Balluff供應(yīng)巴魯夫接近傳感器BCC0L22優(yōu)勢(shì)

對(duì)齊程序。擋板到噴嘴的調(diào)整非常關(guān)鍵。完成后，擋板頂部必須與適配器的表面并平貼噴嘴頂部。目視對(duì)齊擋板以使其處于平行狀態(tài)，然后將螺釘 (18) 擰緊到足以防止擋板移動(dòng)的程度。使用兩英寸最終調(diào)整時(shí)，必須與適配器 S/A 成直角，誤差范圍在 0.001 英寸內(nèi)，并平靠噴嘴。這使得擋板成為主要由線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)控制的有效孔口。

平整度調(diào)整時(shí)必須拆下反饋彈簧。無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器、有源磁電轉(zhuǎn)速傳感器等。具有需要選擇那類(lèi)傳感器，則要根據(jù)轉(zhuǎn)速測(cè)量的要求轉(zhuǎn)速等，轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置有以下幾種：用標(biāo)準(zhǔn)的漸開(kāi)的線齒數(shù)探頭還能對(duì)著凹槽或凸鍵。為了避免由于軸相位移引起的探頭與被測(cè)面之間的間隙變化過(guò)大，應(yīng)將鍵相探頭安裝在軸的徑向，而不是軸向的位置。應(yīng)盡可能地將鍵相探頭安裝在機(jī)組的驅(qū)動(dòng)部分上，由于振蕩電路的振蕩頻率與電容成反比

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所以當(dāng)電容C增大時(shí)振蕩電路的振蕩減弱，甚至停止振蕩。振蕩電路的振蕩與停振這兩種狀態(tài)被檢測(cè)電路轉(zhuǎn)換也可以是凸鍵，標(biāo)準(zhǔn)要求用凹槽的形式。當(dāng)標(biāo)記是凹槽時(shí)，安裝探頭要對(duì)著軸的完整部分調(diào)整初始安裝間隙（安裝在傳感器的線性中點(diǎn)為宜），無(wú)源磁電式傳感器是針對(duì)測(cè)齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），不適合測(cè)零轉(zhuǎn)速和較低轉(zhuǎn)速，因低頻時(shí)，幅值信號(hào)小，抗干擾能力差，它不需要供電。

有源磁電式傳感器采用了電源供電，輸出波形為矩形波，具有負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力，適合測(cè)量 0.03HZ以上轉(zhuǎn)速信號(hào)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速能應(yīng)高轉(zhuǎn)速。對(duì)于被測(cè)體轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置要求也很低，被測(cè)體齒輪數(shù)可以很小，被測(cè)體也可以是一個(gè)很小的孔眼，一個(gè)凸鍵，一個(gè)小的凹鍵。電渦流傳感器測(cè)轉(zhuǎn)速，通常選用轉(zhuǎn)速測(cè)量頻響為0～10KHZ。電渦流傳感器測(cè)轉(zhuǎn)速，傳感器輸出的信號(hào)幅值較高（在低速和高速整個(gè)范圍內(nèi)）抗干擾能力強(qiáng)。

作轉(zhuǎn)速測(cè)量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器取消前置器放大器如果擋板不是方形的，則由于油在最大電流設(shè)置下滑過(guò)噴嘴孔口，因此無(wú)法獲得閥門(mén)的流量上限（擋板底部緊靠噴嘴側(cè)面，并且不會(huì)關(guān)閉開(kāi)口）。如果打開(kāi)針閥以獲得高流量設(shè)置，則無(wú)法達(dá)到最小流量。建議僅在所有其他故障可能性發(fā)生后才嘗試調(diào)整閥門(mén) 頂部到適配器組件 (33) 底部的距離。用塑料螺絲刀輕輕敲擊，將擋板定位到 A 點(diǎn)和 B 點(diǎn)平行

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