二位四通電磁閥特別適用于鋼鐵，鑄造，排污等環(huán)境條件惡劣的工作場(chǎng)所。

氣動(dòng)技術(shù)具有響應(yīng)速度快、元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗環(huán)境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時(shí)無(wú)污染等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中，作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要手段之一廣受重視。 隨著現(xiàn)代*制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，,現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動(dòng)技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢(shì)。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動(dòng)電磁閥的壽命已高于3000 萬(wàn)次,小型閥更起過(guò)1 億次,已高于一般電器元 件(數(shù)百萬(wàn)次)的壽命。更由于氣壓傳動(dòng)具有防火、防爆、安全性好、無(wú)污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用正日益拓寬。 
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ埽缓笤诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下，通過(guò)執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外作功.
氣動(dòng)元件主要由氣源發(fā)生和處理元件、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件和氣動(dòng)輔助元件等四部分組成。

隨著真空獲得技術(shù)的發(fā)展，真空應(yīng)用日漸擴(kuò)大到工業(yè)和科學(xué)研究的各個(gè)方面。真空應(yīng)用是指利用稀薄氣體的物理環(huán)境完成某些特定任務(wù)。有些是利用這種環(huán)境制造產(chǎn)品或設(shè)備，如燈泡、電子管和加速器等。 這些產(chǎn)品在使用期間始終保持真空；而另一些則僅把真空當(dāng)作生產(chǎn)中的一個(gè)步驟，后產(chǎn)品在大氣環(huán)境下使用，如真空鍍膜、真空干燥和真空浸漬等。
真空的應(yīng)用范圍極廣，主要分為低真空、中真空、高真空和超高真空應(yīng)用。低真空是利用低(粗)真空獲得的壓力差來(lái)夾持、提升和運(yùn)輸物料，以及吸塵和過(guò)濾，如吸塵器、真空吸盤 。
中真空一般用于排除物料中吸留或溶解的氣體或水分、制造燈泡、真空冶金和用作熱絕緣。如真空濃縮生產(chǎn)煉乳，不需加熱就能蒸發(fā)乳品中的水分。

抓取裝置涉及一種真空面抓取裝置，它具有一個(gè)帶有一個(gè)空室的擠壓型材、一個(gè)平行地安裝在擠壓型材上的吸 抓取裝置板、至少一個(gè)使該空室與該吸板連接的通孔以及一個(gè)作為真空產(chǎn)生器的噴射器，其中，該噴射器被插入到該擠壓型材的空室中，并且噴射器的吸孔與通孔相連通。

空氣過(guò)濾器(Air Filter)是指空氣過(guò)濾裝置，一般用于潔凈車間，潔凈廠房，潔凈手術(shù)室、實(shí)驗(yàn)室及潔凈室，或者用于電子機(jī)械通信設(shè)備等的防塵。有初效過(guò)濾器，中效過(guò)濾器，高中效過(guò)濾器，亞高效及高效過(guò)濾器共五種型號(hào)。各種型號(hào)有不同的標(biāo)準(zhǔn)和使用效能。

由于壓縮空氣中不可避免地含有固體、液體、氣體等雜質(zhì)，而且各有其特性，不利于壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，并且無(wú)法用單純的某一種設(shè)備就能達(dá)到目的。因此，就需要專門的設(shè)備對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥凈化，一個(gè)完整的壓縮空氣干燥凈化系統(tǒng)包括氣液分離器、過(guò)濾器和干燥設(shè)備等設(shè)施。

在氣動(dòng)技術(shù)中，空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起，稱為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過(guò)濾、減壓和提供潤(rùn)滑。
三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證，其設(shè)計(jì)和安裝，除確保三大件自身質(zhì)量外，還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。

AIRTEC三位五通電磁閥KM-10-530-HN

AIRTEC二位五通電磁閥
KM-10-510-HN-412
KM-10-510-HN-442
KM-10-510-HN-O12
KM-10-510-HN-O42
KM-10-511-HN-412
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KM-10-511-HN-O12
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KM-10-520-HN-412
KM-10-520-HN-442
KM-10-520-HN-O12
KM-10-520-HN-O42
AIRTEC三位五通電磁閥，氣動(dòng)閥
KM-10-530-HN-412
KM-10-530-HN-442
KM-10-530-HN-O12
KM-10-530-HN-O42
KM-10-533-HN-412
KM-10-533-HN-442
KM-10-533-HN-O12
KM-10-533-HN-O42
KM-10-534-HN-412
KM-10-534-HN-442
KM-10-534-HN-O12
KM-10-534-HN-O42
AIRTEC氣動(dòng)電磁閥維修包
RF-10-E1
RF-10-E2
RF-10-V
RF-10-Z1
RF-10-Z4
RF-10/1
RF-10/10
RF-10/11
RF-10/12
RF-10/13
RF-10/14
RF-10/15
RF-10/16
RF-10/2
RF-10/3
RF-10/4
RF-10/5
RF-10/6
RF-10/7
RF-10/8
RF-10/9
RF-19-E
AIRTEC二位三通電磁閥
M-22-310-HN-412
M-22-310-HN-O12
M-22-311-HN-412
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ME-22-320-HN-412
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MO-22-310-HN-O12
MO-22-311-HN-412
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AIRTEC二位五通電磁閥
M-22-510-HN-412
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M-22-511-HN-412
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ME-22-511-HN-O12
ME-22-520-HN-412
ME-22-520-HN-O12
AIRTEC二位五通電磁閥
MC-20-510-HN
MD-20-510-HN
MC-20-520-HN
MD-20-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MC-20-530-HN
MC-20-533-HN
愛(ài)爾泰克二位五通電磁閥
MF-04-510-HN
MF-04-520-HN
愛(ài)爾泰克三位五通電磁閥
MF-04-530-HN
MF-04-533-HN

氣源發(fā)生和處理元件
氣源設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動(dòng)與控制的動(dòng)力源,將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能，供氣動(dòng)系統(tǒng)使用。氣源處理元件包括過(guò)濾器、 干燥器等,過(guò)濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動(dòng)元件的使用 壽命和氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性;干燥器可進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體壓縮機(jī)是氣壓發(fā)上裝置的主要設(shè)備。其按結(jié)構(gòu)主要分為葉輪型和容積型兩大類。葉輪型是通過(guò)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，把空氣動(dòng)量轉(zhuǎn)換成壓力;容積型是通過(guò)壓縮封閉空間的空氣來(lái)提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機(jī)。
2、后冷卻器是為了防止氣動(dòng)裝置內(nèi)有冷凝水，應(yīng)把壓縮機(jī)排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機(jī)只靠氣罐的表面空氣冷卻進(jìn)行水分離。大型壓縮機(jī)要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機(jī)采用 同一冷卻方式。空冷式后冷卻器的結(jié)構(gòu)與簡(jiǎn)單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過(guò) 驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)送風(fēng)冷卻的。水冷式結(jié)構(gòu)使用列管式或蛇管式熱交換器，強(qiáng)迫通水 進(jìn)行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機(jī)排氣壓力脈動(dòng)，為瞬時(shí)大量耗氣進(jìn)行貯備，進(jìn)一步分離壓縮機(jī)空氣中的水分和油分。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生異常停機(jī)時(shí)，可用于對(duì)氣動(dòng) 裝置進(jìn)行緊急處理。因此，一般氣動(dòng)系統(tǒng)中均使用氣罐。一般氣動(dòng)系統(tǒng)中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過(guò)剩壓力的安全閥、指示罐內(nèi)壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器，應(yīng)使用經(jīng)有關(guān)監(jiān)督部門檢查 并出具證明書的產(chǎn)品。
4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分，得到干燥空氣的裝置，根據(jù)除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式干燥器用冷凍機(jī)強(qiáng)制冷卻壓縮空氣， 使水分凝結(jié)后分離出去。由圖1-6 可知，入口進(jìn)來(lái)的壓縮空氣先在空氣預(yù)冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預(yù)先冷卻，然后進(jìn)入冷卻室，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。后，冷凝變成的水滴被自動(dòng)排水器排走，而除濕后的冷空氣進(jìn)入預(yù)冷 卻器，被由入口進(jìn)來(lái)的暖空氣加熱，其濕度降低后由出口輸出。冷卻室內(nèi)冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵，將使冷卻效率大為降低，因此在干燥器前應(yīng)裝有除 去灰塵和油污的過(guò)濾器。
5、過(guò)濾器來(lái)自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為了防止其進(jìn)入氣動(dòng)控制回路，在入口處設(shè)置空氣過(guò)濾器。典型的空氣過(guò)濾器如圖1-7 所示。由 入口進(jìn)入的壓縮空氣通過(guò)旋風(fēng)葉片使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。旋風(fēng)效應(yīng)使較大的游離 水滴和灰塵等雜質(zhì)撞擊到存水杯內(nèi)壁上并沿壁面落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質(zhì)都被除去，壓縮空氣再經(jīng)過(guò)由燒結(jié)金屬(或合成樹脂)制成的有無(wú)數(shù)微孔的 濾芯，進(jìn)一步除去微細(xì)的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來(lái)的污水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動(dòng)排水閥，可將污水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過(guò)濾器很難分離自壓縮機(jī)來(lái)的油霧，因?yàn)橛偷沃睆叫∮?-3mm時(shí)已很難附著在物體上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來(lái)除油的。在除油器結(jié)構(gòu)中，除濾芯以外，其余和普通過(guò)濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從其內(nèi)側(cè)流向外側(cè)通過(guò)濾層時(shí)，使油滴經(jīng)過(guò)沖撞、合并]，逐漸形成較大油滴，并自濾芯表面分離，落到杯底。
7、油霧器在氣動(dòng)元件中，氣缸、氣馬達(dá)或氣閥等內(nèi)部常有滑動(dòng)部分，為使其動(dòng)作圓滑、耐久性好，一般需加入潤(rùn)滑油。但是，對(duì)于無(wú)給油式氣動(dòng)元件，由于已 預(yù)先封入了潤(rùn)滑脂，故無(wú)需另外加潤(rùn)滑油。油霧器是利用流動(dòng)的壓縮空氣將潤(rùn)滑 油噴成霧狀后送到氣動(dòng)元件的，其結(jié)構(gòu)如圖1-9 所示。壓縮空氣流經(jīng)文丘里管， 靠產(chǎn)生的差壓使貯油杯內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)吸油導(dǎo)管壓送，油從滴管滴入文丘里管 后，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動(dòng)元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，并可借助針形閥調(diào)節(jié)。