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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,地礦,能源,電子 |
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詳細(xì)介紹
QVHZO-A-06/12 20阿托斯插裝閥*，ATOS阿托斯插裝閥應(yīng)用：
三通閥通過并聯(lián)連接兩個(gè)方向閥組件形成壓力端口，工作端口和返回端口而形成。三通插裝閥的操作狀態(tài)的數(shù)量取決于先導(dǎo)式方向控制閥的工作位置的數(shù)量。
四通閥由兩個(gè)平行的三通閥組成
先導(dǎo)閥可以是三位四通換向閥，見動(dòng)畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)雙位四通換向閥或四個(gè)兩位三通換向閥，見動(dòng)畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)式換向閥的工作位置數(shù)。
插裝閥與普通液壓控制閥不同。流量可達(dá)1000L/min，直徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作靈敏，密封性能好。它的功能比較簡單，主要是實(shí)現(xiàn)液體回路的開啟或關(guān)閉，結(jié)合普通的液壓控制閥，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)油的方向，壓力和流量的控制。
插裝閥尺寸小，成本低：
當(dāng)閥塊未在生產(chǎn)線末端組裝時(shí)，具有大規(guī)模生產(chǎn)的用戶利益。帶有插裝閥設(shè)計(jì)的完整控制系統(tǒng)使用戶可以顯著減少制造工時(shí);控制系統(tǒng)的每個(gè)部件在組裝成集成閥塊之前可以獨(dú)立測試;歧管可以在發(fā)送給用戶之前作為一個(gè)整體進(jìn)行測試。
由于必須安裝的組件和連接數(shù)量大大減少，因此節(jié)省了大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少以及裝配誤差的減少，可靠性得到顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)效率和便利性。
以輪式裝載機(jī)為例，使用插裝閥歧管代替通常發(fā)生故障且難以診斷和修理的動(dòng)力傳遞控制裝置。原始控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接附件和19個(gè)獨(dú)立組件。整個(gè)定制塊上只有11個(gè)管和17個(gè)組件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，占原系統(tǒng)占地面積的20％。插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間，減少泄漏，減少污染源，減少維修時(shí)間（因?yàn)榭梢愿鼡Q濾芯閥而無需拆下接頭）。插裝閥功能齊全，應(yīng)用廣泛：
插裝閥已廣泛用于各種建筑機(jī)械，物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在經(jīng)常被忽視的行業(yè)中，插裝閥的使用繼續(xù)擴(kuò)大。特別是在重量和空間有限的情況下，傳統(tǒng)的工業(yè)液壓閥是無能為力的，并且插裝閥非常有用。在某些應(yīng)用中，插裝閥是提高生產(chǎn)率和競爭力的選擇。新插裝閥的功能不斷發(fā)展。這些新發(fā)展將確保未來的可持續(xù)生產(chǎn)效率。過去的經(jīng)驗(yàn)表明，缺乏想象力是使用插裝閥來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài)是端口A，B和x，pA，pB和px的壓力，工作區(qū)域分別是AA，AB和Ax。當(dāng)pxAx + Ft>時(shí)，插頭的上彈簧是Ft。當(dāng)pAAA + pBAB時(shí)，閥口關(guān)閉;當(dāng)pxAx +Ft≤pAAA+ pBAB時(shí)，閥口打開。
在實(shí)際操作中，閥芯的受力狀態(tài)由端口x的油路控制。
X返回燃油箱，閥口打開;
x連接到進(jìn)油口，閥口關(guān)閉。
更換端口的閥門稱為先導(dǎo)閥。
可提供大量ATOS插裝閥。
QVHZO-A-06/12 20阿托斯插裝閥*型號(hào)如下：
QVHZO-A-06/12
QVHZO-A-06/12 20
QVHZO-A-06/18
QVHZO-A-06/3
QVHZO-A-06/36
QVHZO-A-06/45
QVHZO-AE-06/3/I 10
QVHZO-AE-06/45/I
QVHZO-T-06/12 31
QVHZO-T-06/3 31/WG
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
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