東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
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2023-12-29 閱讀(209)
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Aventics氣缸操作時(shí)有壽命長(zhǎng)及可靠性高等特點(diǎn):
安沃馳氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;?/span>
塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨
酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決
定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃
銅制成的。
(1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,將使液壓油溫度升高,沖擊
力增大,容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。
(2)液壓缸零件材料
如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好;否則易發(fā)
生氣蝕。另外材料組織的均勻度對(duì)氣蝕產(chǎn)生的影響也較大,材料組織越不均勻,在其強(qiáng)度薄弱處
及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。
(3)液壓油質(zhì)量
Aventics氣缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發(fā)
生沖擊,如果液壓油的抗泡沫性差,就很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。若液
壓油壓力變化頻率過快、過高,也將促使氣泡的形成,并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進(jìn)、
回油口處,由于壓力變化頻率相對(duì)較高,氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。
(4)制造及維修
Aventics氣缸裝配或維修質(zhì)量對(duì)其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時(shí)未對(duì)液壓系
統(tǒng)充分排氣,將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下,液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。
安沃馳氣缸在接入其管道前, 要有效的清除其管道內(nèi)的臟物,這樣可以在一定程度上有效
的防止其雜物進(jìn)入其氣缸內(nèi),設(shè)備需要有效的根據(jù)其工作需力的大小來有效的確定活塞桿的拉力
以及推力。當(dāng)Aventics氣缸的負(fù)載發(fā)生變化時(shí),要選擇具有足夠輸出力的氣缸。在高溫和腐蝕條
件下,氣缸應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫和腐蝕氣缸。在有灰塵、濕氣和水滴的情況下,氣缸應(yīng)采取相
應(yīng)的保護(hù)措施。氣缸在進(jìn)行選擇的過程中要是其缸徑選小了,這樣設(shè)備的輸出力是不夠
的,氣缸不能正常工作,但是缸徑要是過大,這樣不僅會(huì)使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高,同時(shí)
耗氣量的增大,造成其能源的浪費(fèi)。氣缸在工作的過程中受側(cè)向載荷應(yīng)該不要過其允許
值,在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作和使用壽命,在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施,這樣可
以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。氣缸在運(yùn)行過程中比正常使用的緩慢慢,導(dǎo)致這種情
況有很多因素。產(chǎn)品在使用過程中需要側(cè)量其主系統(tǒng)的壓力,然后檢查其壓力系統(tǒng)與初始設(shè)置是
否一致。氣缸要是拆下上時(shí)間不使用,需要注意其產(chǎn)品表面防銹,設(shè)備的進(jìn)排氣口需要
加防塵堵塞帽,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高,請(qǐng)不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。
Aventics氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,在運(yùn)行的過程中,其活塞要在缸筒內(nèi)
做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),其缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬
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