詳細(xì)介紹
供應(yīng)MTS傳感器RHM0200MD581U401產(chǎn)品
RH4型是MTS 2000年推出的*型號用以取代日的RH (SS輸出)和RH3(Profibus輸出)。RH的輸出模式I司時耵擎模擬,CANbus,DeviceNel,Profibus,EtherCAT等。它也可以取替現(xiàn)有的LD與LD2型帶模擬輸出電子尺,RH型是-個在苛刻的環(huán)境條件下仍能持續(xù)正常運(yùn)作的理想位移傳感器。位移傳感器頭部封裝了完整的電子接口模塊來處理電子信號。雙重灌封保證了高度的操作安全性和蕞優(yōu)化的EMC保護(hù)。位置測量是通過一個崮定在運(yùn)動機(jī)械部分的7X磁鐵,沿著傳感刪桿做無接觸運(yùn)動來感應(yīng)。
MTS位移傳感器在市場上主要為磁致伸縮位移傳感器,是世界上開拓磁致伸縮測量技術(shù)的*,是世界上的高性能和高精度力學(xué)性能測試、模擬系統(tǒng)和位移傳感器的制造商。
MTS位移傳感器主要應(yīng)用于于科研、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制等領(lǐng)域,范圍涉及試驗設(shè)備、分析軟件和工程解決方案咨詢,客戶涉及各大汽車、飛機(jī)制造商、國家及高??蒲袡C(jī)構(gòu),例如奔馳、豐田、通用、福特、大眾、波音、空中客車及各大高??蒲袡C(jī)構(gòu)、試驗室。
在不同的地方安裝方式均有不同,設(shè)計到的一些配件也有不同。常見的配件有:磁環(huán)、墊片、螺絲、插頭線纜等,這些都是比較常見的配件,MTS位移傳感器的配件都需要單獨進(jìn)行采購,不隨貨配備,需要提出自己的要求,廠家可根據(jù)需求配備報價。
目前很多客戶吧MTS位移傳感器應(yīng)用在油缸上,今天我們就以油缸上安裝MTS位移傳感器來進(jìn)行講解說明:
本實用新型的目的是提供一種安裝輕巧的磁致伸縮位移傳感器,能夠便捷地更換傳感器頭部,使其在工作中受損后快速修理維護(hù)。
MTS磁致伸縮位移傳感器,包括依次同軸連接的中空的保護(hù)管、連接基座、傳感器頭部,以及套于保護(hù)管上的可移動磁環(huán)。
首先保護(hù)管固定于連接基座,所述傳感器頭部的殼體上設(shè)有至少兩個圓柱體狀空心部,每個圓柱體狀空心部兩端攻有內(nèi)螺紋,傳感器頭部的前蓋和后蓋與殼體蓋合對應(yīng)該圓柱體狀空心部處均設(shè)開孔,攻有外螺紋的空心螺帽配合圓柱體狀空心部的內(nèi)螺紋將前蓋、殼體、后蓋連接,底部攻有外螺紋的螺柱穿過對應(yīng)的空心螺帽與所述連接基座螺接。
供應(yīng)MTS傳感器RHM0200MD581U401產(chǎn)品
美國MTS RHM0200MD581U401位移傳感器參數(shù):
參數(shù) 位置或速度
輸入 多位置測量,單位移傳感器多叮洲20個位置
輸出 測量數(shù)據(jù) 測量范同25 mm - s000 mm
界面 模擬:滿量程的0 01%1數(shù)+#:‘±10 U…
分辨率 根據(jù)輸出不同
線性度 滿量程的‘±O 0011/o(小±25iJm)
重復(fù)精度 滿量程的‘i002%(小±50 pm)
滯后 <4Um
工作條件
磁鐵速度 電子鄙份為IP6/(配對接頭必須鎖緊)
T作溫度 40度+75 0C
濕度/露電 濕度90%,不能結(jié)露
保護(hù) IP65裝有側(cè)面線纜連接部的測量桿
IP30裝有底卣平板連接頭的刪量桿
沖擊指標(biāo) 100 9(單沖擊)/IEC標(biāo)準(zhǔn)68 2 27
振蕩指標(biāo) 10 q』100 2000 Hz/ IEC標(biāo)準(zhǔn)68_2_6
故障指不 LEO顯而燈置j接火旁邊
位移傳感器又 鈄擠址成型
傳感桿和法蘭 不銹鋼1 4301/AISI 304
外管壓山 350 bar/ 700 bar(峰值)
位置磁鐵 環(huán)形磁銑
接頭選掣 接頭或直出電纜(按輸出而定)
輸入電壓 +24 Vdc C-15 +201/eol
極性倮護(hù) 大30 Vdc
趟壓倮護(hù) 大36 Vdc
耗電量 般100 mA
波動 <1% ss
外部連接的電于頭(達(dá)IP 67防護(hù)等級)將位移傳感器信號處理部份和接口部分封裝在內(nèi),與感應(yīng)桿的連接可通過接合板側(cè)面或底商的電纜進(jìn)線。EMC i刪試-放射EN 50081-1,拉擾EN 500822,EN 61000_4-2rV4/6.等緞W4.A黃,CE認(rèn)證
MTS位移傳感器這種方式安裝的突出優(yōu)點:
傳感器頭部與保護(hù)桿分體制造,并在傳感器頭部設(shè)置圓柱體狀空心部,使用空心螺帽連接傳感器頭部的前蓋、殼體、后蓋,從而固定了傳感器頭部使其成為一個獨立體,通過螺柱穿過空心螺帽的空心部以及圓柱體狀空心部直至連接基座螺接,從而使傳感器頭部與連接基座連接,安裝方式便捷輕巧,當(dāng)傳感器頭部發(fā)生故障時,僅需轉(zhuǎn)松螺柱即可卸下,卸下后的傳感器頭部完整不散架。