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液壓伺服系統(tǒng)
液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量，如位移、速度或力等，能自動地、快速而準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時，輸出功率被大幅度地放大。
液壓伺服控制是復(fù)雜的液壓控制方式。液壓伺服系統(tǒng)是一種閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)。
液壓伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
輸入元件給出輸入信號，加于系統(tǒng)的輸入端。
反饋測量元件測量系統(tǒng)的輸出量，并轉(zhuǎn)換成反饋信號。輸入元件和反饋測量元件都可以是機(jī)械的，電氣的,液壓的或其組合。
比較元件將反饋信號與輸入信號進(jìn)行比較，產(chǎn)生偏差信號加于放大裝置，該元件一般不單獨(dú)存在。
系統(tǒng)中輸出位移能夠復(fù)現(xiàn)輸入位移的變化，同時它輸入的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成很大的輸出力，因此也是一個功率放大裝置。
液壓伺服系統(tǒng)電氣故障診斷方法
當(dāng)前，液壓系統(tǒng)故障診斷是比較難得技術(shù)問題，故障表現(xiàn)往往是多種多樣的，如何排除液壓系統(tǒng)電氣故障，這里給大家分享一些辦法。
1. 首先深入現(xiàn)場全面了解故障狀況，向操作人員詢問設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀況和異常現(xiàn)象，了解過去是否發(fā)生過類似情況及處理經(jīng)過。
2. 現(xiàn)場操作觀察如果設(shè)備仍能動作，并且?guī)Р幼鞑粫构收戏秶鷶U(kuò)大，應(yīng)當(dāng)起動設(shè)備，操作有關(guān)控制機(jī)構(gòu)，觀察故障現(xiàn)象及各參數(shù)狀態(tài)的變化，與操作人員提供的情況聯(lián)系起來進(jìn)行比較和分析。
3. 查閱技術(shù)資料對照本次故障現(xiàn)象，查閱《液壓系統(tǒng)工作原理圖》(如上文分享)以及《電氣控制原理圖》，弄清液壓系統(tǒng)的構(gòu)成、故障所在的部位及相關(guān)部分的工作原理、液壓元件的結(jié)構(gòu)性能及其在伺服系統(tǒng)中的作用以及安裝位置。
同時，查閱設(shè)備技術(shù)檔案，看過去是否發(fā)生過同類或類似現(xiàn)象的故障，是否發(fā)生過與本次故障可能相關(guān)聯(lián)的故障，以及處理的情況，以幫助故障判斷。
4. 確診故障根據(jù)工作原理，結(jié)合調(diào)查了解和自己觀察到的現(xiàn)象，作出一個初步的故障判斷，然后根據(jù)這個判斷進(jìn)行一步的檢查與試驗(yàn)，肯定或修正這個判斷，直至后將故障確診。
5. 修理實(shí)施階段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，本著“先外后內(nèi)，先調(diào)后拆”的原則，制訂出修理工作的具體措施和步驟，有條不紊地進(jìn)行修理
6. 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)故障排除后，總結(jié)有益的經(jīng)驗(yàn)和方法，找出防止故障發(fā)生的改進(jìn)措施。
7. 記載歸檔將本次伺服液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生、判斷、排除或修理的全過程詳細(xì)記載后歸入設(shè)備技術(shù)檔案備查

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本特利傳感器、本特利前置器、BENTLY變送器、本特利探頭、BENTLY延伸電纜、BENTLY電源卡件、BENTLY電源模塊、BENTLY電纜接頭、BENTLY監(jiān)測模塊、BENTLY框架等。

本特利（美國BENTLY）在評估和確保工業(yè)設(shè)備的機(jī)械和熱力學(xué)性能方面是產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商。公司在43個國家的主要工業(yè)中心設(shè)有100個辦事處。其用戶超過二萬五千，分布于發(fā)電、石化以及其它眾多行業(yè)是的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，提供工業(yè)用機(jī)器及其它資產(chǎn)的機(jī)械學(xué)和熱力學(xué)狀態(tài)信息。擁有大的機(jī)械保護(hù)和連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)安裝容量，所提供的解決方案是有效的工廠資產(chǎn)管理策略的重要組成部分。

本特利內(nèi)華達(dá)（美國BENTLY）的解決方案使用戶的設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)行更安全、更高效、更可靠，為用戶帶來他們所期望的經(jīng)濟(jì)收益。傳感器包括振動、位移、轉(zhuǎn)速、壓力、能量、溫度等種類。

美國BENTLY TK81 可調(diào)濾波器/振動計(jì)
美國BENTLY TK81可調(diào)濾波器/振動計(jì)是低成本的、便攜手持式儀表，用于基本的振動測量。 它能以非濾波（通頻）和濾波模式顯示振動。它接收位移、速度和加速度傳感器的輸入，但是不能為它們提供電源。 它的濾波功能對于診斷發(fā)生在各種類型的機(jī)器上的特殊頻率的振動問題非常有效。美國BENTLY TK81由一個9伏晶體管電池供電。

美國BENTLY速度和加速度傳感器
美國BENTLY Velomitor傳感器
美國BENTLY 330500 Velomitor 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330500 是一般用途的速度計(jì)傳感器，適用于頻率范圍從 4.5 到 5,000 Hz 之間的應(yīng)用。

美國BENTLY 330525 Velomitor XA 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330525 是我們的美國BENTLY 330500 Velomitor 環(huán)境防護(hù)增強(qiáng)型傳感器， 在不使用防護(hù)箱時就可滿足 NEMA 4X 和 IP65 標(biāo)準(zhǔn)。 傳感器的安裝螺栓采用管螺紋形式，不要求傳感器底座與機(jī)殼平齊。 這種方式不象其它速度傳感器那樣要求對安裝表面進(jìn)行處理， 降低了安裝成本。

美國BENTLY 330750 高溫 Velomitor 系統(tǒng)
美國BENTLY 330750 這種設(shè)計(jì)將速度探頭與信號處理電路分隔開，用堅(jiān)固的電纜連接， 從而允許速度探頭的使用溫度范圍大大超過我們其它的Velomitor 傳感器。

美國BENTLY 190501 Velomitor CT 速度傳感器
美國BENTLY 190501是我們低頻的 Velomitor 傳感器， 用于旋轉(zhuǎn)速度低至90 rpm的冷卻塔監(jiān)測應(yīng)用。

美國BENTLY動線圈速度傳感器
美國BENTLY速度傳感器系統(tǒng) - 9200, 74712 和 47633
美國BENTLY 9200、74712、47633 傳感器是2線動線圈速度傳感器，用于一般用途的速度測量。 但對于大多數(shù)應(yīng)用，我們還是推薦使用我們的美國BENTLY Velomitor 壓電式速度傳感器。

美國BENTLY加速度傳感器
美國BENTLY 330400/330425 加速度計(jì)
美國BENTLY 330400 加速度計(jì)設(shè)計(jì)用于一般用途的殼體加速度測量， 滿足美國BENTLY API 670 的所有要求。美國BENTLY 330425與330400其它方面均相同， 除了它提供更大的振幅范圍 (75 g 峰值)和 25 mV/g 峰值的靈敏度。這兩種傳感器都不需要外部接口模塊。

美國BENTLY 200350 加速度計(jì) (393KB)
美國BENTLY 200350加速度計(jì)是一般用途的、殼體安裝的不銹鋼地震式傳感器，與Trendmaster Pro 直接輸入卡一起使用。

美國BENTLY 200150 加速度計(jì)
美國BENTLY 200150 加速度計(jì)只用于 Trendmaster 2000 周期在線巡檢系統(tǒng)中。

美國BENTLY 200155 加速度計(jì) (536KB)
美國BENTLY 200155加速度計(jì)是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器，與Trendmaster pro TIM一起使用。

美國BENTLY 高溫加速度計(jì)
美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計(jì)， 適用于空氣動力和工業(yè)燃?xì)馔钙揭约氨砻鏈囟确浅８叩钠渌鼨C(jī)器的補(bǔ)充殼體測量。 詳細(xì)信息請向當(dāng)?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY）銷售專業(yè)人員聯(lián)系。

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機(jī)械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動、軸向（側(cè)向）位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor )測量， 并符合美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出， 主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))
美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品， 我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、 側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。

美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于350° C (662° F)的高溫環(huán)境， 如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供大160 mils (4 mm)的線性范圍。

美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計(jì)相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量， 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。

美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)
差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中耐用的技術(shù)， 推薦用于所有新的和改造安裝，代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。

美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)
美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍大的一種。

美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨(dú)的 Proximitor 防護(hù)箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護(hù)箱組件，但在防護(hù)箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護(hù)箱組件。 注：這種系統(tǒng)不設(shè)計(jì)用于API 670 應(yīng)用。

美國BENTLY 26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個防護(hù)箱中， 當(dāng)連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時，可以提供軸相對振動、 殼體振動以及軸振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃?xì)馔钙健?/p>