德國Jahns-Regulatoren GmbH雅恩斯于1905年在德國奧芬巴赫注冊成立，公司以深入研究各種不同種類的發(fā)動機控制器為主。從1970年開始生產(chǎn)低速徑向活塞液壓馬達。1986年介入水利和驅動系統(tǒng)領域。在1992年，接管了ATE的葉片發(fā)動機的產(chǎn)品和銷售。2000年5月通過收購在卡爾斯魯厄的ABG延伸到旋轉泵和沉浸泵領域。

Jahns       柱塞泵同步器

Jahns       同步馬達

Jahns       液壓同步馬達

Jahns       分流馬達

Jahns       流量分配器

Jahns       攪拌機

Jahns       離心泵

Jahns       潛水泵

Jahns       行星齒輪減速器

今天，ABB與中國印刷機械制造領域的——北人智能裝備科技有限公司（“北人智能”）舉行了數(shù)字化轉型戰(zhàn)略合作交流活動，并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將通過提供*的數(shù)字化解決方案及自動化技術，加強雙方在技術研發(fā)領域的資源共享，聯(lián)合創(chuàng)新，提升印刷機械行業(yè)的智能制造水平，推動數(shù)字化轉型升級。

根據(jù)協(xié)議，ABB將向北人智能提供包括傳感器、低壓電氣、電氣盤柜、控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)在內(nèi)全面的智能化解決方案，并通過MES制造執(zhí)行系統(tǒng)和云平臺協(xié)助其構建數(shù)字化運營系統(tǒng)；雙方還將探索如何利用機器學習和人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務增值，并在數(shù)字化設計與建模仿真平臺的開發(fā)、電氣控制人才的培養(yǎng)等領域開展合作。

作為數(shù)字時代開創(chuàng)性技術的者，ABB積力于成為制造業(yè)轉型升級的優(yōu)選合作伙伴?；诔^130年的創(chuàng)新歷史和深耕工業(yè)數(shù)字化領域40余年的*優(yōu)勢，ABB Ability™數(shù)字化解決方案與平臺集成了ABB從設備、邊緣計算到云服務的垂直整合能力，并實現(xiàn)單機到產(chǎn)線、設計、制造、運營與維護的水平集成，業(yè)務與制造的端到端集成能力，將信息技術的創(chuàng)新和*的工業(yè)技術與北人豐富的行業(yè)經(jīng)驗融合，為印刷工業(yè)客戶提供生產(chǎn)效率提升、運營維護成本降低的*價值創(chuàng)造。

“新輪技術革命的浪潮正在推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟的深度融合，智能制造成為了‘中國制造2025’戰(zhàn)略實施的主攻方向，越來越多的行業(yè)都在探索如何借助數(shù)字技術實現(xiàn)轉型升級。”ABB集團亞洲、中東及非洲區(qū)總裁、ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元博士在致辭中表示，“通過這合作，ABB將*的自動化技術和數(shù)字化解決方案與北人智能在印刷機械領域的行業(yè)專長相結合，共同打造智能、高效的數(shù)字化工廠，樹立印刷機械行業(yè)數(shù)字化轉型的新*；通過合作創(chuàng)新，為印刷行業(yè)用戶帶來更新的體驗、更高的價值以及更好的服務，全面提升北人的市場競爭力。”

北人智能成立于2017年6月，其前身是建于1952年的北人集團公司，也是中國印刷機械制造業(yè)的主要奠基者。經(jīng)過60多年的發(fā)展，北人智能積累了深厚的設備制造研發(fā)的技術經(jīng)驗，建立了覆蓋國內(nèi)外的營銷服務網(wǎng)絡和技術中心，成為國家印機標準制定和發(fā)起單位之。北人智能裝備科技有限公司董事長陳邦設、總李彥鋒等出席了此次交流與簽約活動。

李彥鋒總在簽字儀式中表示：“當前，隨著互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字技術的全面應用，北人智能以完善產(chǎn)業(yè)結構、培育核心能力和提升產(chǎn)業(yè)價值為目標，逐步實現(xiàn)從單印刷設備制造商向數(shù)字化、智能化、綠色環(huán)保整體解決方案的制造供應商的轉型。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署必將對北人智能的發(fā)展產(chǎn)生深遠而重大的影響，只要我們優(yōu)勢互補、共謀發(fā)展、互惠互利，就定能實現(xiàn)共贏，數(shù)字化轉型合作就定能結出豐碩成果。”

本次合作也是貝加萊與北人智能多年合作的進步拓展。貝加萊是專注于機械與工廠自動化領域的創(chuàng)新企業(yè)，也是印刷機械領域的主要系統(tǒng)供應商之，2017年并入ABB工業(yè)自動化事業(yè)部，成立新的機械與工廠自動化業(yè)務單元。貝加萊與北人智能擁有長期的緊密合作，雙方共同開發(fā)出多種系統(tǒng)和機型，幫助客戶全面提升自動化水平和市場競爭力，在運營業(yè)績和生產(chǎn)效率上獲得*的提升。

貝加萊大中華區(qū)總裁肖維榮博士表示：“我們與北人智能15年的合作歷程，從*凹版印刷集成套色的行業(yè)顛覆式方案開始，打下了堅實的信任基礎。面對數(shù)字化時代的挑戰(zhàn)與機遇，我們需要機械、電氣、信息與智能技術的創(chuàng)新融合，今天有了ABB作為戰(zhàn)略合作伙伴，在ABB Ability™的平臺上，相信我們可以共同‘印’出數(shù)字新篇章。”

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是電氣產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)領域的技術企業(yè)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎設施等行業(yè)客戶提高業(yè)績?；诔^130年的創(chuàng)新歷史，ABB技術全面覆蓋電力和工業(yè)自動化價值鏈，應用于從發(fā)電端到用電端、從自然資源開采到產(chǎn)成品完工的各種場景，譜寫行業(yè)數(shù)字化的未來。作為汽車聯(lián)盟電動方程式錦標賽的冠名合作伙伴，ABB也積極投身未來可持續(xù)發(fā)展，拓展電動交通技術疆界。ABB集團業(yè)務遍布100多個國家和地區(qū)，雇員達13.5萬。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務等*的業(yè)務活動，40家本地企業(yè)，1.7萬名員工遍布于139個城市，線上和線下渠道覆蓋全國300多個城市。
ABB落實 “新階段”戰(zhàn)略部署，三大事業(yè)部采取行動轉變業(yè)務重心，提升競爭力，關注高成長性業(yè)務領域，并降低風險。

電網(wǎng)事業(yè)部：與C-Lavalin簽訂協(xié)議成立合資公司，負責變電站基礎設施項目，預計2018年完成
工業(yè)自動化事業(yè)部：石油與天然氣領域EPC業(yè)務將轉入與Arkad共同組建的合資公司；該交易預計將于2017年12月31日前完成
機器人及運動控制事業(yè)部：逐步退出軌道車輛整車改造的交鑰匙工程
在2017年第四季度的財務報告中，運營息稅攤銷前利潤和凈利潤中非營運稅前支出將分別受到1.5億美元和7500萬美元的影響
各項管理及項目執(zhí)行的連續(xù)性不受影響

ABB今天宣布，在2017轉型之年即將結束之時，三個事業(yè)部采取行動，完成了設計、采購、施工（EPC）業(yè)務模式的轉變。這些決策旨在全力推進ABB轉移業(yè)務重心的戰(zhàn)略部署，提升競爭實力，關注高成長性業(yè)務領域，并降低風險。

在電網(wǎng)事業(yè)部方面，ABB已同C-Lavalin公司達成協(xié)議，成立面向變電站EPC工程的合資公司；C-Lavalin將持有多數(shù)股權。新公司將利用ABB的電力技術力與C-Lavalin的項目管理經(jīng)驗，獲得更多機會，推動盈利性增長。這些舉措是對ABB正在進行中的“電力崛起”計劃的有力補充；作為該計劃的部分，ABB開始將關注重點轉向為客戶提供解決方案與服務。

在工業(yè)自動化事業(yè)部方面，ABB此前已宣布與位于沙特的能源領域綜合性EPC項目供應商Arkad工程建設有限公司成立石油與天然氣EPC工程合資公司。該交易預計將于2017年12月31日前完成。

ABB現(xiàn)有的石油與天然氣EPC業(yè)務將轉移至新的合資公司，Arkad將擁有多數(shù)股權?；陔p方在油氣行業(yè)EPC領域五十余年的行業(yè)經(jīng)驗和超過300個項目的成功交付， 新成立的Arkad-ABB公司將為石油天然氣領域客戶提供*的EPC服務。

ABB機器人及運動控制事業(yè)部在完成現(xiàn)有項目后，將逐步退出軌道車輛整車改造交鑰匙工程領域。未來，該事業(yè)部仍將是軌道交通領域客戶強大的創(chuàng)新合作伙伴。

ABB集團席財務官天表示：“我們正采取果斷措施，在2017轉型之年成功完成EPC業(yè)務模式的轉變。這些舉措符合我們的戰(zhàn)略方向，有利于推動業(yè)務重心轉移至高成長性領域、提升競爭實力并降低業(yè)務風險。相關支出將被計入2017年第四季度，同時，自2018年起，各事業(yè)部的業(yè)績將不再包含這些歷史業(yè)務。”

在2017年第四季度的財務報告中，電網(wǎng)事業(yè)部、機器人及運動控制事業(yè)部的運營息稅攤銷前利潤將分別受到約7500萬美元的影響。ABB石油與天然氣EPC交鑰匙業(yè)務轉移所產(chǎn)生的非營運稅前支出預計將對凈利潤產(chǎn)生7500萬美元的影響。

ABB將把上述業(yè)務列為“公司及其它”項目中的非核心運營機構。該機構將在業(yè)務轉型全部完成前繼續(xù)保持和執(zhí)行現(xiàn)有的部分歷史項目。新成立的機構將向ABB集團席財務官天匯報，于2018年1月1日起生效。自2017年12月21日起，查詢集團及各事業(yè)部（不含上述轉移業(yè)務）2016年及2017年的新數(shù)據(jù)，可訪問www.abb。。ｃｏｍ/investorrelations

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是電氣產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)領域的技術企業(yè)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎設施等行業(yè)客戶提高業(yè)績。基于超過125年的創(chuàng)新歷史，ABB正在不斷地推動能源革命和第四次工業(yè)革命，譜寫行業(yè)數(shù)字化的未來。ABB集團業(yè)務遍布100多個國家，雇員達13.6萬。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務等*的業(yè)務活動，40家本地企業(yè)，1.7萬名員工遍布于139個城市，線上和線下渠道覆蓋全國300多個城市。

型號示例

MTO系列齒輪馬達 根據(jù)材質分為：鋁合金和鑄鐵馬達

010，020和050系列液壓同步分流馬達材質為合金鋁，其同步精度為1.5％，提高了0.5%到1%的同步精度。而030和040系列材質 為鑄鐵，其同步精度為2％，也比以前的液壓同步分流馬達的同步精度提高了0.5%。 以前液壓同步分流馬達的帶塊壓力閥是固定的，現(xiàn)在在010系列和020系列除了有固定式的壓力閥，還有可調(diào)的壓力閥，可調(diào)壓力閥的設置稍微麻煩點，但是可以防止人為調(diào)整和外物損傷壓力閥。

鑄鐵材質：

訂貨例：MTO-4-55-EA7　 以4流　每流排量為55 cm³/rev, 進出帶壓力閥調(diào)節(jié)模塊為例 如下

為螺紋連接

螺紋連接，調(diào)壓閥模塊組裝

進口模塊

出口模塊為A7模塊

每流的排量為55 具體見上表詳情

馬達的流單元數(shù)　　多8個

鋁合金材質： 具體型號 來函  http://www.jahns-hydraulik。。ｃｏｍ

訂貨例：MTO-4-5-AVR 以4流　每流排量為5.5 cm³/rev, 帶壓力閥調(diào)節(jié)為例 如下：

4流　每流排量為5.5 cm³/rev, 帶壓力閥調(diào)節(jié)

壓力調(diào)節(jié)范圍為130-280Bar,預設為180Bar

壓力調(diào)節(jié)范圍為90-200Bar,預設為120Bar

壓力調(diào)節(jié)范圍為60-160Bar,預設為100Bar

壓力調(diào)節(jié)范圍為30-80Bar,預設為50Bar

無壓力調(diào)節(jié)閥模塊，為螺紋連接

每流的排量　見上表

馬達的流數(shù)　多12

STL徑向柱塞式分流馬達　

2-12流、提供2種規(guī)格可用

每節(jié)流量都從55到400升/分鐘，240bar連續(xù)工作壓力。
出流塊為鋼材質，吸入閥和測量端口每個部分都帶有位置補償與泄壓閥一起完成二次回路保護

同步精度：±0.5%-±0.8%，廣泛應用于冶金、水電等行業(yè)。

訂貨例：4流　每流320的排量　，進出帶模塊

SAE 法蘭連接

進口模塊

出口模塊

每流的排量　具體見上表

流數(shù)

德國JAHNS雅恩斯

Jahns雅恩斯于1905年在德國奧芬巴赫注冊成立，公司以深入研究各種不同種類的發(fā)動機控制器為主。從1970年開始生產(chǎn)低速徑向活塞液壓馬達。1986年介入水利和驅動系統(tǒng)領域。在1992年，接管了ATE的葉片發(fā)動機的產(chǎn)品和銷售。2000年5月通過收購在卡爾斯魯厄的ABG延伸到旋轉泵和沉浸泵領域。
  現(xiàn)代貨箱碼頭徑向柱塞泵的佛羅里達州的OW -分：分二至十二節(jié)，在3一部份石油佛羅里達州之間的28升/分鐘低為250升/分鐘大超重率尺寸可供選擇。工作壓力240條。鋼終端位置阻尼為二級保護，一prefi會為每個板塊閥和測試端口壓力限制閥，輸出塊?？晒獰o接觸革命計數(shù)器下面為閣下介紹Jahns全系列產(chǎn)品詳細型號及應用；
【MTL系列徑向柱塞式液壓同步分流馬達】同步誤差小，達到±0.4－±0.8％，克服了旋轉式液壓同步分流馬達壓力降的缺點，在正確的液壓線路中用液壓同步分流馬達實現(xiàn)同步并不復雜，并且不要求調(diào)整工作，小流量可以為0.25xQmax，適合使用標準液壓油外的其他液力液體，例如：HFC、HFD、和能生物分解的液體。
【000系列新型齒輪同步分流馬達】經(jīng)過多年的實踐和經(jīng)驗，現(xiàn)在生產(chǎn)了新型的齒輪式液壓同步分流馬達000系列，用以淘汰以前提供的液壓同步分流馬達。010，020和050系列液壓同步分流馬達材質為合金鋁，其同步精度為1.5％，提高了0.5%到1%的同步精度。而030和040系列材質為鑄鐵，其同步精度為2％，也比以前的液壓同步分流馬達的同步精度提高了0.5%。 以前液壓同步分流馬達的帶塊壓力閥是固定的，現(xiàn)在在010系列和020系列除了有固定式的壓力閥，還有可調(diào)的壓力閥，可調(diào)壓力閥的設置稍微麻煩點，但是可以防止人為調(diào)整和外物損傷壓力閥。
【MTC系列鋁齒輪式液壓同步分流馬達】雅恩斯針對市場上非常出名的MTZ型號的齒輪式液壓同步分流馬達在使用期間出現(xiàn)的一些問題和局限性，推出了MTC系列同步分流馬達，該產(chǎn)品除了保持MTZ的優(yōu)點以為還在以下方面做出了改進：1、允許的大壓力顯著提高；2、MTC-_-A的壓力閥已被固定調(diào)節(jié)，從而取消了在安裝時必要的調(diào)整；3、新型的結構系列上已將多個油入口合并起來；4、用負荷模擬裝置進行的逐件檢測保證了穩(wěn)定的生產(chǎn)質量；5、對于用客戶的特性參數(shù)進行的模擬可作為另外增加加工費用的選擇方案，繼續(xù)予以實施等。
【MT系列徑向柱塞式液壓同步分流馬達】同步誤差小，達到±0.4－±0.9％，克服了旋轉式液壓同步分流馬達壓力降的缺點，在正確的液壓線路中用液壓同步分流馬達實現(xiàn)同步并不復雜，并且不要求調(diào)整工作。輸出壓力達到300巴或更高的數(shù)值，小流量可以為0.15xQmax，適合使用標準液壓油外的其他液力液體，例如：HFC、HFD、和能生物分解的液體，有兩個都必須連接的泄油接頭，泄油壓力大1.5巴，在起始端和終端部各有一個泄油接頭，因為所有分流馬達室的泄油腔都已被互相連接，所以連接一個泄油接頭已足夠.
【MTO系列齒輪分流馬達】（鋁制外殼）MTO的齒輪佛羅里達州的OW -分頻器（鋁合金外殼）：分二至十二節(jié)，在兩個部分石油與佛羅里達州的OW -從2升/分鐘的低比率為62升/分鐘大尺寸。工作壓力210至250條。在每個specifi C尺寸，具有不同的吸收，卷設備差別只在寬度上的住房。會議廳入口是相互關聯(lián)的內(nèi)部。每一秒鐘室具有一個入口交界處，使連接根據(jù)佛羅里達州超重率和動態(tài)壓力。版本’一’的聯(lián)合壓力限制閥和prefi會直接納入了住房。特別設計的2.0版本作為甲硝唑- .. 48 EA7和甲硝唑- .. M11高速公路，EA7更換可用。
【HMw系列徑向柱塞馬達】高分子量谷蛋白徑向柱塞泵電機：18年6種發(fā)動機，可為具有吸收量之間的188和6.300 cm3/rev范圍的標準。所有電機拿出一個花鍵軸，鍵軸或花鍵空心軸，無接觸革命計數(shù)器，適用于多種液壓盤式制動器和帶集成壓力限制閥和prefi會連接塊的選擇。連續(xù)工作壓力：210至280條，對革命的速度而定。
【MD4，MDS2系列葉片馬達，MD4和MDS2葉片馬達】是在1992年Jahns的生產(chǎn)，銷售和葉片系列電動機以前Teves生產(chǎn)，服務。不斷電機的MD4 4大小和MDS2，3級，切換，葉片馬達生產(chǎn)3吸收量之間的大小51.6有限公司2496 cm3/rev。這些電動機的主要優(yōu)點在于它們具有緊湊的設計（小外徑）和連續(xù)在主車道的一邊，提供了多種不同的應用可能性空心軸。大小六是不再可用。相反，一個5.5版本的大小，可提供具有相同的連接尺寸。
【JPSM系列行星齒輪馬達】JPSM行星減速器：在16個大小同軸行星減速器高達300.000 Nm的角行星齒輪傳動裝置在15個大小可達150.000 Nm的齒輪花鍵軸，鍵軸的單位產(chǎn)量，花鍵軸或收縮盤空心。減速器與鍵軸支座。在輸入側減速器可提供皮帶傳動與鍵軸與液壓申請多項盤式制動器，以及連接，所有現(xiàn)有的液壓和電動馬達。對于主傳動側，花鍵樞紐，終板，主傳動佛羅里達州安格斯，小齒輪，花鍵軸和收縮盤也可提供。
【TPV系列軸向柱塞泵，冠捷軸向活塞泵】可調(diào)節(jié)的閉環(huán)循環(huán)軸向活塞泵。提供2單或串聯(lián)使用的6.8至30元送貨容積泵泵cm3/rev大小。工作壓力：連續(xù)210桿，350桿的高峰。版本與機械位移或伺服液壓缸的位移（于先導壓力而定），補償器復位和附加料泵的可用。

簡單介紹

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JAHNS的詳細介紹

德國JAHNS雅恩斯液壓產(chǎn)品 

Jahns - Regulatoren Gmbh公司自開業(yè)至今已有1905年。專門從事不同類型的發(fā)動機控制制造。
1928年，他們開始制造水輪機軸向活塞泵和控制。 
1970年公司開始生產(chǎn)徑向柱塞泵電機公司于
1986年將進入液壓系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)的市場。 
在1992年，公司接管了生產(chǎn)和吃葉片馬達的專業(yè)銷售公司。 
Jahns - Regulatoren Gmbh公司制造更大的深度和保證高產(chǎn)品質量水平。 

德國 JAHNS HYDRAULIK液壓產(chǎn)品