西門(mén)子HMI KTP400 精智面板

    的使用必將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，這是科技是生產(chǎn)力的體現(xiàn)，也是生命力之所在。
六、PLC的應(yīng)用領(lǐng)域
   基于PLC的特點(diǎn)，PLC已得到廣泛的應(yīng)用。目前主要是：
1．用于順序控制
   順序控制是根據(jù)有關(guān)輸入開(kāi)關(guān)量的當(dāng)前與歷史的狀況，產(chǎn)生所要求的開(kāi)關(guān)量輸出，以使系統(tǒng)能按一定順序工作。
2.用于過(guò)程控制
   過(guò)程控制要用到模擬量。模擬量一般是指連續(xù)變化的量，如電流、電壓、溫度、壓力等物理量。
3.用于運(yùn)動(dòng)控制
   運(yùn)動(dòng)控制主要指，對(duì)工作對(duì)象的位置、速度及加速度所作的控制。
4.用于信息控制
   信息控制也稱數(shù)據(jù)處理，是指數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、檢索、變換、傳輸及數(shù)表處理等。
5．用于遠(yuǎn)程控制
   遠(yuǎn)程控制是指，對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程部分的行為及其效果實(shí)施檢測(cè)與控制。PLC有多種通訊接口，有很強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)、通訊能力，并不斷有新的聯(lián)網(wǎng)的模塊與結(jié)構(gòu)推出。
七、PLC的類型
1．按生產(chǎn)廠家分有：
   德國(guó)的西門(mén)子公司、美國(guó)的AB（Allen-Bradley）公司（現(xiàn)已被美國(guó)的Rockwell公司收購(gòu)），美國(guó)GE公司與日本FANAC合資的GE-FANAC公司、法國(guó)的施耐德公司（原美國(guó)MODICON公司已被其收購(gòu)）以及日本的歐姆龍（OMRON）公司、三菱公司、松下公司、東芝公司、富士公司、光洋公司、日立公司等等。
德國(guó)西門(mén)子公司：主流產(chǎn)品為 S7系列機(jī)，有S7200（小型）、S7300（中型）及S7400機(jī)（大型）。性能比S5大有提高。此外，還推出微型機(jī)Logo。
2.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分:
  可分為箱體式與模塊式。近期還出現(xiàn)有內(nèi)插板式。箱體式的PLC：把電源、CPU、內(nèi)存、I/O系統(tǒng)都集成在一個(gè)小箱體內(nèi)。一個(gè)主機(jī)箱體就是一臺(tái)完整的PLC，就可用以實(shí)現(xiàn)控制。微型、小型機(jī)多為箱體式。
3.按其它特點(diǎn)分：
  如按電源分有：用直流24伏的，交流220/110伏的。交流也還有寬幅，有的稱任意的（從80到240伏均可）與非寬幅（220、110伏可選）。
1.2 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
一 、課程設(shè)計(jì)題目：
    液體灌裝機(jī)控制
     

1、控制要求：
灌裝機(jī)的動(dòng)作有以下4種：
1.液體容器的傳送動(dòng)作。它是由傳送器在縱向和橫向兩個(gè)汽缸的帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)左行、右行、前行、后行。
2.液體容器的升降動(dòng)作。它由升降汽缸帶動(dòng)，上升到位，頂開(kāi)閥頭，實(shí)現(xiàn)灌裝，灌滿后，容器下降，離開(kāi)閥頭，回原位。
3.電磁閥輸出。電磁閥為二位三通電磁閥。接通輸出，則接通油泵和容器；斷開(kāi)則使油泵和容器斷開(kāi)，油泵和油箱接通，完成油箱吸油的動(dòng)作。
4.供油與吸油動(dòng)作。當(dāng)上面的電磁閥接通時(shí)，油泵和容器接通，供油汽缸前進(jìn)實(shí)現(xiàn)供油；電磁閥斷開(kāi)后，油泵和油箱接通，供油汽缸后退，實(shí)現(xiàn)吸油；所有汽缸的雙向動(dòng)作都有到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)。

第二章
2.1 方案及控制過(guò)程
1.液體容器的傳送動(dòng)作。它是由傳送器在縱向和橫向兩個(gè)汽缸的帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)左行、右行、前行、后行。
2.液體容器的升降動(dòng)作。它由升降汽缸帶動(dòng)，上升到位，頂開(kāi)閥頭，實(shí)現(xiàn)灌裝，灌滿后，容器下降，離開(kāi)閥頭，回原位。
3.電磁閥輸出。電磁閥為二位三通電磁閥。接通輸出，則接通油泵和容器；斷開(kāi)則使油泵和容器斷開(kāi)，油泵和油箱接通，完成油箱吸油的動(dòng)作。
4.供油與吸油動(dòng)作。當(dāng)上面的電磁閥接通時(shí)，油泵和容器接通，供油汽缸前進(jìn)實(shí)現(xiàn)供油；電磁閥斷開(kāi)后，油泵和油箱接通，供油汽缸后退，實(shí)現(xiàn)吸油；所有汽缸的雙向動(dòng)作都有到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)。