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汽車(chē)衡使用維護(hù)和故障排除措施分析
汽車(chē)衡使用維護(hù)和故障排除措施分析
如今經(jīng)濟(jì)水平提高了很多，在人們的日常生活中電子衡器正在占據(jù)更大的比例，出現(xiàn)了各種各樣的產(chǎn)品。而電子衡器這個(gè)大家族中汽車(chē)衡具有很多優(yōu)點(diǎn)，例如較高的準(zhǔn)確度、稱(chēng)量快、便于操作維護(hù)等，被廣泛的應(yīng)用在了對(duì)外貿(mào)易等多種域。但是受到使用環(huán)境的影響容易有故障出現(xiàn)，因此需要將故障原因快速且準(zhǔn)確的找出，并且進(jìn)行解決，本文正是對(duì)其進(jìn)行了分析。
1.汽車(chē)衡的稱(chēng)重原理和組成
汽車(chē)衡的組成構(gòu)件包括稱(chēng)體、稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、信號(hào)盒以及接線盒，如果有其他方面例如信號(hào)無(wú)線進(jìn)行傳輸，需要增加相應(yīng)的配置。
汽車(chē)衡的工作原理為，將汽車(chē)以及所載的物品等需要稱(chēng)重的部分放置在秤臺(tái)上，稱(chēng)體在重力影響下將力傳遞給稱(chēng)重傳感器，產(chǎn)生和重量數(shù)值為正比關(guān)系的模擬信號(hào)，通過(guò)接線盒和信號(hào)線將信號(hào)傳遞給稱(chēng)重儀表，儀表會(huì)對(duì)其進(jìn)行一系列處理然后在儀表顯示窗口顯示出重量值。
2.汽車(chē)衡的日常維護(hù)
汽車(chē)衡的性能通常是比較穩(wěn)定的，日常保養(yǎng)維護(hù)頻率不需要太高，但是因?yàn)榉胖迷谑彝?，受到環(huán)境以及使用時(shí)間的影響，難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。不管是對(duì)企業(yè)還是客戶來(lái)說(shuō)，汽車(chē)衡的準(zhǔn)確性都是非常重要的，所以必須要重視其日常維護(hù)工作。
日常要認(rèn)真清掃秤臺(tái)、秤底附近，保持環(huán)境的清潔;對(duì)限位間隙進(jìn)行檢查，確定其處于 2~3mm 標(biāo)準(zhǔn)值的范圍內(nèi);定期對(duì)信號(hào)線、連接件等進(jìn)行檢查，觀察有無(wú)破損發(fā)生，定期要更換這些部件，同時(shí)確保各種接頭或者接口處保持穩(wěn)固，沒(méi)有水汽浸入接線盒中，如果有的話用酒精進(jìn)行擦洗后使用吹風(fēng)機(jī)吹干，對(duì)傳感器進(jìn)行檢查保證其正常;檢查汽車(chē)衡的排水系統(tǒng)確認(rèn)其通暢;汽車(chē)上磅速度不得超過(guò) 5km/h，在磅上汽車(chē)嚴(yán)禁急剎車(chē)，待汽車(chē)*下磅以后才能轉(zhuǎn)彎;不允許在秤臺(tái)上燒電焊。
為了讓汽車(chē)衡具有足夠的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，每年至少要校稱(chēng)兩次，校驗(yàn)的內(nèi)容包括量程、角差以及秤臺(tái)平衡等方面，在擱置了一段時(shí)間再次投入使用的時(shí)候必須要校秤后再使用。
3.常見(jiàn)的汽車(chē)衡故障
3.1 稱(chēng)重顯示儀表方面的故障
稱(chēng)重顯示儀表的組成部分有兩個(gè)，分別是數(shù)字電路和模擬電路，通過(guò)對(duì)傳感器的變化情況進(jìn)行測(cè)量，獲得秤臺(tái)上物體的重量，常見(jiàn)的故障有以下兩種。
一是接觸不良，在運(yùn)輸以及使用汽車(chē)衡的時(shí)候造成了稱(chēng)重顯示儀表插件的松動(dòng)，因此不能顯示數(shù)字或者由缺位缺段的情況。二是自身故障，也就是說(shuō)稱(chēng)重顯示儀表的電路元件出現(xiàn)了故障，很可能是因?yàn)闆](méi)有在出廠前對(duì)其進(jìn)行老化試驗(yàn)。
一般來(lái)說(shuō)稱(chēng)重顯示儀表方面的故障由生產(chǎn)廠家派人來(lái)進(jìn)行維修，緊急情況的時(shí)候可以自行進(jìn)行主板的更換，然后由檢定部門(mén)進(jìn)行檢定，合格之后方能使用。
3.2 秤臺(tái)故障
在汽車(chē)衡中秤臺(tái)是承載部件中重要的，負(fù)責(zé)和傳力機(jī)構(gòu)一起將重量傳遞到傳感器上，并且要保證準(zhǔn)確性，一般來(lái)說(shuō)接線盒以及限位裝置上容易出現(xiàn)故障。
3.3 傳感器故障
傳感器的作用是轉(zhuǎn)換被稱(chēng)重物體的重量成為信號(hào)，信號(hào)在接線盒信號(hào)的作用下在稱(chēng)重顯示儀表上得以顯示。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)衡需要準(zhǔn)備 4~8 只傳感器并聯(lián)使用，保證不超過(guò) 0.02%F.S 滿量程的誤差，超量秤載以及不當(dāng)操作是造成其故障的主要原因，也有可能是因?yàn)閭鞲衅鲀?nèi)部出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。傳感器受損之后會(huì)有零點(diǎn)和稱(chēng)量的飄移，或者是開(kāi)機(jī)之后就顯示負(fù)載值等。
4.排除汽車(chē)衡故障的方法
在汽車(chē)衡出現(xiàn)了故障的時(shí)候，可以使用以下方法對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的檢查，將故障迅速地找出來(lái)并且排除。
4.1將稱(chēng)重顯示儀表方面的故障排除
先可以將電子元件重新插一遍，對(duì)于那些接觸不良的電子元件焊接起來(lái)，在運(yùn)輸并且使用稱(chēng)重顯示儀表的過(guò)程中盡量避免出現(xiàn)振動(dòng)。
其次是在進(jìn)行稱(chēng)重顯示儀表購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候仔細(xì)選擇，挑選出質(zhì)量和信譽(yù)過(guò)關(guān)的廠商再進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。
4.2 將秤臺(tái)方面的故障排除
先將接線盒內(nèi)部的水汽使用酒精擦洗干凈，然后使用吹風(fēng)機(jī)將其吹干保持干燥的狀態(tài)，始保持接線盒內(nèi)處于干凈清潔的狀態(tài)。
其次是對(duì)屏蔽線等各種線路以及秤臺(tái)的電阻進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒(méi)有短路現(xiàn)象;對(duì)各個(gè)導(dǎo)線和地線進(jìn)行檢查，觀察是否有短路、泄漏等問(wèn)題，如果有短路發(fā)生則要及時(shí)進(jìn)行線路的更換。
4.3 將傳感器中的故障排除
先使用萬(wàn)用表來(lái)檢查接線盒內(nèi)的正激勵(lì)(+EX)和負(fù)激勵(lì)(-EX)之間的電阻值，如果處于 400Ω/N左右則為正常;使用萬(wàn)用表對(duì)總輸出端位置的正負(fù)輸出(+Si 以及 -Si)之間的電阻值進(jìn)行測(cè)量，觀察是否為 2500Ω/N 左右的正常數(shù)值，逐個(gè)排查下去直到將受損的傳感器查找出來(lái)。
如果經(jīng)過(guò)上述的檢查仍然沒(méi)有將受損傳感器找出，也可以在秤臺(tái)的各個(gè)傳感器角上依次放置 1/10 全稱(chēng)量砝碼，觀察顯示數(shù)值和標(biāo)準(zhǔn)值之間有多大的誤差，從而對(duì)傳感器的情況進(jìn)行判定。
傳感器是汽車(chē)衡部件中的核心，價(jià)格相對(duì)昂貴，所以需要先對(duì)其他故障進(jìn)行檢查和排除，然后再去判斷傳感器的狀態(tài)，更換和購(gòu)買(mǎi)傳感器的時(shí)候要對(duì)生產(chǎn)廠家的質(zhì)量和信譽(yù)進(jìn)行仔細(xì)考察。