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德國(guó)KTR聯(lián)軸器上海進(jìn)口經(jīng)銷
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KTR聯(lián)軸器安全使用
KTR聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響,因此,使用時(shí)必須注意:
①KTR聯(lián)軸器不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。
②KTR凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。
③KTR齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤(rùn)滑,一般2~3個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。
④KTR齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm.
⑤KTR聯(lián)軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據(jù)聲音判斷)。
⑥KTR凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng)。
⑦KTR齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。
⑧柱銷聯(lián)軸器的彈性圈,齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時(shí)更換。
凸緣式聯(lián)軸器
特點(diǎn):構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,可傳遞較大轉(zhuǎn)矩。不允許兩軸有相對(duì)位移,無(wú)緩沖。
用途:在轉(zhuǎn)速低,無(wú)沖擊,軸的剛性大,對(duì)中性較好的場(chǎng)合應(yīng)用較廣。
滑塊聯(lián)軸器
半聯(lián)軸器1.3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動(dòng)副→可補(bǔ)償兩軸偏移
特點(diǎn)、應(yīng)用:
無(wú)緩沖,移動(dòng)副應(yīng)加潤(rùn)滑→用于低速傳動(dòng)
彈性聯(lián)軸器
特點(diǎn):緩沖吸振,可補(bǔ)償較大的軸向位移,微量的徑向位移和角位移。
應(yīng)用:正反向變化多,啟動(dòng)頻繁的高速軸。
安全聯(lián)軸器
在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)是,存在一個(gè)保險(xiǎn)環(huán)節(jié)(如銷釘可動(dòng)聯(lián)接等),其只能承受限定載荷。當(dāng)實(shí)際載荷超過(guò)事前限定的載荷時(shí),保險(xiǎn)環(huán)節(jié)就發(fā)生變化,截?cái)噙\(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞,從而保護(hù)機(jī)器的其余部分不致?lián)p壞,即起安全保護(hù)作用。 起動(dòng)安全聯(lián)軸器:除了具有過(guò)載保護(hù)作用外,還有將機(jī)器電動(dòng)機(jī)的帶載起動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻瓶蛰d起動(dòng)的作用。
剛性聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜。只有在載荷平穩(wěn),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,能保證被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移極小的情況下,才可選用剛性聯(lián)軸器。
撓性聯(lián)軸器
具有一定的補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力,zui大量隨型號(hào)不同而異。
無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器:承載能力大,但也不具有緩沖減震性能,在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí),有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場(chǎng)合。
非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器 在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時(shí)有很好的緩沖減震性能;但由于非金屬(橡膠、尼龍等)彈性元件強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫,故適用于高速、輕載和常溫的場(chǎng)合 。
金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。