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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號q741f
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時間:2022-11-16 13:39:55瀏覽次數(shù):1522次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)二段式氣動裝車球閥的工作原理主要參數(shù)
閥 體
公稱通徑:DN15-DN200
閥體材質(zhì):WCB、304、316、316L
連接方式:法蘭
壓力等級:PN1.6-4.0MPa
結(jié)構(gòu)形式:浮動球芯
閥內(nèi)組件
閥座密封:PTFE:-20°~180°;PPL:-20°~250°
閥芯材質(zhì):304、316、316L
閥桿材質(zhì):304
適用介質(zhì):水、油、蒸汽等
性能
防火 結(jié)構(gòu) 設(shè)計: ISO5211標(biāo)準(zhǔn)直接與執(zhí)行器安裝;
球芯與閥體之間防靜電裝置
閥桿防爆出設(shè)計:雙層瘩桿填料符合德國TUV TA-LUFL閥桿泄漏測;
雙蝶形彈片自動壓緊填料設(shè)計
允 許 壓 差:小于公稱壓1.6Mpa
泄 漏 量:零泄漏
回 差:±2.5%
死 區(qū):死區(qū)
二段式氣動裝車球閥應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計依據(jù):GB/T12237,ANSI B16.34,API 608
結(jié)構(gòu)長度:GB/T12221,ASME B16.10,JIS B2002
壁厚:ASME B16.34
防火測試:API 607 4th 1993
檢測與測試:GB/T 13927,API598,JIS B2003
二段式氣動裝車球閥的工作原理
1.中間位置
氣源壓力同時進(jìn)入2口和D口,空氣從4口和C口排出,2口作為內(nèi)部活塞移動,D口是通過輔助活塞推桿限制內(nèi)部活塞定位在預(yù)定的中間位置
2.全開位置
氣源壓力同時進(jìn)入2口和c口,空氣從4口和D口排出,2口的內(nèi)部活塞繼續(xù)移動,C口為解除輔助活塞推桿限制定位,使內(nèi)部活塞順利到達(dá)全開位置。
3.全關(guān)位置
公司簡介
普雷沃閥業(yè)(上海)有限公司經(jīng)過多年現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗,研發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品滿足當(dāng)今流體處理工業(yè)的嚴(yán)格要求,通過創(chuàng)造的產(chǎn)品價值、提供個性化服務(wù)以及按時交貨的原則,我們贏得了非常好的信譽(yù)。我們的成功建立在完整的,全系列的控制閥門上。主要產(chǎn)品:氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、自力式調(diào)節(jié)閥、氣動角座閥、氣動隔膜閥、電磁閥等。
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