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美國(guó)parker柱塞泵使用時(shí)要注意哪些因素？
閱讀：262 發(fā)布時(shí)間：2023-6-28parker柱塞泵是由幾個(gè)柱塞并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是parker柱塞泵。
產(chǎn)品的壓力調(diào)節(jié)：
找到柱塞泵的泵頭，在上面可以看到一個(gè)六角頭的螺桿，并有一個(gè)螺母，將六角頭螺桿鎖緊。這時(shí)需要將螺母以順時(shí)針?lè)较蛐?，接著再以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)螺桿，可以增加柱塞泵的壓力，相反，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺桿，可降低柱塞泵壓力。
parker柱塞泵使用時(shí)要注意哪些因素？
1、parker柱塞泵的安裝是需要特別注意的，方向不可搞錯(cuò)，加油口的方向需是朝上的，讓后期使用更加方便。而且需要使用撓性聯(lián)軸節(jié)，這樣可以較好地避免彎曲過(guò)程中，產(chǎn)生的任何應(yīng)力，不過(guò)軸度誤差需要在0.1mm以內(nèi)，角度誤差則在0.2度以內(nèi)。
2、parker柱塞泵在使用的過(guò)程中，需要確保柱塞泵入口處的壓力是在負(fù)17千帕至正50千帕，且柱塞泵泵口的管道直徑要與規(guī)定的直徑一樣，且泵入口距離油箱液的高度是不能太高，需控制于1m以內(nèi)，從而方便后續(xù)的使用。
3、搭配管道也是要注意的問(wèn)題，若是使用鋼管，那么其對(duì)柱塞泵是會(huì)產(chǎn)生額外的壓力，從而發(fā)出較大的噪音。而使用橡膠軟管作為柱塞泵進(jìn)出口的管道，可以有效地降低噪音，確保不會(huì)影響到日常的生活。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。
軸向式
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。
典型結(jié)構(gòu)為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；典型結(jié)構(gòu)為徑向柱塞泵和柱塞泵。
作為一種新型的技術(shù)含量較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的不斷加快，徑向柱塞泵必將成為柱塞泵的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域；詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參閱徑向柱塞泵百科；下面僅以軸向柱塞泵為例來(lái)說(shuō)明。
軸柱塞泵的工作原理是利用柱塞在柱塞孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起的體積變化，使其與傳動(dòng)軸平行。因柱塞和柱塞孔均為圓孔零件，在加工時(shí)可實(shí)現(xiàn)較高的精度配合，故具有體積效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、噪音低、工作壓力大、對(duì)液壓油污染敏感、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高等優(yōu)點(diǎn)。
parker柱塞泵的抽油機(jī)構(gòu)由兩個(gè)精密偶件組成：柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)組成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11)，出油閥(deliveryvalve)組成柱塞閥座(deliveryvalveseat)。
圓柱塞與圓柱塞套系一對(duì)精密偶件，經(jīng)研磨后不能互換，要求具有較高的精度、光潔度和耐磨性，其徑向間隙在0.002~0.003mm之間。
在柱塞頭圓柱面切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂面相通，其目的是改變循環(huán)供油量；在柱塞套上開(kāi)有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，在柱塞套裝入泵上體后，用定位螺釘定位。
塞頭斜槽的位置不同，其供油方式也不一樣。
出口閥門與出口閥座也是一對(duì)精密偶件，經(jīng)研磨后不可互換，其配合間隙為0.01mm。
出口閥門是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力的作用下，閥門上部錐形表面與閥座緊密配合，其作用是在停止供電時(shí)，將高壓油管與柱塞上端的空腔隔開(kāi)，防止高壓油管中的油倒流到噴油泵中。
出口閥門下部為交叉斷面，既可導(dǎo)流，也可通過(guò)柴油。出口閥門的錐面下面有一個(gè)小圓柱面，叫做減壓環(huán)，它的作用是使高壓油管供油終了時(shí)的油壓迅速下降，避免噴孔處出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。如果環(huán)帶落入閥座內(nèi)，則使上方的容積迅速增大，壓力迅速降低，停止噴射迅速。