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BNP2-D10F,內(nèi)嚙合齒輪泵
工作原理圖。內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵主要由主動(dòng)齒輪1、從動(dòng)齒輪2、月牙板3、軸及軸承、惻板等組成。其工作原理為相互嚙合的主動(dòng)齒輪1和從動(dòng)齒輪2與惻扳圍成的密封容積被月牙板3和齒輪的嚙合線分隔成兩部分，即形成吸油腔和壓汕腔。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn)，圖中上半部輪齒脫開嚙合，密封容積逐漸增大。形成局部真空度，油液在大氣壓作用下進(jìn)人密封容積內(nèi)，即吸油； 下半輪齒進(jìn)人嚙合，使其密封容積逐漸減小，油液被擠壓，壓力增大，即排油。
內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動(dòng)小，僅是外嚙合齒輪泵流量脈動(dòng)功率的1/10~1/20。此外。其結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，噪聲小，效率髙，還可以做到無困油現(xiàn)象。
它的不足之處是齒形復(fù)雜，需專門的高精度加工設(shè)備才能生產(chǎn)出來。隨著科技水平的發(fā)展。內(nèi)嚙合齒輪泵將會(huì)有更廣闊的應(yīng)用前景。
二、內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的工作原理
內(nèi)嚙合擺線齒輪泵又稱為擺線轉(zhuǎn)子泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，工作容積大，轉(zhuǎn)速高， 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。由于齒數(shù)較少（一般為4~7個(gè)），其流量脈動(dòng)比較大，嚙合處問隙泄漏大，通常作為潤滑、補(bǔ)油等輔助泵使用。
圖3-10為內(nèi)嚙合擺線齒輪泵工作原理閣。在內(nèi)嚙合擺線齒輪袞中，
BNP2-D10F,內(nèi)嚙合齒輪泵
BNP2-D12F,內(nèi)嚙合齒輪泵
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BNP5-D125F,內(nèi)嚙合齒輪泵外轉(zhuǎn)子1和內(nèi)轉(zhuǎn)子2只差一個(gè)齒，中間沒有月牙板，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的軸心線有一偏心距內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與兩側(cè)配油板問形成密封容積，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的嚙合線又將密封容枳分為吸油腔和壓油腔。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左側(cè)密封容積逐漸變大，形成局部真空度，油液在大氣15 作用下進(jìn)人密封容積內(nèi)，即吸油；右側(cè)密封容積逐漸變小，油液被擠壓，壓力增大，即排油。
BNP2-D10F,內(nèi)嚙合齒輪泵