RH型液控單向閥集流設計

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1、概述

       RH型閥屬于按DIN ISO 1219-1的液控單向閥類控制閥。A→B方向流動被截止，反向自由流通。被截止的A→B方向，可以用液壓控制方式打開而流通。

應用:

●與存在泄漏的滑閥式換向閥組合使用，實現無泄漏地鎖閉液壓缸

●對于雙作用液壓缸活塞桿縮回工況，由于面積比的關系出現大于換向閥的允許流量時，實現回油卸壓

●液壓驅動的卸荷閥或循環(huán)閥

       RH型閥的供貨品種:不帶或者帶液控預卸壓機構均可這種不帶預卸壓機構的閥，以鋼球為閥芯，打開時很快地將整個過流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運行系統(tǒng)?？刂平涌诶锏墓?jié)流器，對控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊失壓沖擊)。如果在試車時出現沖擊，可用一根像扼流圈那樣卷起來的控制油管，達到必要的附加阻尼。

       這種帶預卸壓機構的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經過磨削的彈頭球形閥芯(座閥功能)，閥芯中配有一個小的鋼球預控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預先打開，這樣就獲得負載容腔卸壓時無壓力沖擊的開啟效果。這種結構形式的閥，主要用于壓力高、負載客腔大的系統(tǒng)?？刂崎y芯動作越是平穩(wěn)、開啟速度越是慢，這種預卸壓的效果就越好。必要時，這里也可以用一個像扼流圈的控制油接管來達到，詳見第3.i節(jié)(保壓)。

2、供貨品種規(guī)格、各項參數

代碼，主要參數：

結構型式：彈簧加載的球閥式座閥，無泄漏

固定：自由連接于管路中

安裝位置：任意

表面處理：光亮鍍鋅，鈍化處理

控制壓力：p st (ba r)

                                       用于（直接）打開（PB= bar )                  用于帶預卸壓機構

PA (bar)油口A的壓力→

                                    維持打開狀態(tài)pst= PB+Ap + k

                                                         pe (bar)= B側壓力

                                                         △p (bar) = A->B的流阻壓降，根據DP-Q特性曲線

                                                                       k=10用于RH1和RH2

                                                                         =7用于RH3(V)

                                                                          =8用于RH4(V)和RH5(V)

工作流體：液壓油按DIN 51514的第一至第三部分，ISO VG 10至68的規(guī)定（根據DIN51519 )

                粘度范圍:最小約4，最大約1500mm2/s

                最佳運行范圍:約10...500 mm2/ s

                運行溫度至約＋70℃時，同樣適合使用HEPG型（聚烷基乙二醇）和HEES型（合成)

溫度：     環(huán)境溫度:約-40℃....+80℃

              油溫:-25... + 80℃，注意其粘度范圍!

              起動溫度允許低至-40℃(注意起動粘度)，當隨后的穩(wěn)定運行時溫度升高至少大于20K時。

               可生物分解（降解）工作液:注意生產廠家提供的數據?？紤]到密封材料的相容性，不超過＋70℃。

3、工作原理

壓力保持

       使壓力作用下的液壓缸容腔，不會由于換向閥的泄漏而壓力降低。為了避免比較大的受壓容腔作突然卸壓時產生卸壓沖擊，在控制油接口配置有節(jié)流孔。

       如果由于特殊的傳動比（兩腔面積比）這個節(jié)流作用還不夠，則可以將足夠長的控制油管盤繞起來形成扼流圈的附加作用，使卸壓沖擊得以緩和。RH...V型液控預卸壓的有效性，只有在這樣的情況下才能實現，即控制油管制成上述的節(jié)流扼流圈，使沖擊速度降到足夠低。

保持已提起的負載

       特別在立式或液壓缸下部懸掛負載時，負載總量將產生一個均衡的或者比根據泵的流量所決定的更大的活寒運動速度。這樣，就建立不起第2.1節(jié)所說的使閥開啟所需要的控制壓力。這就產生了由于周期性的打開-關閉引起的閥的顫振運動。作為補救的辦法，就是根據負載比按前述的做法，利用控制管道的阻尼效應;或者是通過預壓閥(例如SVC型，按D7000/i樣本)或節(jié)流閥

(RD型,按D2570樣本)進行制動。

專用的負載保持閥，見D7100。

注意:

在活塞下行的液壓缸中，在一定情況下，一直到液控單向閥打開之前負載側容腔壓力會升高到高于負載壓力，這是由于工作壓力以A1/AD的比例疊加上去。

回程卸壓

       當外伸活塞桿縮回時，Q（R）=Q（E）A1/A3

       若這個流量對于換向閥而言太大時，回程卸壓可能就是一種。實用的方法。

       適用的液控單向閥規(guī)格可以這樣來確定，即先從換向閥的數據表中找到A→R方向流過QE時的阻力壓降入PA-R，然后在RH閥的P-Q特性曲線上，以(QR- QE ）的流量值為依據，找出與所得到的△PA-R值zui 接近的△PA-B（為RH閥A→B流向的壓降△P )，從而確定RH閥的規(guī)格。

4、閥的外形尺寸

相關產品部分型號如下：

RHC13

RHC13

RHCE53

RHCE23-PYD

RHCE4

RHCE43V

RH5V

RHC6V

RHC3V

如您未在上述產品型號中找到您想要的，歡迎咨詢聯(lián)系~

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