詳細(xì)介紹
原裝A10VSO140DR/31R-PPB12N00力士樂液壓泵
我司做自動化行業(yè)已經(jīng)10年,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。像德國力士樂這個品牌為我司的優(yōu)勢品牌,我司技術(shù)人員跟國外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對力士樂這個品牌的了解,針對REXROTH液壓泵所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹,詳情如下:
常用REXROTH力士樂液壓泵的種類:
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。
REXROTH力士樂液壓泵工作原理
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
REXROTH液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。REXROTH力士樂液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
力士樂液壓泵產(chǎn)品簡介
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。
REXROTH力士樂液壓泵的工作原理是運(yùn)動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
力士樂液壓泵是一種單柱塞液壓泵工作原理,德國力士樂液壓柱塞油泵原動機(jī)驅(qū)動偏心輪旋轉(zhuǎn)使柱塞往復(fù)運(yùn)動,使德力士樂液壓柱塞油泵的密封容積為周期性交替變化的大小。當(dāng)力士樂液壓活塞泵在德國的密封體積由小到大時,會形成一部分真空,使油箱在大氣壓作用下,通過吸油管頂部打開單向閥6進(jìn)入油腔A,實現(xiàn)吸油。否則,當(dāng)?shù)聡κ繕芬簤夯钊玫拿芊馊莘e由大變小時,德國力士樂力在SHILE液壓柱塞泵密封容積室中的滿吸將打開單向閥并流入系統(tǒng)以實現(xiàn)油壓。因此,德國力士樂-力士樂液壓柱塞泵將原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。偏心輪由原動機(jī)帶動連續(xù)旋轉(zhuǎn),液壓泵連續(xù)吸壓油。
液壓系統(tǒng)中液壓油箱的主要功能是蓄油、散熱、分離油中的空氣、消除泡沫。首先,在選擇油箱時,應(yīng)考慮油箱的容量。一般來說,泵的最大流量是移動設(shè)備的2-3倍,固定設(shè)備的3-4倍。罐內(nèi)的傳統(tǒng)分離器不能沉淀污垢。垂直分離器應(yīng)沿罐的縱向軸線安裝。擋板一端與水箱端板之間的空間留置,使擋板空間的兩側(cè)連接。液壓泵的進(jìn)出口布置在斷開端擋板的兩側(cè),使油的進(jìn)口與回流距離最遠(yuǎn),液壓箱起到更大的冷卻作用。
一、容積式力士樂液壓泵中的油腔處于吸油時稱為吸油腔。吸油腔的壓力決定于吸油高度和吸油管路的阻力,吸油高度過高或吸油管路阻力太大,會使吸油腔真空度過高而影響力士樂液壓泵的自吸能力;油腔處于壓油時稱為壓油腔,壓油腔的壓力則取決于外負(fù)載和排油管路的壓力損失,從理論上講排油壓力與力士樂液壓泵的流量無關(guān)。
二、容積式力士樂液壓泵排油的理論流量取決于力士樂液壓泵的有關(guān)幾何尺寸和轉(zhuǎn)速,而與排油壓力無關(guān)。但排油壓力會影響泵的內(nèi)泄露和油液的壓縮量,從而影響泵的實際輸出流量,所以力士樂液壓泵的實際輸出流量隨排油壓力的升高而降低。
三、具有若干個密封且又可以周期性變化空間。力士樂液壓泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時間內(nèi)的變化次數(shù)成正比,與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式力士樂液壓泵的一個重要特性。
四、油箱內(nèi)液體的絕對壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式力士樂液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此,為保證力士樂液壓泵正常吸油,油箱必須與大氣相通,或采用密閉的充壓油箱。
五、具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu),將吸油腔和排液腔隔開,保證力士樂液壓泵有規(guī)律地、連續(xù)地吸、排液體。力士樂液壓泵的結(jié)構(gòu)原理不同,其配油機(jī)構(gòu)也不相同。
原裝A10VSO140DR/31R-PPB12N00力士樂液壓泵