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ATOSPFG系列外嚙合定量齒輪泵 現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS齒輪泵
公司經(jīng)過多年的努力和發(fā)展，能高效準(zhǔn)確的為客戶選型設(shè)計(jì)并提供液壓潤滑、油凈化和水處理設(shè)備的各類解決方案。公司產(chǎn)品主要有多系列、多規(guī)格的潤滑液壓設(shè)備及各種附件；凈化再生潤滑油、汽輪機(jī)油、液壓油等多品種、多功能的濾油機(jī)和凈化設(shè)備；以及對水進(jìn)行過濾、軟化、膜處理等相關(guān)設(shè)備。同時(shí)經(jīng)銷世界美國林肯稀油潤滑系統(tǒng)、干油潤滑系統(tǒng)和油氣噴射系統(tǒng)等產(chǎn)品。公司各類產(chǎn)品成功運(yùn)用在建材、冶金、電力、石化、重機(jī)、礦山、能源、輕工等行業(yè)領(lǐng)域。
意大利ATOS(阿托斯) 是世界的電液元件制造商，具有良好的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)。
Atos阿托斯是世界的電液元件制造商，具有良好的技術(shù)能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無關(guān)。
意大利ATOS阿托斯 齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1％以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量
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意大利阿托斯ATOS柱塞泵斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，意大利阿托斯ATOS柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動。以圖l—40的下一柱塞為例，它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，意大利阿托斯ATOS柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作
：Atos是電液技術(shù)方面的專家。
嶄新的技術(shù)：全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的，使Atos阿托斯成為同行業(yè)世界*之一。
可靠的產(chǎn)品：品種齊全,所有產(chǎn)品，均通過質(zhì)量檢測，專業(yè)技術(shù)人員，加質(zhì)量保證，遍及世界的銷售網(wǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，對客戶進(jìn)行服務(wù)。
ATOS阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS阿托斯外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí)，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
阿托斯內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
阿托斯ATOS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70’℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
ATOS齒輪泵用具有九十年人較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨供應(yīng)型號如下：
PFG-114 PFG-114/DPFG-114/D ROPFG-120PFG-120/DPFG-120/D RO
PFG-128PFG-128/D PFG-128/D ROPFG-135 PFG-135/D PFG-135/D RO PFG-142
PFG-142/D PFG-142/D RO PFG-149 PFG-149/D PFG-149/D RO PFG-160
PFG-160/D PFG-160/D RO PFG-174 PFG-174/DPFG-174/D RO PFG-187
PFG-187/D PFG-187/D RO PFG-199 PFG-199/DPFG-199/D ROPFG-207
PFG-207/D PFG-207/D RO PFG-210PFG-210/DPFG-210/D ROPFG-211
PFG-211/DPFG-211/D RO PFG-211/SPFG-214PFG-214/D PFG-214/D R0
PFG-214/S PFG-218PFG-218/DPFG-218/D RO PFG-221
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