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          日本SMC電磁閥*,原裝SMC氣缸

          來源:上海藍圖機械設備有限公司   2012年10月30日 17:14  

           SMC氣缸組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。SMC氣動元件,SMC氣動元件,,SMC空氣組合元件,SMC傳感器,SMC真空元件,SMC氣源處理元件,SMC多種流體用元件,SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。 SMC,日本SMC氣動元件專業(yè)SMC氣動元件,產品涉及SMC執(zhí)行元件 SMC氣缸
          、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。
          利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應??蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。 全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送 工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。 輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。 SMC氣缸 可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質量好的閥超過2億次。
          根據(jù)供電電源種類,分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便。電壓規(guī)格用盡量優(yōu)先選用AC220V.DC24V。電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%,直流允許±%10左右,如若超差,須采取穩(wěn)壓措施或提出特殊訂貨。 應根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動時VA值較高,在容量不足時應優(yōu)先選用間接導式電磁閥。適用環(huán)境 環(huán)境的zui高和zui低溫度應選在允許范圍之內,如有超差需作特殊訂貨提出。環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合,應選防水電磁閥。環(huán)境中經(jīng)常有振動,顛簸和沖擊等場合應選特殊品種,例如船用電磁閥。在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。 氣液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥。介質溫度不同規(guī)格產品,否則線圈會燒掉,密封件老化,嚴重影響壽命。介質溫度應選在電磁閥允許范圍之內。介質粘度,通常在50cSt以下。若超過此值,通徑小于15mm訂高粘度電磁閥。 介質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥。介質若是定向流通,且不允許倒流。 SMC電磁閥四、適用管道: 根據(jù)介質流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號。b、根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑,也可選同管道內徑。工作壓差zui低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導式;zui低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接式。據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
          日本SMC標準氣缸 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內,這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
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          以下簡要概括下SMC電磁閥的適用性:適用控制精度 SMC 氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。
          動作時間:指電信號接通或切斷至主閥動作完成時間,只有本公司產品多功能電磁閥可對開啟和關閉時間分別調節(jié),不僅可滿足控制精度要求,還可防止水錘破壞。
          普通電磁閥只有開、關兩個位置,在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時請選用多位電磁閥。 SMC氣動元件,SMC氣動元件,SMC,日本SMC氣動元件泄漏量樣本上給出的泄漏量數(shù)值為常用經(jīng)濟等級,若嫌偏高,請作特殊訂貨。適用電源 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
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