R900350184 力士樂Rexroth手動換向閥H-4WEH32D6X/U
參考價 | ¥ 13960 | ¥ 13850 | ¥ 13700 |
訂貨量 | 1件 | 2件 | ≥3件 |
- 公司名稱 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號 R900350184
- 產(chǎn)地 德國力士樂REXROTH
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/11/22 11:15:34
- 訪問次數(shù) 846
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氣缸和驅(qū)動裝置氣缸,閥門系統(tǒng),液壓泵,開/關(guān)閥,高頻響比例伺服閥, 放大板,傳感器和信號發(fā)生器,伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī);延伸電纜、
3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 雙向 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
力士樂Rexroth手動換向閥H-4WEH32D6X/U
現(xiàn)場快速判斷電磁閥好壞方法
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障?
在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號,然后看電磁閥是否得失電,一般在現(xiàn)場聽聲音即可。
若聽不到,那線圈肯定是有問題,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)
如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。
一般可以在手動調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應(yīng)該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,可以用汽油,實(shí)在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進(jìn)行吹干,拆時務(wù)必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
因工業(yè)液壓、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實(shí)時變化;
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力士樂Rexroth手動換向閥H-4WEH32D6X/U
注意:電液換向閥采用內(nèi)控形式所不能采用的幾種滑閥機(jī)能
電液換向閥采用內(nèi)控形式時,是靠主閥P腔給導(dǎo)閥提供壓力,當(dāng)主閥閥芯中位機(jī)能會造成主閥P腔失壓時,先導(dǎo)閥就失去了控制主閥換向的壓力,該閥就不能工作。例如:力士樂系列電液閥中位機(jī)能代號為F、G、H、P、S、T、V型等均會造成主閥P腔失壓,故以上中位機(jī)能的閥均不宜采用內(nèi)控形式。如一定要使用上述中位機(jī)能閥的時候,必須在主閥體內(nèi)或在閥回油管路中加一個背壓閥,以便采用內(nèi)控時保證主閥閥芯能可靠換向。
(3)先導(dǎo)控制油回油方式控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式。
1)控制油內(nèi)部回油??刂朴蛢?nèi)部回油指先導(dǎo)控制油通過內(nèi)部通道與液動閥的主油路回油腔相通,并與主油路回油一起返回油箱。圖2-84是控制油內(nèi)部回油的結(jié)構(gòu)示意圖,這種形式的特點(diǎn)是省略了控制油回油管路,使系統(tǒng)簡化。
注意:內(nèi)部回油受主油路回油背壓的影響。由于電磁先導(dǎo)閥的回油背壓受到一定的限制,因此,當(dāng)采用內(nèi)部回油形式時,主油路回油背壓必須小于電磁先導(dǎo)閥的允許背壓值,否則電磁先導(dǎo)閥的正常工作將受到影響。
2)控制油外部回油??刂朴屯獠炕赜褪侵笍碾娨簱Q向閥兩端控制腔排出的油,經(jīng)過先導(dǎo)電磁閥的回油腔單獨(dú)直接回油箱(螺紋連接或法蘭連接型電液換向閥一般均采用這種方式),也可以通過下部液動閥上專門加工的回油孔接回油箱(板式連接型一般都采用這種方式)。圖2-85所示是板式連接型電液換向閥控制油外部回油圖。特點(diǎn)是控制油回油背壓不受主閥回油背壓的影響,可直接接回油箱。也可以與背壓不大于電磁先導(dǎo)閥允許背壓的主油管路相連,一起接回油箱,使用較為靈活。
注意:此回油方式多了一根回油管路,增加了管道的布置,系統(tǒng)比較復(fù)雜。
注意:電液換向閥應(yīng)注意先導(dǎo)閥控制形式與閥功能一致。
先導(dǎo)閥控制形式分內(nèi)控、外控、內(nèi)泄、外泄,分別組合后可有四種形式,如閥本身是一種控制形式,而實(shí)際配管則按另一種控制形式完成,該閥將不工作或不能可靠工作!
注意:用內(nèi)部回油方式時,電液換向閥回油口的回油背壓不能超過其先導(dǎo)電磁閥允許的大回油背壓。
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電液換向閥選用與使用禁忌
采用壓力油來推動閥芯換向,來實(shí)現(xiàn)對大流量換向的控制,這就是液動換向閥。而用來推動閥芯換向的油液流量不必很大,可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥,與液動換向閥安裝在一起,實(shí)現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來控制大通徑的液動換向閥的換向,這就是電液換向閥。
電液換向閥與液動換向閥主要用于流量較大(超過60L/min)的場合,一般用于高壓大流量的系統(tǒng),其功能與電磁換向閥同。
1.電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌
電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式,簡稱為內(nèi)控、外控方式。對應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。
(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個控制油路系統(tǒng)供給,或在同一個液壓系統(tǒng)中,通過一個分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等,從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。
注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設(shè)計得比較較小,多數(shù)在1MPa以下,因此控制油壓力不必太高,可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。
(2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后,再分出一部分作為控制油,并通過閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通,特點(diǎn)是不需要
輔助控制系統(tǒng),省去控制油管,簡化整個系統(tǒng)的布置。
注意:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時,這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的,尤其是在電液換向閥使用較多,整個高壓流量分配受到限制的情況下,更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失。
注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動換向閥使用數(shù)目較少,而且在總的高壓流里有剩余的情況下,為簡化系統(tǒng)的布置而選擇采用。
措施1:當(dāng)采用內(nèi)部油控制方式而主閥中位卸荷時,必須在回油管路上加設(shè)背壓閥,使系統(tǒng)保待有一定的壓力。背壓力至少應(yīng)大于電液動換向閥主閥的小控制壓力。
措施2:在電液換向閥的進(jìn)油口P中裝預(yù)壓閥,它實(shí)際上是一個有較大開啟壓力的插人式單向閥,當(dāng)電液換向閥處于中間位置時,油流先經(jīng)過預(yù)壓閥,然后經(jīng)電液換向閥內(nèi)流道由T口回油箱,從而在預(yù)壓閥前建立所需的控制壓力。
產(chǎn)品報價及貨期說明 因工業(yè)液壓、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實(shí)時變化,因此很難實(shí)時標(biāo)出準(zhǔn)確價格,故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,zui終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。
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