REXROTH力士樂比例閥力士樂比例閥全系列型號_機械/儀表_工程科技_專業(yè)資料 專業(yè)銷售經銷，東莞艾科附件文檔 力士樂比例閥全系列型號_機械/儀表_工程科技_專業(yè)資料。真誠的期待每一位用戶隨時當中。的
一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！
REXROTH力士樂比例閥伺服閥與比例閥的區(qū)別
REXROTH力士樂比例閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。
力士樂REXROTH比例閥，REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂比例閥非要說差別，主要體現在一下幾點：
伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；
伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些。
REXROTH力士樂比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
REXROTH力士樂比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
力士樂REXROTH比例閥工作原理
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格。
REXROTH力士樂比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時（此時的壓力為Ps）,活塞不斷右移,zui后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài)。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。德國rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內孔*分離而*泄壓.此時輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當<>&;6-時,比例閥芯左移與比例閥皮圈產生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進行試驗,輸入輔出壓力符合即為合格。
Rexroth力士樂比例閥奧迪四輪驅動轎車制動系統(tǒng)在關閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動。當汽車直線行駛時,兩后輪的制動壓力可根據車輛載荷增減;當汽車左轉彎時,左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動壓力都下降.而當汽車右轉彎時,右后輪載荷減小,汽車的側向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動壓力。這樣的自動調節(jié)使前、后輪的制動力分配和左、右后輪的制動力分配都接近理想的制動力分配,從而提高了制動安全性。
REXROTH力士樂比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預緊力時，活塞便開始下移。當P1和P2增長到一定值PS時活塞2內腔中的閥座與閥門1接觸，進油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進入平衡狀態(tài)。若進一步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2路A2=P1路A1+F（此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力）。
從而保證P2的增量小于P1的增量，若彈簧3的彈力F不變，則PS點不變，即比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作點與汽車的載荷無關，這就是非感比例閥。若要使其工作點與汽車載荷的大小相適應，就必須能改變彈簧力的大小，這就是感載比例閥。閥體安裝在車架上，其中的活塞4右部的空腔內有閥門2。不制動時，活塞在感載拉力彈簧6通過杠桿5施加的推力F作用下處于右端極限位置，閥門2因其桿部頂觸螺塞1而開啟。
力士樂比例閥詳細說明
R900745498 4WEH 16 Y7X/6EW110N9ETS2K4/B08
R900745518 DBW 20 B2-5X/315YU6EG110N9K4V
R900745525 2FRM 10-7-3X/25LB
R900745526 2FRM 10-7-3X/50LB
R900745556 M-3SEW 10 U1X/420MG96N9K4/B20V
R900745608 DICHTUNGSSATZ 3DRE/3DREM10P-6X/V
R900745624 4WRZ 10 E50-7X/6EG24TK4/M
R900745645 HYDROSPEICHER SB330-20A1/112U-330A
R900745662 H-4WEH 32 D6X/6EG24N9K4/B10D3
R900745734 4WRZ 32 E520-7X/6EG24K4/M-402
R900745735 4WRKE 16 E1-125L-3X/6EG24TK31/A1D3WC15M
R900745743 DRUCKFILTER LFBN/HC330IF10Y1.X
R900745807 LFA 40 EH2-7X/CA20DQMG24F
R900745846 P2V7/20-20A0+V7/20-20A0RE01+01E4 &
R900745891 HYDROSPEICHER SBO210-1,40E1/112U- &
R900745892 HYDROSPEICHER SB330-2,5A1/112U-330A
R900745893 HYDROSPEICHER SB330-32A1/112U-330A
R900745916 4WRTE 25 V220P-4X/6EG24K31/A5M
R900745919 4WRKE 10 E100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
R900745920 4WRZE 16 E100-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
R900745921 DBEM 10-5X/315XYG24K4V
R900745941 4WEH 10 L4X/6EG24N9EK4/10B08 SO269
R900745977 AC PBR 160BS4H/A 450/262-1X/JH-AL
R900746001 4WRTE 25 E350L-4X/6EG24K31/A5M
R900746002 4WRTE 16 E1-200L-4X/6EG24K31/A5M
R900746008 ABFAG-V060-1X/V7-16/112M-4-4,8M/005B662A
R900746022 LFA 25 DRW2-7X/315V
R900746074 DICHTUNGSSATZ CGS280.050 D90480
R900746090 4WSE2ED10-5X/90B13ET315K31EV
R900746091 4WRKE 10 W6-100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
R900746177 HYDROSPEICHER SB330-10A1/112U-330A
R900746190 LFA 25 DBWD2-7X/025
R900746191 4WS2EM6-2X/5B11ET315K17EV-102
R900746202 4WRZE 25 W6-325-7X/6EG24N9EK31/F1M
R900746204 4WRZE 32 W6-520-7X/6EG24N9EK31/F1M
R900746205 4WRZE 25 W6-220-7X/6EG24N9EK31/F1M
R900746238 4WRDE 25 V1-220L-5X/6L24ETK9/V-280
R900746240 LFA 40 DBU2A2-7X/400A100
R900746269 HSZ 10 A222-3X/S315M01
R900746334 DBW 10 B1-5X/100-6EG24K4R12
R900746336 DBAW 30 BF2-2X/200Z6EG24N9K4
R900746358 HYDROSPEICHER SBO330-0,60E1/112U- &
R900746359 HYDROSPEICHER SBO100-0,70E1/112U- &
R900746360 HYDROSPEICHER SBO210-0,75E1/112U- &
R900746362 HYDROSPEICHER SBO200-1,00E1/112U- &