詳細(xì)介紹
RZMO系列ATOS阿托斯比例溢流閥現(xiàn)貨底座塊的側(cè)面開(kāi)著螺紋孔,可以作為通過(guò)耦合連接到執(zhí)行器、液壓泵或油箱的孔,并根據(jù)需要用插頭堵住或打開(kāi)。因?yàn)橥粋€(gè)系列規(guī)格的ATOS溢流閥的油槽和連接螺栓孔的大小、位置和數(shù)量相匹配的板式方向閥相同,所以可以按一定順序重疊相同規(guī)格的ATOS溢流閥,然后將板式方向閥安裝在這些ATOS溢流閥的正上方,從而形成各種典型的液壓回路。
AGMZO-A-10/315閥是在板式閥門(mén)集成的基礎(chǔ)進(jìn)步中新推出的與眾不同的液壓部件,但與板式閥門(mén)、旋塞閥的放置方式截然不同。ATOS溢流閥是一個(gè)集成抑制回路,由安裝在平板方向閥和底板之間的相關(guān)壓力、流量和單向截止閥組成。各溢流閥不僅具有液壓閥功能,還具有油口通道的效用。
RZMO系列ATOS阿托斯比例溢流閥現(xiàn)貨,RZMO系列阿托斯ATOS的技術(shù)參數(shù)
安裝位置:可選任意位置
安裝接口精度:表面粗糙度Ra0.4,平面度001/100(iso1101)
環(huán)境溫度:-20度-}70度
油液類(lèi)型:符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油或其他類(lèi)型的油
推薦粘度:40度時(shí)為15~100mm2/s(ISOVG15~100)
油潔凈度:符合IS019/16標(biāo)準(zhǔn),建議使用25um、B2575的油過(guò)濾器
油溫度:-20度至60度(標(biāo)準(zhǔn)或WG密封);-20度至80度(PE密封)。
ATOS比例溢流閥是通過(guò)礦物油或其它介質(zhì)的流動(dòng)來(lái)傳遞能量并控制機(jī)械運(yùn)動(dòng): 具有動(dòng)力強(qiáng)大,應(yīng)用安全性高
壓技術(shù)在液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,介入了電子技術(shù)在控制方面的優(yōu)勢(shì),使現(xiàn)代機(jī)器獲得快速,平穩(wěn)和準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)控制。電子液壓技術(shù)與
固有的過(guò)載保護(hù) - 自動(dòng)力適應(yīng) - 系統(tǒng)自潤(rùn)滑 - 快速響應(yīng) - 高能密度 - 儲(chǔ)能功能 - 無(wú)級(jí)變速和按需供力 - 長(zhǎng)壽命和高可靠性 - 容易編程A
現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手
現(xiàn)調(diào)壓失靈,ATOS比例溢流閥除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
(1)主閥體
(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所
動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用
的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油
下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上
壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
ATOS溢流閥主要作用
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)型溢流閥壓力閥的共同點(diǎn):都是靠作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理
力負(fù)反饋原理設(shè)計(jì)而成的液壓閥稱為溢流閥。
ATOS溢流閥的用途:
(1)調(diào)壓和穩(wěn)壓
(2)限壓
RZMO系列阿托斯ATOS比例溢流閥現(xiàn)貨