電池管理系統(tǒng)功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)MODEL 8630特色

■ 最高1200V電池組仿真電壓

■ 最高600A電池組模擬電流，實(shí)際驗(yàn)證校準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)的SOC、SOH等參數(shù)

■ 硬件電池芯仿真單信道功率可25W/5V/5A， 電芯電壓響應(yīng)時(shí)間平均為<10ms

■ 測(cè)試電池管理系統(tǒng)在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)情境下的過電壓 (OVP)、低電壓 (UVP)、過電流(OCP)、過溫 (OTP) 或低溫 (UTP) 等保護(hù)

■ 具備高壓絕緣測(cè)試量測(cè)以及絕緣阻抗模擬能力

■ 電池芯主動(dòng)、被動(dòng)平衡策略動(dòng)態(tài)驗(yàn)證

■ 對(duì)電池高壓 Relay open/close、Initial power output、CAN信號(hào)等相關(guān)時(shí)序進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控

■ 支持CAN、CAN FD、LIN通訊接口

■ 整合Fault Injection Unit硬件進(jìn)行故障注入功能仿真，協(xié)助完善ISO 26262功能安全測(cè)試

■ 支持各種Simulink Model-based實(shí)時(shí)車輛模型導(dǎo)入， 透過NEDC、WLTP等國際標(biāo)準(zhǔn)工況實(shí)現(xiàn)整車等級(jí)動(dòng)態(tài)充放電性能驗(yàn)證

■ 通過ASAM XIL及ASAM XIL-MA支持上層自動(dòng)化測(cè)試軟件

■ 獨(dú)立PLC系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保試驗(yàn)過程安全無虞

電池管理系統(tǒng)功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)MODEL 8630應(yīng)用范圍

■ 電池管理系統(tǒng)標(biāo)定及驗(yàn)證

■ 可靠度和耐久性測(cè)試

■ 模擬車輛行駛工況測(cè)試

■ 系統(tǒng)集成測(cè)試

Chroma推出新型電池管理系統(tǒng)功率級(jí)硬件在環(huán) 測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)，具備電池管理系統(tǒng)相關(guān)零部件特性之設(shè)備，包括電池芯仿真，電池組電壓與電流仿真，溫度訊號(hào)仿真，并提供多樣化的硬件選擇進(jìn)行集成，如直流電源供應(yīng)器、數(shù)字電表、絕緣量測(cè)儀等。

Chroma 8630電池管理系統(tǒng)功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)專門針對(duì)電池管理系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)時(shí)系統(tǒng)與開放式軟件架構(gòu)，提供用戶彈性且功能強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)，可導(dǎo)入實(shí)際使用情境進(jìn)行充放電、動(dòng)態(tài)電壓與電流量測(cè)校正、電池平衡測(cè)試、CAN信號(hào)量測(cè)與控制、故障注入、絕緣量測(cè)及仿真充電樁充電等相關(guān)測(cè)試項(xiàng)目，并可于此臺(tái)架實(shí)現(xiàn)彈性化排列組合，藉以仿真驗(yàn)證成車環(huán)境最重要及失效風(fēng)險(xiǎn)最高的復(fù)合操作情境 (如:循環(huán)放電時(shí)的通訊與物理信號(hào)故障)，在不需以實(shí)車或是實(shí)際電池包進(jìn)行測(cè)試的情況下對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行更深入試驗(yàn)，大幅提升開發(fā)效率。

Chroma 8630仿真完整系統(tǒng)的通訊與運(yùn)作，能仿真電池包快速之動(dòng)態(tài)充放電流，不同的電芯狀況，溫度訊號(hào)，系統(tǒng)絕緣阻抗等，包含了電池管理系統(tǒng)各項(xiàng)保護(hù)功能測(cè)試。其配置了高精度可程控電源，可根據(jù)任意設(shè)定或錄制的實(shí)際工況，進(jìn)行涵蓋更全面的完整系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試。

實(shí)時(shí)控制、數(shù)據(jù)采集、通訊與保護(hù)功能

Chroma 8630可測(cè)試電池管理系統(tǒng)的過流保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、溫度監(jiān)控、絕緣異常等告警功能與保護(hù)機(jī)制。其控制軟件為開放式架構(gòu)，可同步結(jié)合即 時(shí)系統(tǒng)、功率設(shè)備、量測(cè)模塊與各種仿真模型，例如車輛、電池芯及充電樁等，對(duì)電 池管理系統(tǒng)進(jìn)行更全面的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)試。

通訊接口支持常用之CAN、CAN FD及LIN協(xié)議，支持加載CAN通訊所需之DBC檔案功能。在自動(dòng)測(cè)試方面支持以ASAM XIL為接口之上層測(cè)試軟件，在完成自動(dòng)測(cè)試程序后記錄系統(tǒng)各項(xiàng)監(jiān)控參數(shù)，作為后續(xù)分析使用。

測(cè)試接口可設(shè)定數(shù)據(jù)采集時(shí)間，實(shí)時(shí)顯示各項(xiàng)參數(shù)值（車速、電壓、電流、輸入功  率、輸出功率、效率、溫度、運(yùn)行模式等) ，并可在測(cè)試過程中將針對(duì)各項(xiàng)參數(shù)繪制曲線圖并產(chǎn)出報(bào)表。

Chroma 8630的開放式實(shí)時(shí)控制平臺(tái)支持多樣通訊協(xié)議，除了能以全硬件仿真高達(dá)480 節(jié)電池組(240S2P，電壓<1,000V)，亦可使用電芯軟件模型替代硬件仿真，組構(gòu)完整的電池組系統(tǒng)，在成本與測(cè)試效能中取得最佳的平衡。

配置獨(dú)立PLC監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)軟件與功率設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，若有錯(cuò)誤狀態(tài)發(fā)生時(shí) 可立即停止電芯電壓與電池高壓、大電流仿真動(dòng)作，保護(hù)產(chǎn)品與設(shè)備系統(tǒng)。

整車等級(jí)動(dòng)態(tài)充放電與復(fù)合工況應(yīng)用

Chroma 8630可仿真動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉載與回充行為，包括電芯平衡電流、電池高電壓與大電流，并支持Altair Activate車輛模型及各種Simulink Model-based之實(shí)時(shí)數(shù)學(xué)模型導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)NEDC、WLTP、FTP-75等國際標(biāo)準(zhǔn)車輛Driving    Cycle。此外，亦能將信號(hào)量測(cè)與控制、故障注入、絕緣量測(cè)及模擬充電樁充電等各測(cè)試功能，進(jìn)行高彈性化排列組合以達(dá)成復(fù)合式工況，更深入對(duì)待測(cè)物進(jìn)行試驗(yàn)。

支持車輛開發(fā)流程與功能安全測(cè)試需求

Chroma電池管理系統(tǒng)功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)8630，不僅能實(shí)現(xiàn)過往基本所需進(jìn)行之功能與信號(hào)控制測(cè)試，亦仿真電芯平衡電流、電池高電壓與大電流  等實(shí)際功率行為，相較傳統(tǒng)信號(hào)級(jí)HIL方案，更完整覆蓋EV或儲(chǔ)能系統(tǒng)等高功率部件測(cè)試范圍。協(xié)助用戶針對(duì)電池管理系統(tǒng)相關(guān)部件于標(biāo)準(zhǔn) V型開發(fā)流程右端進(jìn)行更多驗(yàn)證工作，包含系統(tǒng)級(jí)功能與等各種復(fù)合工況測(cè)試，在進(jìn)入成車試驗(yàn)前即可早期發(fā)現(xiàn)問題并修正錯(cuò)誤，有效降低開發(fā)成本并提高測(cè)試效率。

為涵蓋各種成車實(shí)際運(yùn)作之復(fù)雜行為，近年來車輛產(chǎn)業(yè)大力推廣ISO 26262道路車輛功能安全規(guī)范作為各車廠與其供貨商在產(chǎn)品開發(fā)上遵循之標(biāo)準(zhǔn)，ISO 26262由產(chǎn)品系統(tǒng)向下展開至硬件與軟件，針對(duì)安全要求提出所應(yīng)遵循之內(nèi)容(功能安全要求→技術(shù)安全要求→硬件安全要求→軟件安全要求)，并于測(cè)試  驗(yàn)證部分提到，不論在任何功能安全完整性 (ASIL) 等級(jí)下，都須進(jìn)行硬件在環(huán)與故障注入試驗(yàn)，以確保安全機(jī)制于整車層面上的正確性與失效覆蓋率之有效性。

Chroma 8630整合故障注入單元 (Fault Injection Unit)，針對(duì)待測(cè)系統(tǒng)各類控制與通訊信號(hào)進(jìn)行任意開短路故障測(cè)試，并可結(jié)合動(dòng)態(tài)放電、絕緣阻抗變動(dòng)與靜態(tài)充電…等行為仿真，藉以模擬驗(yàn)證成品最重要且失效風(fēng)險(xiǎn)最高的復(fù)合操作情境，在不需實(shí)際電池模塊情況下對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行更深入試驗(yàn)，不但完善產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，也配合 ISO 26262 流程中故障注入測(cè)試內(nèi)容，利于取得 ASIL 安全等級(jí)認(rèn)證。

高彈性與直覺式人機(jī)操作接口

人機(jī)操作接口 (UI Interface) 為測(cè)試系統(tǒng)中非常重要之環(huán)節(jié)，直接影響研發(fā)測(cè)試人員操作便利性及執(zhí)行效率，Chroma  8630系統(tǒng)默認(rèn)整合各種儀器設(shè)備建立操控與測(cè)試程序開發(fā)環(huán)境，可供用戶撰寫、修改測(cè)試程序，亦允許用戶自行編輯修改UI畫面，使用者可持續(xù)優(yōu)化測(cè)試項(xiàng)目與  流程。

設(shè)備及待測(cè)物參數(shù)顯示畫面

如電池充放電狀態(tài)、電壓、電流、功率、電量、保護(hù)告警、絕緣程度等，并以數(shù)字、儀表及繪 圖之方式實(shí)時(shí)更新數(shù)值。

測(cè)試項(xiàng)目所需設(shè)定之控制參數(shù)畫面

如電池充放電啟動(dòng)與關(guān)閉、充放電電壓、電流、絕緣量測(cè)啟動(dòng)、故障注入信號(hào)選定、測(cè)試工況  選擇等，并能以數(shù)字、 拖曳及開關(guān)之方式改變控制數(shù)值。

電池包功率級(jí)在環(huán)測(cè)試臺(tái)架升級(jí)的可能性

Chroma 8630具有高度彈性化的軟硬件整合架構(gòu)，如果用戶的產(chǎn)品擴(kuò)增到電池組規(guī)模，可以沿用原有的系統(tǒng)，再搭配右圖中的電池組充放電機(jī)與高低電壓設(shè)備，實(shí)現(xiàn)Chroma 8610電池包功率級(jí)在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)的功能，對(duì)電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)試，例如仿真NEDC、WLTP等國際標(biāo)準(zhǔn)工況、電池高壓Relay  open/close、CAN信號(hào)等相關(guān)時(shí)序監(jiān)控等，同時(shí)減少設(shè)備重新建置的時(shí)間與使用者的學(xué)習(xí)成本。

高性能設(shè)備

單一測(cè)試功能

1. 電芯電壓仿真與量測(cè)

2. 電芯溫度仿真與量測(cè)

3. OVP，UVP電壓保護(hù)測(cè)試

4. 充放電溫度保護(hù)測(cè)試

5. 充放電過電流保護(hù)測(cè)試

6. 上下電控制與各類保護(hù)機(jī)制時(shí)序確認(rèn)

7. 動(dòng)態(tài)電流量測(cè)值校正

8. SOC、SOH等功能測(cè)試與校正

9. 電芯主被動(dòng)平衡測(cè)試

10. 任意充放電Pattern重現(xiàn)

11. 高壓互鎖機(jī)制確認(rèn)

12. 交直流耐壓度測(cè)試

復(fù)合測(cè)試功能

1. 車輛Driving Cycle循環(huán)放電時(shí)，故障注入檢測(cè)并確認(rèn)絕緣與耐壓程度

2. 任意放電與回充Pattern重現(xiàn)時(shí)，故障注入檢測(cè)并確認(rèn)絕緣與耐壓程度

3. 故障注入對(duì)電量計(jì)算及各項(xiàng)保護(hù)功能之影響

4. 電芯主被動(dòng)平衡策略效果驗(yàn)證

5. 充電滿電校正機(jī)制測(cè)試

6. 充電時(shí)，故障注入檢測(cè)并確認(rèn)絕緣與耐壓程度

7. 電池電量、電芯及總電壓、故障信號(hào)與充電能量變化關(guān)系測(cè)試