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        1. 天籌(上海)自動化設(shè)備有限公司
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          德國FESTO氣囊式氣缸EB-165-65 36487

          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號

          品       牌FESTO/德國費斯托

          廠商性質(zhì)代理商

          所  在  地上海

          更新時間:2024-11-19 08:10:58瀏覽次數(shù):1227次

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          德國FESTO氣囊式氣缸EB-165-65 36487
          氣囊式氣缸
          EB-165-65
          36487
          規(guī)格 165
          所需安裝直徑 180 mm

          德國FESTO氣囊式氣缸EB-165-65 36487

          氣囊式氣缸

          EB-165-65

          36487

          規(guī)格 165

          所需安裝直徑 180 mm

          行程 65 mm

          大擴(kuò)展高度 115 mm

          大頂端角 20 deg

          大偏移 10 mm

          小安裝高度 51 mm

          工作模式 單作用

          符號 00991205

          工作壓力 0 bar ... 8 bar

          工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]

          工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 不可用潤滑介質(zhì)工作

          耐腐蝕等級 CRC 2- 中等耐腐蝕能力

          環(huán)境溫度 -40 °C ... 70 °C

          重置力 200 N

          產(chǎn)品重量 1,200 g

          安裝方式 通過內(nèi)螺紋安裝

          氣動接口 G1/4

          材料說明 RoHS 合規(guī)

          波紋管材料 NR/BR

          外殼材料 鋼

                   鍍鋅


          德國FESTO氣囊式氣缸EB-165-65 36487

          氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動功能,還可以用作氣動彈簧元件。通過增壓和排氣,氣囊式氣缸可實現(xiàn)作為驅(qū)動元件的作用。隨著行程的增加,所產(chǎn)生的力相對于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時帶有恒定壓力,則可以用作緩沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,由兩塊金屬板加上一個網(wǎng)紋氣囊組成。沒有任何密封元件,也沒有任何移動機(jī)械元件。氣囊式氣缸為單作用氣缸,但不需要用彈簧力來復(fù)位,而是通過外力來復(fù)位。滾動氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊,視相對安裝高度,可以覆蓋的行程范圍更大。

          對于滾動氣囊式氣缸,當(dāng)執(zhí)行了約50%的行程后,所產(chǎn)生的力才會由于氣囊的收縮力而減小。


          氣囊式氣缸僅可被用于驅(qū)動工件,或必須在行程末端配備行程限位擋塊,否則氣囊會發(fā)生超載

          · 要把氣缸壓回小高度,需要復(fù)位力。通常,通過應(yīng)用負(fù)載來實現(xiàn)。

          · 上下兩塊板的整個軸承表面必須用來吸收力

          · 氣囊式氣缸拆分前,必須經(jīng)過排氣

          · 橡膠氣囊在工作時,不得與其它部件發(fā)生接觸


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