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參考價: | ¥ 11200 | ¥ 11000 | ¥ 10800 |
訂貨量: | 1件 | 3件 | 5件 |
- 產(chǎn)品型號
- AVENTICS/德國安沃馳 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):827更新時間:2024-10-02 17:29:11
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動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
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氣缸和驅(qū)動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島、
現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)
德國安沃馳AVENTICS型材氣缸R480245098
氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動產(chǎn)品,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經(jīng)濟(jì)、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力;高速循環(huán)而不會過熱;和失速而沒有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗。
氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機(jī)器上,活塞桿作用于負(fù)載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時,內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計中,重力或外部彈簧為回程提供動力。
氣缸的選型基本要求:
1、可選型的氣缸驅(qū)動回路
2、一般的氣缸驅(qū)動回路
一臺電磁閥驅(qū)動一個氣缸的回路選型
3、二壓驅(qū)動回路
氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型
4、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型,一般的氣缸驅(qū)動回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。
德國安沃馳AVENTICS型材氣缸R480245098
R480241560VTS HF 03 VER 11 HHHHHHHHHGGGGDA
R480241564HF03LG VER 11 AAAAAAAAAGG
R480241565HF03LG VER 11 AAAAD
R480241566HF03LG VER 11 AA
R480241975HF04 VER 11 JJJJJIIIII
R480242532HF04 VER 40 ICCIA2
R480242946VTS HF 03 VER 54 GGGGGGGGGGGG
R480243717VTS MC VER 11 GGGGXGGGGGX
R480243745VTS HF 02 VER 11 GGGGXXXXXXXXXDD
R480245614CA44 VER 35 GG
R480245751VTS HF 03 VER 11 XABGGG
R480247354VTS HF 3/2 VER 11 AAAAAAXAAAA
R480248001VTS HF 03 VER 54 GBBBGXX
R480248002VTS HF 03 VER 54 GBBBBBGGBXX
R480248429VTS CL03, IP69K VER 11 22222211
R480248764HF03LG VER 41 GGGG
R480249309LP04 VER 11 AAAA
R480250328HF03LG VER 40 BBBBBBBB
R480250337HF03LG VER 40 GG
R480250339CD01-PA VER 30 33333366
R480250543HF03LG VER 40 GGG
R480250544HF03LG VER 40 GGGG
R480250545HF03LG VER 40 GGGGGG
R480250549HF03LG VER 40 GGGGGGGG
R480250551HF03LG VER 40 GGGGGGGGGG
R480251617VTS HF 03 VER 11 GGBBJ
R480251619VTS HF 03 VER 11 GGGBAAA
R480251763HF03LG VER 11 BBBGGBBBBBBB
R480251791VTS HF 03 VER 11 AAAG
R480253992LP04 VER 11 AAAAA22222
R480254499HF03LG VER 11 DDA
R480254663HF03LG VER 40 AAAAAA
R480255008HF04 VER 11 I2C2I2A2
R480255200HF04 VER 11 CCCCCCCCAA
R480255635VTS HF 03 VER 11 AGGG
R480255699HF03LG VER 33 BGGXX
R480255715CD01-PA VER 10 1111
R480255899HF03LG VER 54 CCCBBB
R480256178HF03LG VER 42 DDABABABABA
R480256909HF03LG VER 11 AAAAA
R480257125VTS HF 03 VER 11 AAAGGGG
R480258285VTS HF 03 VER 11 BGAAAAAAGA
氣缸的結(jié)構(gòu)
缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。
無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。
氣缸的基本組成和原理:
氣缸的組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)
原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。
失效形式 : 活塞卡死,不動作;氣缸無力,密封圈磨損,漏氣。
機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
機(jī)械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。
這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
產(chǎn)品報價及貨期說明: 因工業(yè)液壓、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化,因此很難實時標(biāo)出準(zhǔn)確價格,故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。