穆格比例控制閥_價格好

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MOOG伺服閥：

獲得更高的保真度

大程度提高可利用率和投資回報

讓訓練系統(tǒng)更具靈活性

與客戶緊密配合一起尋找適當?shù)慕鉀Q方案，我們訓練有素的專家團隊會隨時隨地為您提供所需的服務(wù)

汽車測試與仿真

汽車測試的歷史已有100 多年了，而如今的測試工程師所處的環(huán)境已發(fā)生了巨大變化。人們需要新的、要求*的測試應(yīng)用，而它們需要新的解決方案、高性能設(shè)備以及更加創(chuàng)新的工作方法。

MOOG伺服閥優(yōu)點：

明顯改善了流量利用效率（90%以上的先導級流量被利用），有助于降低能耗，次優(yōu)點對于使用多臺伺服比例閥的機器尤為顯得突出。
伺服射流管先導閥具有很高的無阻尼自然頻率（500Hz），因此這種閥的動態(tài)響應(yīng)較高。
性能可靠。伺服射流管Servojet先導閥能給出高效率的壓力（輸入滿標定信號時，可達80%△p），對于長行程主閥芯也能獲得較理想的控制力，使得即使有污染影響和液動力干擾也可取得很可靠的位置精度。
先導級低控制壓力僅僅25bar，此有點是該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機控制一類的低壓系統(tǒng)中。
伺服射流管先導閥的內(nèi)置過濾器的名義間隙為200μm，因此其壽命幾乎是無限的。
基于伺服射流管先導閥比較扁平的壓力增益特征使其具有無可挑剔的工作性能?；芈吩鲆娴奶岣呤归y具有優(yōu)異的靜態(tài)和動態(tài)響應(yīng)特性，并使控制系統(tǒng)的性能顯著提高。

MOOG伺服閥優(yōu)點：

——超大流量閥體流到設(shè)計，并可選擇使用X和Y口進行先導級外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅(qū)動面積，從而具有以下優(yōu)點：
1.改善了動態(tài)響應(yīng)，使較小的先導級流量能驅(qū)動閥芯快速運動。
2.故障保險設(shè)計可使滑閥在短路，斷電或者油源失壓的情況下通過對中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。
3.單級或二級先導閥控制。
功率級滑閥由單級或二級先導閥驅(qū)動。因此，D660系列比例伺服閥有二級和三級構(gòu)造兩種形式。二級比例伺服閥組主要運用在小信號時要求具有較高分辨率和較高動態(tài)響應(yīng)的場合中。我們的伺服比例控制閥結(jié)合了快速響應(yīng)的先導級、合理的滑閥驅(qū)動面積和集成電路板的功能，因此該產(chǎn)品擁有控制性能。

MOOG伺服閥液壓技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用：

液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型，大型，特大型設(shè)備，如冶金行業(yè)軋機壓下系統(tǒng)，連鑄機壓下系統(tǒng)等；軍工中高速響應(yīng)場合，如飛機尾舵控制，輪船舵機控制，高速響應(yīng)隨動系統(tǒng)等工程機械，抗沖擊，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)，以上三個領(lǐng)域是應(yīng)用液壓技術(shù)的領(lǐng)域。

液壓作為一個廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在未來更是有廣闊的前景。隨著計算機的深入發(fā)展，液壓控制系統(tǒng)可以和智能控制的技術(shù)、計算機控制的技術(shù)等技術(shù)結(jié)合起來，這樣就能夠在更多的場合中發(fā)揮作用，也可以更加精巧的、更加靈活地完成預(yù)期的控制任務(wù)。

穆格推出新型電動伺服泵控單元

這一功能豐富、節(jié)能與緊湊的設(shè)備可幫助客戶同時獲得在液壓和電動兩方面的優(yōu)勢。

美國紐約州，東奧羅拉，2017年5月21日——穆格（紐約證券交易所代碼：MOG.A和MOG.B）是一家高性能運動控制產(chǎn)品的設(shè)計和制造商，同時也致力于提供解決方案和服務(wù)。公司于今天推出了新型電動伺服泵控單元（EPU），將為設(shè)備制造商和終端用戶同時帶來液壓和電動兩方面的綜合優(yōu)勢。

穆格EPU是電動靜壓驅(qū)動系統(tǒng)的核心單元，其有助于客戶配置離散獨立的驅(qū)動單元。該產(chǎn)品無需液壓泵站（HPU）和復(fù)雜的液壓配管，因而減少了整個機器的占地面積。同時，這一緊湊的產(chǎn)品設(shè)計有非常*的安裝接口，可直接安裝到液壓缸上，能大限度地降低每個運動軸的額外空間需求。

穆格EPU*符合原始設(shè)備制造商（OEM）、系統(tǒng)集成商和終端用戶追求更加清潔、節(jié)能同時又能提供大出力的設(shè)備。EPU易于安裝和調(diào)試?？芍苯影惭b在液壓缸上的設(shè)計，又能大大減少系統(tǒng)元器件的數(shù)量。此外,EPU獨立的控制設(shè)計可減少油液泄漏和設(shè)備故障機會，從而降設(shè)備的日常維護成本和總擁有成本（TCO）。

MOOG伺服閥DDV伺服閥的工作原理：

一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達產(chǎn)生一個脈寬調(diào)制（PWM）電流，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵磁。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較。閥芯位置控制器產(chǎn)生一個電流輸給力馬達，力馬達驅(qū)動閥芯，一直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥的實際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數(shù)。

D661至D665系列伺服比例控制閥,常規(guī)型號:D661-4203  D661-4209   D661-4303E  D661-4341C  D661-4342C D661-4359C D661-4375B  D661-4697C  D661-4444C  D661-4455E  D661-4457C D661-4469C  D661-4697C  

D661-4495E   D661-4505C  D661-4506C  等

D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動態(tài)響應(yīng)要求的控制場合。長期以來，穆格一直致力于優(yōu)化和改進伺服比例控制閥產(chǎn)品。穆格帶伺服射流管先級（Servojet）的伺服比例閥降低了能耗，提高了閥的控制精度。該先級采用射流管原理，而射流管在各類穆格伺服閥中已有15年以上可靠使用的經(jīng)驗。

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