DKI-1713/WP-X阿托斯方向控制閥現(xiàn)貨經(jīng)銷
ATOS現(xiàn)貨有限公司銷售要點(diǎn)，客戶須知：
1.有采購(gòu)意向后請(qǐng)先或者，價(jià)格，貨期，庫(kù)存數(shù)請(qǐng)?jiān)俅闻c我們確認(rèn)，謝謝你的關(guān)注。
2.所售產(chǎn)品均開具17%增值稅票，我司負(fù)責(zé)發(fā)貨到貴司快遞運(yùn)費(fèi)。
3.所售產(chǎn)品質(zhì)保一年。

DKI-1713/WP-X阿托斯方向控制閥現(xiàn)貨經(jīng)銷
本公司德國(guó)，美國(guó)有分公司，眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨，每周一都會(huì)直接從國(guó)外拼單發(fā)貨過來，每周有一次航班發(fā)貨，煩請(qǐng)每周三之前下訂單過來我們都能趕上這班航班。
貨期短，價(jià)格低，自己報(bào)關(guān)，歡迎新老客戶查詢采購(gòu)?。“⑼兴闺姶砰y（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
產(chǎn)品介紹：具有安全裝置的特殊應(yīng)用電磁閥（見圖），用于防爆和
設(shè)備
尺寸規(guī)格 03, 05, 07, ISO sizes 08, 10
流量達(dá) 1000升/分 壓力達(dá) 350 bar
DKI-1713/WP-X阿托斯方向控制閥現(xiàn)貨經(jīng)銷產(chǎn)品性能：Atos電磁閥具有下列特點(diǎn)
1.殼體新工藝鑄造，流水線批量生產(chǎn)，并進(jìn)行熱灼法去
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經(jīng)銷ATOS壓力控制閥,阿托斯壓力控制閥參數(shù)
且閥具有抗震，抗沖擊，及適合任何氣候環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。
安裝界面：IS04401標(biāo)準(zhǔn)，6通徑
zui大流量：40L/min
zui高壓力：315bar
此類閥與電子放大器協(xié)同工作，見第2節(jié)表格，
放大器向比例閥提供適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)電流，以校準(zhǔn)閥的調(diào)整量，
使之與供給放大器的輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。
★-AERS:同TERS，但不帶集成式壓力傳感器（預(yù)留遠(yuǎn)程壓力傳感器接口）。
系統(tǒng)壓力受主閥芯①控制，而①又受到先導(dǎo)比例溢流閥②的直接作用。
中間壓力補(bǔ)償流量閥⑧確保了先導(dǎo)流量恒定，從而提高壓力穩(wěn)定性。
經(jīng)銷ATOS壓力控制閥,阿托斯壓力控制閥參數(shù)
集成式放大器經(jīng)過預(yù)調(diào)，保證了閥的良好性能，
閥的安裝和電氣連接簡(jiǎn)單，且閥與閥之間可*互換。
電氣主插頭⑦在-TERS和-AERS之間互換。
采用標(biāo)準(zhǔn)7芯插頭用于接電源，模擬型信號(hào)輸入和監(jiān)測(cè)信號(hào)。
AGIR，AGIS，AGIU是座閥式兩級(jí)壓力控制閥，適用于液壓系統(tǒng)中。
在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中．主體②中的座閥芯①的先導(dǎo)
壓力是由蓋板④中的帶保護(hù)帽的螺桿③調(diào)節(jié)的
選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供ATOS方向控制閥是利用壓力控制閥來控制系統(tǒng)整體或某一部分的壓力，以滿足液壓執(zhí)行元件所需的力或轉(zhuǎn)矩，保證系統(tǒng)安全的回路。這類回路包括調(diào)壓、卸荷、減壓、增壓、保壓和平衡等多種回路。
1、調(diào)壓回路
液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓泵必須向系統(tǒng)提供與負(fù)載相適應(yīng)的壓力油，為使系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定或限制系統(tǒng)壓力不超過某個(gè)調(diào)定值，應(yīng)在系統(tǒng)中設(shè)置調(diào)壓回路。在定量泵系統(tǒng)中，液壓泵的供油壓力可以通過溢流閥來調(diào)節(jié)。在變量泵系統(tǒng)中，用安全閥來限定系統(tǒng)的zui高壓力，來防止系統(tǒng)過載。若系統(tǒng)中需要兩種以上的壓力，則可采用多級(jí)調(diào)壓回路。

1．單級(jí)調(diào)壓回路
如下圖（a）所示為單級(jí)調(diào)壓回路，在液壓泵出口處設(shè)置并聯(lián)溢流閥2 即可組成單級(jí)調(diào)壓回路。它是用來控制液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的。
2．二級(jí)調(diào)壓回路
如下圖（b）所示為二級(jí)調(diào)壓回路，在先導(dǎo)式溢流閥外控口上串接一個(gè)二位二通換向閥
3 和一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥（小規(guī)格溢流閥）4，它可實(shí)現(xiàn)兩種不同的系統(tǒng)壓力控制。由溢流閥 2 和溢流閥 4 各調(diào)一級(jí)：當(dāng)二位二通電磁閥 3 處于如下圖（b）所示的位置時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥 2 調(diào)定；當(dāng)閥3 得電后，處于右位時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥 4 調(diào)定。要注意: 閥4 的調(diào)定壓力一定要小于閥 2 的調(diào)定壓力，否則系統(tǒng)將不能實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)定；當(dāng)系統(tǒng)壓力由閥 4 調(diào)定時(shí)，溢流閥 2 的先導(dǎo)閥口關(guān)閉，但主閥開啟，液壓泵的溢流流量經(jīng)主閥流回油箱。
3．多級(jí)調(diào)壓回路 
ATOS方向控制閥如下圖（c）所示的由溢流閥1、2、3 分別控制系統(tǒng)的壓力，從而組成了三級(jí)調(diào)壓回路。當(dāng)兩電磁鐵均不帶電時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥 1 調(diào)定，當(dāng) 1YA 得電時(shí)，由閥 2 調(diào)定系統(tǒng)壓力；當(dāng) 2YA 得電時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥 3 調(diào)定。但在這種調(diào)壓回路中，閥 2 和閥 3 的調(diào)定壓力都要小于閥1 的調(diào)定壓力，而閥 和閥 的調(diào)定壓力之間沒有什么一定的關(guān)系。阿托斯方向控制閥展示圖片介紹如下：