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- DLEH-3A/R 20 產(chǎn)品型號(hào)
- ATOS/意大利阿托斯 品牌
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1172更新時(shí)間:2024-09-26 14:59:42
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 法蘭 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,交通 |
有效截面積 | 10mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
意大利阿托斯ATOS電磁閥
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。工廠生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。二位的含義:對(duì)于電磁閥來說就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
制氧機(jī)儀控系統(tǒng)中,二位三通電磁閥用的最多,它在生產(chǎn)中可用來接通或切斷氣 源,從而對(duì)氣動(dòng)控制膜頭氣路進(jìn)行切換。
它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結(jié)構(gòu)等部件組成,動(dòng)鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進(jìn)氣口關(guān)閉。通電后,電磁鐵吸合,動(dòng)鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān)閉,氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入膜頭,起到控制作用。當(dāng)失電時(shí),電磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動(dòng),將排氣口打開,堵住進(jìn)氣口,膜頭氣流經(jīng)排氣口排出,膜片恢復(fù)原來位置。在制氧設(shè)備中,在透平膨脹機(jī)進(jìn)口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷等處有應(yīng)用。
四通電磁閥工作原理如下:
當(dāng)有電流通過線圈時(shí),產(chǎn)生勵(lì)磁作用,固定鐵芯吸合動(dòng)鐵芯,動(dòng)鐵芯帶動(dòng)滑閥芯并壓縮彈簧,改變了滑閥芯的位置,從而改變了流體的方向。當(dāng)線圈失電時(shí),依靠彈簧的彈力推動(dòng)滑閥芯,頂回動(dòng)鐵芯,使流體按原來的方向流動(dòng)。在制氧生產(chǎn)中,分子篩切換系統(tǒng)強(qiáng)制閥的開關(guān)就是通過二位四通電磁閥來控制的,氣流分別供至強(qiáng)制閥的活塞兩端。從而來控制強(qiáng)制閥的啟閉。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:
(1)電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開。
(3)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。
(4)漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。
在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī), 等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。
意大利阿托斯ATOS電磁閥
DLEH-2A
DLEH-2A/R
DLEH-2C
DLEH-2C/R
DLEHM-3A
DLEH-3A
DLEH-3A/R
DLEH-3C
DLEH-3C/R
DLEHM-3C
DHE-0671/FV-XK24DC
DHE-0670-XK24DC
DHE-0610/A-X24DC
DHE-0713-X24DC
DHE-0631/2/E
DHE-0630/2-X24DC
SDHE-0714/X24DC
SDHE-0639/O 10S
DHE-0751/2/WP-X 24DC 10
SDHE-0639/O 10S
SDHE-0713 10S
SDHE-0631/2 10S
SDHE-0631/2-X24DC
SDHE-0713-X24DC
SDHE-0713P 10S
SDHE-0630/2/A-X
SDHE-0711-X
SDHE-0631/2P 10S
SDHE-0718 10S
SDHE-0711 10S
SDHE-0713/WP
SDHE-0613 10S
SDHE-0710-24DC+SP-667
SDHE-0713P 10S
SDHE-0630-/2 10S
SDHE-0671/A 10S
SDHE-0639/C 20
SDHE-0716-X
SDHE-0632/2/WP
SDHE-0631/2/A
電磁閥使用過程中難免不出現(xiàn)故障,現(xiàn)將電磁閥工作原理和故障檢查、判斷、處理辦法以及維修的步驟整理如下:
1、組成結(jié)構(gòu)和工作原理:
a,組成結(jié)構(gòu):由電器部分和氣動(dòng)執(zhí)行部分組成;
b,工作原理:
1) 電器部分帶電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從密封氣孔上提起,壓縮空氣進(jìn)入先導(dǎo)閥,先導(dǎo)閥工作;斷電時(shí),電磁力消失,閥門動(dòng)作則相反;
2) 氣動(dòng)執(zhí)行部分在先導(dǎo)閥活塞和主活塞桿另端彈簧的共同作用運(yùn)動(dòng),完成兩位五通的切換。
起始狀態(tài),1,2進(jìn)氣﹔4,5排氣﹔線圈通電時(shí),靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,使先導(dǎo)閥動(dòng)作,壓縮空氣通過氣路進(jìn)入閥先導(dǎo)活塞使活塞啟動(dòng),在活塞中間,密封圓面打開通道,1,4進(jìn)氣,2,3排氣﹔當(dāng)斷電時(shí),先導(dǎo)閥在彈簧作用下復(fù)位,恢復(fù)到原來的狀態(tài)。
2,故障檢查、判定方法:
a、先判定是否是電磁閥故障。
1)測(cè)試氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。斷掉電源,檢查確保供氣正常時(shí),按動(dòng)電磁線圈旁邊上的手動(dòng)開閥按鈕,如果電磁閥打開,說明開閥正常。丟開按鈕看電磁閥是否切換,如果正常切換,說明電磁閥氣動(dòng)執(zhí)行部分工作正常。
2)測(cè)試電器部分。手動(dòng)旋轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)配電箱上的切換開關(guān),切換開位置閥開,關(guān)閉時(shí)閥關(guān)閉,說明電器部分正常。如不工作測(cè)量電磁線圈是否燒毀,給與更換。
3)故障處理方法:先檢查供氣是否正常,如不正常則打開供氣閥門。接著按上面提到判定方法的檢查電磁閥是否正常并處理。緊急情況下可以手動(dòng)直接用氣管打開閥門
3,電磁閥檢修注意事項(xiàng):
兩位五通電磁閥
a、 活塞桿一定要活動(dòng)靈活。手工測(cè)試,按入活塞桿要感覺輕松,手松開后,活塞桿能在彈簧力的作用下自動(dòng)恢復(fù)到按入前的原位置。如不能自動(dòng)彈出,請(qǐng)清理閥體內(nèi)部和活塞桿上的灰塵并用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油處理,確?;钊麠U活動(dòng)自由。
b、 先導(dǎo)閥活塞同活塞桿一樣也要能輕松、自由的運(yùn)動(dòng),處理方法同上。
c、 先導(dǎo)閥正常工作的氣路一定要通暢,不通暢者可用細(xì)針對(duì)氣路進(jìn)行梳理,確保氣路暢通無阻。
d、 電磁線圈正常情況下通電,關(guān)閉件應(yīng)提起,并有吸合聲音。如不正常檢查線圈是否燒毀以及關(guān)閉件內(nèi)部是否有雜物,通過測(cè)量和清理雜物處理。