抗燃油是有毒或低毒的，大量接觸后神經(jīng)、肌肉器官受損，呈現(xiàn)出四肢麻痹，此外對(duì)皮膚、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。因此對(duì)油品檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)精準(zhǔn)的抗燃油檢測(cè)是很有必要的！科標(biāo)檢測(cè)油品檢測(cè)中心抗燃油性能及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下：

    (1)密度:按GB /T 1884方法進(jìn)行試驗(yàn)。磷酸酯抗燃油密度大于1,一般為1.11～1.17。由于抗燃油密度大,因而有可能使管道中的污染物懸浮在液面而在系統(tǒng)中循環(huán),造成某些部件堵塞與磨損。如果系統(tǒng)進(jìn)水,水會(huì)浮在液面上,使其排除較為困難,系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。

　　(2)運(yùn)動(dòng)黏度:按GB/T 265方法進(jìn)行試驗(yàn)?？谷加偷酿ざ容^潤(rùn)滑油為大,一般為28ｍｍ2/ｓ～45ｍｍ2/ｓ。

　　(3)酸值:按GB/T 264方法進(jìn)行試驗(yàn)。酸值高會(huì)加速磷酸酯抗燃油的水解,從而縮短抗燃油的壽命,故酸值越小越好。

　　(4)傾點(diǎn)：按GB/T 3535方法進(jìn)行試驗(yàn)。確定油品的低溫性能，判斷油品是否被其他液體污染。

　　(5)水分：按GB/T 7600方法進(jìn)行試驗(yàn)。水分不但會(huì)導(dǎo)致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高，造成系統(tǒng)部件腐蝕，而且會(huì)影響油的潤(rùn)滑特性。如果運(yùn)行磷酸酯抗燃油的水分含量超標(biāo)，應(yīng)迅速查明原因，采取有效的處理措施。

　　(6)閃點(diǎn)：按GB/T 3536方法進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行磷酸酯抗燃油的閃點(diǎn)降低，說(shuō)明油中混入了易揮發(fā)可燃性組分或發(fā)生了分解變質(zhì)，應(yīng)同時(shí)檢測(cè)自燃點(diǎn)、黏度等項(xiàng)目，分析閃點(diǎn)降低的原因。

　　(7)自燃點(diǎn)：按DL/T 706方法進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)運(yùn)行中磷酸酯抗燃油的自燃點(diǎn)降低，說(shuō)明被礦物油或其他易燃液體污染，應(yīng)查明原因，采取處理措施，必要時(shí)停機(jī)換油。

　　(8)氯含量：按DL/T 433方法進(jìn)行試驗(yàn)。磷酸酯抗燃油中氯含量過(guò)高，會(huì)對(duì)伺服閥等油系統(tǒng)部件產(chǎn)生腐蝕，并可能損壞某些密封材料。如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行油中氯含量超標(biāo)，說(shuō)明磷酸酯抗燃油可能受到含氯物質(zhì)的污染，應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行處理。