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          高壓風(fēng)機電機繞組燒損的故障原因及處理方法

          來源:上海辛恪實業(yè)有限公司   2024年07月22日 11:07  

          高壓風(fēng)機電機繞組燒損的故障原因及處理方法

          經(jīng)統(tǒng)計,生產(chǎn)上使用的三相異步電動機,在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%,機構(gòu)及其他故障約15%,繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉(zhuǎn)子摩擦、斷條等機械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因,并提出相應(yīng)的處理方法。

            一、缺相運行

          1. 故障現(xiàn)象

          電機不能起動,即使空載能起起動,轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。

          2. 檢查結(jié)果

          拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

          3. 故障原因及處理方法

          (1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。

          (2)電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動機功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。

          (3)電動機供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭,使之接觸良好。

          (4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。

          (5)電動機繞組連線間虛焊,導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動機繞組連接線并焊牢。

            二、過載運行

          1. 故障現(xiàn)象

          電動機電流超過額定值;電動機溫升超過額定溫升。

          2. 檢查結(jié)果

          電機三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。

          3. 故障原因及處理方法

          (1)負(fù)載過重時,要考慮適當(dāng)減載或更換容量合適的電動機。

          (2)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩(wěn)壓補償柜。

          (3)電機長期嚴(yán)重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應(yīng)根據(jù)具體情況,進行大修或更換同容量、同規(guī)格的封閉電動機。

          (4)軸承缺油、干磨或轉(zhuǎn)子機械不同心,導(dǎo)致電動機轉(zhuǎn)子掃膛,使電動機電流超過額定值。首先應(yīng)認(rèn)真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心,應(yīng)對端蓋進行處理或更換。

          (5)機構(gòu)傳動部分發(fā)生故障,致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉(zhuǎn)動靈活。

               三、繞組接地

          1. 故障現(xiàn)象

          電機空載無法起動;電動機供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。

          2. 檢查結(jié)果

          定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡,并有銅熔點;槽內(nèi)繞組與鐵心擊穿;繞組引出線外皮絕緣損壞。

          3. 故障原因及處理方法

          (1)電動機在修復(fù)時,塞入竹楔不注意,使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久老化,絕緣不良。應(yīng)按電機下線工藝挑選優(yōu)質(zhì)竹楔,并做好絕緣處理。下線時注意不要使竹楔劃傷導(dǎo)線。

          (2)對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機,應(yīng)更換為封閉型電動機。

          (3)開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內(nèi)使繞組絕緣破壞。對此,應(yīng)在電機周圍加設(shè)防護網(wǎng)或防護板。

          (4)轉(zhuǎn)子平衡塊松動或脫落,刮破電動機繞組絕緣。應(yīng)將平衡塊重新調(diào)整好方位并固定住,并處理好繞組破損處。

          (5)對于無避雷器或避雷器失效的,應(yīng)加設(shè)避雷器或重新校驗避雷器。

            四、繞組相間短路

          1. 故障現(xiàn)象

          電機無法起動;電機供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘;電機繞組冒煙,有燒焦味。

          2. 檢查結(jié)果

          相間短路部位的多股導(dǎo)線燒斷,其周圍有銅熔點。

          3. 故障原因及處理方法

          (1)對于下線時導(dǎo)線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機,應(yīng)將燒傷的導(dǎo)線挑開,清理后焊好,并包好絕緣壓平,下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若無法修復(fù)時,應(yīng)按原數(shù)據(jù)重繞。

          (2)繞組間連線及引用線的套管必須與電動機繞組的絕緣等級相適應(yīng),連線的絕緣套管應(yīng)比焊點長15~25mm。

              五、繞組匝間短路

          1. 故障現(xiàn)象

          電機在運轉(zhuǎn)中冒煙,局部溫升過高,并有燒焦味。

          2. 檢查結(jié)果

          電動機三相電流不平衡;幾匝或一個線圈變成裸線。

          3. 故障原因及處理方法

          (1)燒壞幾匝或一個線圈時,若槽滿率不高,可進行穿繞修理。

          (2)其余部分參見第4項處理方法。

          及時發(fā)現(xiàn)并迅速排除電氣設(shè)備故障,能夠預(yù)防事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)順利進行。對此,必須按照規(guī)定定期檢查和維護電氣設(shè)備,準(zhǔn)確判斷和處理電氣設(shè)備的運行故障,減少設(shè)備事故損失,保證生產(chǎn)正常進行。


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