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Aventics過(guò)濾減壓閥故障影響工作效率怎么辦?
閱讀:290 發(fā)布時(shí)間:2023-11-24接下來(lái)為您分享一下德國(guó)Aventics過(guò)濾減壓閥的故障及排除方法
Aventics過(guò)濾減壓閥故障及排除方法
過(guò)濾減壓閥故障現(xiàn)象:不起減壓力作用
過(guò)濾減壓閥故障分析:
1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力
2.主閥芯在全開位置時(shí)卡
過(guò)濾減壓閥排除方法:
1.泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱
2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)
安沃馳過(guò)濾減壓閥故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
故障分析:
1.油液中混入空氣
2.阻尼孔有時(shí)堵塞
3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住
4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟
5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不或錐閥安裝不正確
過(guò)濾減壓閥過(guò)濾減壓閥排除方法:
1.排除油中空氣
2.清理阻尼孔
3.修研閥孔及滑閥
4.更換彈簧
5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
德國(guó)安沃馳過(guò)濾減壓閥工作原理
過(guò)濾減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減某需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀
態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)
入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。
同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)
減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨
之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平
衡。
適用于過(guò)濾減壓閥通過(guò)調(diào)節(jié)使進(jìn)口壓力降低某需要的出口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí),靠介質(zhì)本身的能量自動(dòng)保持出口壓力在定
范圍內(nèi),但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM
過(guò)濾減壓閥靠著閥內(nèi)部流道對(duì)流量進(jìn)行調(diào)整和控制,它可以自動(dòng)調(diào)整管道水壓,減少人力的使用。當(dāng)在使用蒸汽減壓閥時(shí)候,發(fā)現(xiàn)工作
狀態(tài)直不穩(wěn)定,到底哪些原因?qū)е滤谑褂弥袝?huì)出現(xiàn)這種情況,用戶應(yīng)該怎么做。
材料問題
Aventics過(guò)濾減壓閥在制作蒸汽減壓閥時(shí)候,為了減少成本耗費(fèi)。采用般材質(zhì)制作密封面材料,正常場(chǎng)合使用還可以滿足,但使用在高溫,高壓
等狀態(tài),非常容易發(fā)生沖蝕情況,導(dǎo)致蒸汽減壓閥使用非常不穩(wěn)定,甚導(dǎo)致門閥損壞,所以選擇門閥時(shí)候,不要為了追求價(jià)格低廉,忽略了門
閥的作用,影響到工作完成。
流量變化大
因?yàn)閭魉土髁康牟环€(wěn)定,蒸汽減壓閥也會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定情況發(fā)生。而且在這種環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間使用,對(duì)門閥會(huì)造成很大的傷害。穩(wěn)定蒸汽減壓閥
使用,在這種情況虧般都是采取并聯(lián)蒸汽減壓閥使用。個(gè)按照zui高的流量選擇,個(gè)按照zui低流量選擇。然后并聯(lián)案子,當(dāng)流量變化大時(shí)候,
進(jìn)行調(diào)節(jié)。這個(gè)可以使用在苛刻環(huán)境下使用,可以完成工作對(duì)蒸汽減壓閥需要。