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2024-6-19 閱讀(209)
德國(guó)REXROTH溢流閥常見故障類型如下
溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲、振動(dòng)、閥芯徑向卡緊和調(diào)壓失靈等。
1溢流閥噪聲和振動(dòng)故障原因
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥 ,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因
產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1 )勵(lì)不均引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向口很小,僅0.003 ~ 0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)
生振動(dòng)。
另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及 調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)劊l起錐閥的振動(dòng)。
所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了- -個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了-一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共
振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)-般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空空產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡
消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。
氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因波壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急
劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。
壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何-一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),-般多 伴有系統(tǒng)振動(dòng)。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn) 生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中, 有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱它為自激振動(dòng)聲。 這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)
而發(fā)生的聲音。
減小或消除噪聲與振動(dòng)的措施
它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。-般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。減小或消除先導(dǎo)型溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施，- 般
是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛
度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊-般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條 節(jié)流槽, 油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了-一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共
振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣鎮(zhèn)有吸振作用,相當(dāng)于- -個(gè)微型吸振器。 小孔中空氣壓縮時(shí), 油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了-個(gè)
附加流動(dòng),以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng), 產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，
或更換零件。
2 力士樂溢流閥調(diào)壓失靈原因分析
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況: -種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失
靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
(1 )主閥體的阻尼器堵塞
油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失 去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢
流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤 ,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
(2)錐閥座上的阻尼小孔堵塞
油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力-直相等，由于主閥芯 上端環(huán)形承壓面
積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好
等。
3閥芯徑向卡緊
因加工精度的影響，造成主閥芯徑向卡緊，使主閥開啟不上壓或主閥關(guān)閉不卸壓,另因污染造成徑向卡緊。
4其期故障
溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至
影響正常工作。
力士樂電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。
