2)本系列試驗機的工作油液*采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S)。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
鹽山翻新液壓*材料試驗機接管:
在安裝接通主機與測力計的油管時,應將油管用柴油洗凈,防止雜質留在管內(nèi),以保證路的清潔。同時就應注意接頭墊圈,以防止高壓時滲油。
另外需注意:機座后蓋板處高有油窗,后蓋板內(nèi)側配有油盒,工作活塞上升時帶出的油及少量間隙通過塑料管流到油盒內(nèi),當從油窗看見油時,必須經(jīng)過過濾,才允許倒回主油箱,以防污染。
鹽山翻新液壓*材料試驗機油的規(guī)格選用:
1)在液壓傳動中,應采用優(yōu)質的中等粘度礦物油,油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,在正常溫度下不分解、不變稠,并在灌入油箱以前必須經(jīng)過過濾,因為新油并不一定是干凈的。
2)本系列試驗機的工作油液*采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S)。油清潔度控制在NAS10級以內(nèi),清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。
初次運轉及試車:
驗機主體油缸接管后會有空氣進入,排除的方法是開動油泵,關閉回油閥,打開送油閥,使油液回油箱,這樣反復幾次,就能將空氣排凈,再開始做正式試驗。對于排除油泵、油缸的空氣,只是在*次開車時進行,以后除非換油或認為有必要時,再實行此項工作。