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詳細摘要： 德國KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15廣東經(jīng)銷公司齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償

詳細摘要： 德國KRACHT齒輪泵KF80RF23/232-D25G型* 德國KRACHT齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

詳細摘要： 克拉克KRACHT齒輪泵KP1/8G10AK0A4NL2型KRACHT齒輪泵BT和BTH系列的泵速度慢適用于各種中高粘度液體的傳動齒輪泵，前提是它們有一定的最小潤滑確保不存在固定組件；以及在化學上是相容的。標準設計包括外殼和營地或灰色的鵝毛封面。波浪和齒輪是由堅硬的金屬制成的由拋光基礎鋼制成（BT 0除外）。波浪水龍頭是用青銅制成的滑動軸承，

詳細摘要： *德國KRACHT齒輪泵KF25RF2/158.D15齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關，即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉(zhuǎn)時，此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)磨損加劇。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內(nèi)部軸向密封會產(chǎn)生一定的間隙，結(jié)果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

詳細摘要： 德國KRACHT高壓齒輪泵KF6RF2-D15型國內(nèi)經(jīng)銷德國KRACHT高壓齒輪泵KP1適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合，例如：強力潤滑系統(tǒng)等。

詳細摘要： 供應德國KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15型 德國KRACHT齒輪泵KF系列低噪音泵設計用于輸送空氣含量更高的介質(zhì)，尤其適合用作變速箱上的潤滑油泵。通過特殊的構(gòu)造，避免了用于含空氣齒輪油時通常會出現(xiàn)的噪音升高問題。噪音水平不會超過或稍微超過（微不足道）用于不含空氣機油時的測量值。同樣不會出現(xiàn)噪音范圍遷移至不舒適的較高頻率的情況。如果介質(zhì)中不含空氣，則不建議使用該型式，因為其針對該情況不會

詳細摘要： 專業(yè)供應德國KNF氣動隔膜泵N026.3ANE現(xiàn)貨 氣動隔膜泵是以壓縮空氣為動力，通過膜片往復變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵。氣動隔膜泵按照一定的原理和方式進行使用，在具體的使用操作規(guī)程中按照一定的說明和注意事項使用，能夠產(chǎn)生重要的使用作用和貢獻，發(fā)揮良好的使用價值。

詳細摘要： 德國KNF隔膜泵N816.3KT.18廣東分銷公司隔膜泵在過程控制中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計算機的控制信號，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達到生產(chǎn)過程的自動化。如果把自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元-隔膜泵就是人的手和腳。要實現(xiàn)對工藝過程某一參數(shù)如溫度、壓力、流量、液位等的調(diào)節(jié)控制，都離不開隔膜泵。

詳細摘要： 德國KNF隔膜泵NF300KTDC/24V廣東一級經(jīng)銷商 隔膜泵內(nèi)隔膜安裝方法，它是在不影響泵的容積變化要求，又充分利用隔膜優(yōu)良的抗壓性能，在隔膜的幾何尺寸上進行的，它具有不需增加什么成本和工作量，而又大大提高隔膜的使用壽命，保證生產(chǎn)的正?；吞岣弋a(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，它能適用于各種隔膜泵內(nèi)隔膜安裝。

詳細摘要： 專業(yè)進口德國KNF隔膜泵N023.3ANE現(xiàn)貨供應 在泵的兩個對稱工作腔中中各裝有一塊隔膜，由中心聯(lián)桿將其連結(jié)成一體。壓縮空氣從泵的進氣口進入配氣閥，通過配氣機構(gòu)將壓縮空氣引入其中一腔，推動腔內(nèi)隔膜運動，而另一腔中氣體排出。一旦到達行程終點，配氣機構(gòu)自動將壓縮空氣引入另一工作腔，推動隔膜朝相反方向運動，從而使兩個隔膜連續(xù)同步地往復運動。

詳細摘要： 現(xiàn)貨供應德國KNF隔膜泵N814KNE型原裝包郵 氣動隔膜泵主要由傳動部分和隔膜缸頭兩大部分組成。傳動部分是帶動隔膜片來回鼓動的驅(qū)動機構(gòu)，它的傳動形式有機械傳動、液壓傳動和氣壓傳動等，其中應用最為廣泛的是液壓傳動。隔膜泵的工作部分主要由曲柄連桿機構(gòu)、柱塞、液缸、隔膜、泵體、吸入閥和排出閥等組成，其中，由曲軸連桿，柱塞和液缸構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)與往復柱塞泵十分相似。

詳細摘要： 德國KNF隔膜泵N811KNE全新現(xiàn)貨包郵隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵在控制過程中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計算機的控制信號，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達到生產(chǎn)過程的自動化。如果把自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元—隔膜泵就是人的手和腳

詳細摘要： 海外供應美國LEESON電機192211.00美國LEESON電機無級調(diào)速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機械無級調(diào)速裝置（主要有皮帶盤式、摩擦盤式）。其優(yōu)點是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點是調(diào)速范圍小（一般在1:lO以內(nèi)）盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進行串級調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C進行調(diào)壓調(diào)速等。

詳細摘要： 專業(yè)進口美國Valworx電動蝶閥540708型 美國Valworx電動蝶閥540708型的特點：輕巧的機身鋁合金機身，重量輕，體積小，輸出扭矩大，材料強度高密封結(jié)構(gòu)機罩和機體采用封閉式密封，可靠，可在室外或浸入水中使用。行星齒輪內(nèi)齒輪和行星齒輪的組合，手動變速箱是蝸輪變速箱并具有自鎖功能。溫度控制電機配有溫度控制開關。如果出現(xiàn)超出扭矩，它將自動切斷電源以保護電動機。

詳細摘要： 德國COAX插裝閥MK/FK50型廣東銷售公司德國COAX插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。

詳細摘要： 專業(yè)進口德國COAX單向閥MK/FK15型* 德國COAX單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。

詳細摘要： 德國COAX單向閥MK/FK20型全新原廠*包郵 德國COAX單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。

詳細摘要： 德國KRACHT齒輪泵VC12F1PS型* 德國KRACHT齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液

詳細摘要： 德國KRACHT齒輪泵VC0.2F1PS型原廠生產(chǎn)供貨 德國KRACHT齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。

詳細摘要： 德國KRACHT輸送泵KF50RF2-D15型廣東銷售部 德國KRACHT輸送泵又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。