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油液顆粒污染是指單位體積油液中固體顆粒物的含量，即油液中的固體顆粒污染物的濃度。這種污染主要來源于設備在運行過程中產生的磨損顆粒和外部雜質的進入。油液顆粒污染對設備的正常運行和使用壽命產生顯著影響。
具體來說，高油液顆粒污染度會嚴重影響設備的潤滑性能，使設備運行不穩(wěn)定，甚至出現故障。如果沒有及時處理，會進一步縮短設備的壽命，并增加維修和更換部件的成本。此外，大量的磨損顆粒會隨著油液在設備內部移動進一步加劇設備內部零部件的磨損。
除了影響設備性能和使用壽命，油液中的顆粒雜質還可能對液壓缸和閥類元件等造成危害。顆粒雜質會使這些部件產生拉傷和磨損，降低其性能，甚至導致卡死或動作失靈。此外，污染物還可能繁殖細菌，加劇油液的老化，進一步產生更多的污染。
油液顆粒污染的檢測方法及評判標準
油液顆粒污染是指單位體積油液中固體顆粒物的含量，也就是油液中的固體顆粒污染物的濃度，對于存在的氣體、水分不包含在其中，目前國內外的檢測方法有：重量法、計數法和半定量法。
計數法：根據儀器可分為顯微鏡法和自動計數法，通過對單位體積內的顆粒濃度和尺寸分布來評判，顯微鏡法操作復雜、主觀因素影響較大，但能很好的觀察其污染物的大小和形貌，自動計數法操作簡單、檢測耗時短、**度高、重復性好、人為二次污染少，目前為國內外主流實用儀器。
半定量法：根據實用儀器可分為：顯微鏡比較法、電容法、電阻法等等，通過對油液的流動特性影響來間接測量污染程度，方法簡單、操作方便，但精度差、重復性不高，僅為臨時性的定性判定方法。
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