美國BELLOFRAM單作用隔膜氣缸是由彈性體、工程金屬和織物制成的執(zhí)行器。它們不需要潤滑，幾乎無摩擦，而且經濟實惠。它們可用于在許多應用中提供提升、夾緊、推動、壓印、旋轉和其他線性力或致動運動。標準 Bellofram 氣缸有八種尺寸可供選擇。每種尺寸都有彈簧復位和雙作用兩種類型，具有一或兩種沖程變化（E 系列或 F 系列）。尺寸 4 和 6 具有沖擊擠壓鋁殼。更大的尺寸有鋼殼。桿是研磨、拋光和鍍硬鉻鋼。軸承是燒結青銅，浸漬二亞硫酸鉬。其他組件是高強度材料，經過適當?shù)哪透g處理。

   美國BELLOFRAM單作用隔膜氣缸出現(xiàn)故障的原因分析如下：

1.氣缸出現(xiàn)內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

3.氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

4.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

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