耐磨管道是用于工程磨損嚴重部位，內部加有一層耐磨層的復合管道，起到節(jié)能減排、耐磨、防腐作用的復合管道。它的使用對于內部輸送電纜或者其他氣體輸送管道其中堅韌的保護作用，因此它的作用是不可忽視的。與傳統(tǒng)工藝截然不同，采用自蔓延技術的粉煤灰耐磨管道具有共同的組織構造。共同的組織構造又決定它的綜合性能。它不但抗磨損、耐腐蝕、耐高溫，有高的硬度和強度，而且具有良好的抗機械沖擊和熱沖擊的綜合性能。
　　粉煤灰耐磨管道與傳統(tǒng)的鋼管、耐磨合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著實質性區(qū)別。粉煤灰耐磨管道外層是無縫鋼管，內層是剛玉。剛玉層硬度高達HV1100-1400，相當于鎢鈷硬質合金，耐磨性比碳鋼管高20倍以上。粉煤灰耐磨管道抗磨損主要是靠內層幾毫米厚的剛玉層，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管既靠成分和組織，又靠厚度來抗磨有了質的飛躍。
　　粉煤灰耐磨管道中剛玉熔點為2045℃，剛玉層與鋼層由于工藝緣由構造特殊，應力場也特殊。在常溫下陶瓷層遭到壓應力，鋼層遭到拉應力。只要溫度升高到400℃以上，由于二者熱收縮系數不一樣，熱收縮產生的新應力場才使粉煤灰耐磨管道中原來存在的應力場互相抵消，使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于應力均衡狀態(tài)。當溫度升高到900℃，把粉煤灰耐磨管道放入冷水內，重復屢次，陶瓷層也不裂痕或崩裂，表現出普通陶瓷無可比較的抗熱沖擊性能，這一性能在工程施工中大有用途。由于外層是鋼鐵，加之內層升溫也不崩裂，在施工中，對法蘭、吹掃口、防爆門等能停止焊接，也可用直接焊接辦法停止管道銜接，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝*。粉煤灰耐磨管道抗機械沖擊性能也好，在運輸、裝置、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時，剛玉層均不決裂零落。
　　耐磨管道的優(yōu)異的焊接和抗壓力性能使得它在氣體輸送或者電纜的輸送等方面堅韌不易磨損抗壓力的特性，成為了企業(yè)選料的要目標