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          汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

          具體成交價以合同協(xié)議為準
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          方向盤疲勞試驗機

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          公司簡介

          濟南信標自動化設(shè)備有限公司是生產(chǎn)動、靜態(tài)試驗機和提供力學(xué)性能測試系統(tǒng)的企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

          濟南信標自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成集團化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子拉力試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、定制試驗機公司”三個產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗機技術(shù)研究所”。濟南信標自動化設(shè)備有限公司新型材料試驗機的研制、測試技術(shù)以及測試方法的提高上研究探索。
            濟南信標自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗機液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子試驗機、微機控制液壓試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應(yīng)力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、拉壓扭轉(zhuǎn)試驗機、摩擦磨損試驗機、沖擊試驗機等10多大系列2000多個品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

          質(zhì)量求生存,以信譽謀發(fā)展濟南信標“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗機及其測試方法。贏得了國內(nèi)外用戶的認可,并銷售到東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地















          電子試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、專用試驗機公司

          應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通

          汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

          產(chǎn)品名稱:方向盤疲勞試驗儀

          產(chǎn)品介紹:

          主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗。汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗,評估方向盤是否符合標準要求。

           汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

          參考標準:

          QHirA 2128-2015安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》7. 6. 1條和7.6.2

          QHMD 2002- 2009方向盤》7. 6.1條和7.6.2條及其他主機廠標準用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗。

          主要組成:

          測試臺由主機、伺服電動缸、負荷傳感器、測量控制系統(tǒng)、操作軟件等組成。測量控制系統(tǒng)由控制機柜、計算機、控制器、高速數(shù)據(jù)采集卡組成。

          技術(shù)參數(shù):

          1. 負荷量程: 2000N, 測量范圍: 40-2000N

          2. 負荷測量精度:±1%

          3. 負荷示值分辨率: 0. 1N

          4. 位移測量范圍: 200mm

          5. 位移測量精度:±1%

          6. 試驗頻率: (1-4) Hz

          7. 試驗波形:正弦波

          8. 電源功率: AC 220V 50Hz 2kw

          9. 通道數(shù)量: 4通道

          10. 方向盤直徑范圍: 370±50mm

          技術(shù)特征:

          1. 負荷全量程不分檔。

          2. 負荷標定方法簡便,容易操作。

          3. 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。試驗后,可以對試驗數(shù)據(jù)進行分析。在存儲曲線_上可以顯示每點的力和位移值。

          4. 界面采用虛擬儀器技術(shù),試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。

          5. 試驗程序可以編輯。如設(shè)置試驗力值、試驗次數(shù)、試驗頻率、試驗位移保護值等。而且編輯好的試驗程序可以保存,以后做同類試驗可以調(diào)用已經(jīng)設(shè)置好的參數(shù)。

          6. 可以記錄每個加載周期負荷峰值及位移峰值,顯示每個加載周期的負荷-時間、位移-時間曲線。可以隔5個以上周期存儲一個整段曲線。

          7. 試驗力閉環(huán)控制,通過控制系統(tǒng)對伺服電機控制實現(xiàn),伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù),有位移、負荷兩種閉環(huán)控制方式,兩種控制方式之間可以無擾動切換。

          具有力值超差報警及保護、斷裂報警;有三色報警燈報警,波形設(shè)置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載,試件裝夾方便,符合人機工程要求

          標簽:汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機






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