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REXROTH減壓閥關(guān)閉不到位的六大點(diǎn)原因
閱讀：161 發(fā)布時(shí)間：2024-1-3REXROTH減壓閥關(guān)閉不到位的六大點(diǎn)原因
德國力士樂減壓閥關(guān)閉不到位的原因可能有以下幾個(gè)：
一、操作不當(dāng)：
操作人員未關(guān)閉減壓閥或者操作過程中存在錯(cuò)誤，導(dǎo)致減壓閥無法關(guān)閉。
二、被污染物堵塞：
減壓閥的內(nèi)部部件被污染物堵塞，影響閥門關(guān)閉的程度。
三、閥門漏氣：
減壓閥的密封性能有問題，導(dǎo)致閥門關(guān)閉后仍然存在氣體泄漏。
四、閥門磨損或損壞：
減壓閥的使用時(shí)間較長或者受到外力撞擊等因素導(dǎo)致閥門部件磨損或損壞，影響其關(guān)閉的程度。
五、電氣或機(jī)械故障：
減壓閥的控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)存在故障，無法使閥門關(guān)閉。
六、溫度變化：
減壓閥在溫度變化時(shí)，由于材料的熱脹冷縮，可能導(dǎo)致閥門無法關(guān)閉。
以上是一些可能導(dǎo)致減壓閥關(guān)閉不到位的原因，需要仔細(xì)檢查和排除可能的問題，確保減壓閥正常運(yùn)行
減壓閥種類劃分
（一）直接作用式減壓閥 zui簡單的減壓閥，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因?yàn)樗仟?dú)立
減壓閥結(jié)構(gòu)，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積zui小、使用的一種，專為中低流量設(shè)計(jì)。直接作用式減壓閥的度通常為下游設(shè)定點(diǎn)的+/-10%。
（二）活塞式減壓閥 該類型的減壓閥集兩種閥―導(dǎo)閥和主閥―于一體。導(dǎo)閥的設(shè)計(jì)與直接作用式減壓閥類似。來自導(dǎo)閥的排氣壓力作用在活塞上，使活塞打開主閥。如果主閥較大，無法直接打開時(shí)，這種設(shè)計(jì)就會(huì)利用入口壓力打開主閥。因此，這種類型的減壓閥，與直接作用式減壓閥相比，在相同的管道尺寸下，容量和度更高。與直接作用式減壓閥相同的是，減壓閥內(nèi)部感知壓力，無須外部安裝傳感線。
3.3 （三）薄膜式減壓閥 在這種類型的減壓閥中，雙膜片代替了內(nèi)導(dǎo)式減壓閥中的活塞。這個(gè)增大的膜片面積能夠打開更大的主閥，并且在相同的管道尺寸下，其容量比內(nèi)導(dǎo)式活塞減壓閥更大。另外，膜片對壓力變化更為敏感，度可達(dá)+/-1%。性更高是由于下游傳感線的定位（閥的外部），其所在位置氣體或液體動(dòng)蕩更少。該減壓閥非常靈活，可以采用不同類型的導(dǎo)閥（例如壓力閥、溫度閥、空氣裝載閥、電磁閥或幾種閥同時(shí)配套適用）。
REXROTH力士樂減壓閥主要作用
REXROTH減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
閥門在初始位置打開。液壓油可以無限制地從通道A?流到通道A?。通道A'中的壓力通過控制管線（5）同時(shí)施加在與壓縮彈簧（3）相對的活塞區(qū)域。如果通道A'中的壓力超過壓縮彈簧（3）處設(shè)定的值，則控制閥芯（2）被壓靠在壓縮彈簧（3）上以控制位置并將通道A?中的設(shè)定壓力保持在恒定水平。
控制信號和先導(dǎo)油通過控制線（5）從通道A?內(nèi)部供應(yīng)。
如果通道A?中的壓力由于致動(dòng)器上的外力作用而進(jìn)一步增加，則它甚至進(jìn)一步推動(dòng)控制閥芯（2）抵靠壓縮彈簧（3）。
這樣，通道A?通過控制閥芯（2）和殼體（1）上的控制邊緣（9）連接到油箱。如此多的液壓油被排放到油箱中，壓力不會(huì)進(jìn)一步增加。
從彈簧腔（7）排出的泄漏油總是通過孔（6）和通道T（Y）從外部進(jìn)行。
壓力表連接（8）允許控制閥處的二次壓力。
止回閥可用于從通道A?到A?的自由流動(dòng)，型號為“A"。