詳細(xì)介紹
ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng),ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關(guān)控制,一種是連續(xù)控制,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng),ATOS比例閥工程機(jī)械電液比例閥先導(dǎo)把持與遙控電液比例閥和其它器件技巧進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣把持成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1 比例伺服把持手動多路閥驅(qū)動器完成。
電氣操作具有響應(yīng)快、布線機(jī)動、可實(shí)現(xiàn)集成把持和與計算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)把持電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)把持多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù),這使駕駛室安排簡潔,能夠有效降低操作龐雜性,對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。
ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng)型號如下:
DPZO-A-251-S5/B/18 30
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-D5/G
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-271-L5 32
DPZO-A-271-L5/D 30
DPZO-A-271-L5/E 30
DPZO-A-271-L5/G 30
DPZO-A-271-S5
DPZO-A-271-S5/D
DPZO-A-271-S5/DE 30
DPZO-A-271-S5/DG 30
DPZO-A-271-S5/E 30
DPZO-A-271-S5/G