EFG551H401MO美國ASCO電動截止閥長沙總代理
【簡單介紹】
【詳細說明】
美國ASCO電動截止閥長沙總代理
美國ASCO阿斯卡電動截止閥,美標閘閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。閘閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應用。
電動截止閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。
美國ASCO阿斯卡電動截止閥優(yōu)點
1、結構簡單,制造和維修比較方便。
2、工作行程小,啟閉時間短。
3、密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長。
4、 截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和直角式。直通式是zui常見的結構,但其流體的阻力zui大。直流式流體阻力較小,多用于含固體顆?;蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造,適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。
5、在開閉過程中密封面的摩擦力比閘閥小,耐磨。
6、通常只有一個密封面,制造工藝好,便于維修。
7、電動執(zhí)行器方便操作。
美國ASCO阿斯卡電動截止閥直通式截止閥2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結構的截止閥小。 4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調節(jié)流量。
美國ASCO電動截止閥長沙總代理
1。ASCO2位2通通用型閥。(8210系列,8262/8263系列,238系列(歐洲產(chǎn)品),106系列,107系列.)
2。ASCO熱水/蒸汽閥。(2位2通熱水/蒸汽系列,E290系列,8315蒸汽系列。)
3。ASCO2位3通閥。(8316系列,先導式;8320系列,直動式。)
4。ASCO2位4通閥。(8342系列,直動式;8344系列,先導式;8345系列,先導緊湊型。)
5。2位5通閥。(551系列)
6。本安型 ASCO防爆電磁閥。(2位2通閥,2位3通閥,2位4通閥。)
7。低功耗ASCO電磁閥。(2位2通閥,2位3通閥,2位4通閥。)
8。手動復位ASCO電磁閥。(8015/8025系列;8037/8308,8310系列;8327系列,8047/8408/8410系列。)
9。精密ASCO微型閥。(AL/AM系列;458系列;通用型閥;190&330系列;隔離型閥;S系列,夾緊閥)
10。閥位指示器。(VR7系列。)
11。ASCO脈沖電磁閥及相關元件?!?br />(其中:353系列,110系列,908系列,435/450系列,342系列,NF、PVT系列,EM、EF系列等產(chǎn)品現(xiàn)已在除塵與環(huán)保行業(yè)得到了廣泛應用。)
ASCO防爆電磁閥是通過調節(jié),進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。
ASCO防爆電磁閥的啟閉件是一個有孔的圓柱體,圓柱體與閥桿繞垂直于通道的軸線旋轉,從而達到啟閉通道的目的。主要供開啟和關閉管道和設備介質之用。旋塞閥主要優(yōu)點如下:適用于經(jīng)常操作,啟閉迅速、輕便。流體阻力小。結構簡單,相對體積小,重量輕,便于維修。密封性能好,不受安裝方向的限制,介質的流向可任意。無振動,噪聲小。旋塞閥安裝與維護應注意以下事項:要留有閥柄旋轉的位置不能用作節(jié)流。帶傳動機構的球閥應直立安裝。
ASCO防爆電磁閥的結構圖,其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關閉時有良好的密封性,要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好,兩處的同心度要求較高,故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔,而將三個阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和先導閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導型溢流閥相同,只不過油液從主閥下腔到主閥上腔,需經(jīng)過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),相當三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,是半橋回路中的進油節(jié)流口,作用是使主閥下腔與先導閥前腔產(chǎn)生壓力差,再通過阻尼孔3作用于主閥上腔,從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,它的設立與橋路無關。
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