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德國REXROTH單向閥主要性能有哪些？

力士樂單向閥的主要性能指標(biāo)是正向小開啟壓力、正向流動壓力損失和反向泄漏量。

1.正向小開啟壓力

正向小開啟壓力是指使閥芯剛開啟時進油口的小壓力。作為單向

閥或背壓閥使用時,因彈簧制度

不同,其正向小開啟壓力有較大差別。

2.正向流動壓力損失

正向流動壓力損失是指單向閥通過額定流量時所產(chǎn)生的壓力降。力損失包括由于彈簧力、摩擦力等

產(chǎn)生的開啟壓力損失和液流的流動損失。為了減小壓力損失,可以選用開啟壓力小的單向閥。

3.反向泄漏量

反向泄漏量是指當(dāng)液流反向進入單向閥時,通過閥口的泄漏流量。-個性能良好的單向閥應(yīng)做到反向無泄漏或泄漏量極微小。當(dāng)系統(tǒng)有較高的保壓要求

時,應(yīng)選用泄漏量小的結(jié)構(gòu),如錐閥式單向閥。

對液控單向閥而言, 除了.上述性能指標(biāo)要求外,還有反向小開啟控制壓力.即能使單向閥反向開啟的控制C的小壓力。-般外泄式單向閥的反向小開啟控

制壓力比內(nèi)泄式小,卸載式比簡式的反向小開啟控制壓力小。

此外,當(dāng)液控單向閥在控制活塞作用下開啟時,不論是正向流動還是反向流動,它的壓力損失僅僅置由于油液的流動阻力產(chǎn)生的,而與彈簧力無關(guān),因

此，在相同流量下,壓力損失比控制活塞不起作用時的正向流動壓力損失小。

液控單向閥工作原理是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用項桿頂開單向閥，使進出油口接通。

REXROTH液控單向閥的應(yīng)用范圍？

1、液控單向閥主要用于靜態(tài)鎖緊負載，只能實現(xiàn)開關(guān)動作，比如：汽車起重機支腿、負載比較小且變化比較平穩(wěn)的一些機場登高車等等。

2、液控單向閥為開關(guān)閥，沒有中間狀態(tài)，因此不宜用在負載下降過快的場合，即便是應(yīng)用，也要注意下降時保證油缸上腔供油充足。

單向閥和止回閥的區(qū)別？

1、單向閥是屬于控制型的單向閥，而止回閥則是屬于非控制型的單向閥；

2、單向閥是流體，一般只能沿著進水口進行流動，而出水口的介質(zhì)一般都是沒有辦法回流的。而止回閥則是可以在各類管路或者是在設(shè)備上阻止流體介質(zhì)出現(xiàn)逆流的一種單向啟閉閥。

液控單向閥的種類：液控單向閥常用的安裝連接形式有底板連接及螺紋連接、疊加式連接、二通插裝式連接。底板連接及螺紋連接式液控單向閥有內(nèi)泄式及外泄式，內(nèi)泄式液控單向閥可分為無釋壓型及預(yù)釋壓型(如圖3)、外泄式液控單向閥可分為無釋壓型(如圖4)及預(yù)釋壓型;疊加式液控單向閥基本。上為內(nèi)泄式(如圖8中件號2);二通插裝式液控單向閥有液控式(如圖5、圖6)及電液控式(如圖11中件號3)，二通插裝式液控單向閥均須設(shè)計單獨的外泄口(Y口)。

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