2個點來闡述力士樂REXROTH2通插裝閥的優(yōu)勢：

    1、體積小、成本低

批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用力士樂REXROTH2通插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。力士樂REXROTH2通插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。

以輪式裝載機為例，采用力士樂REXROTH2通插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用力士樂REXROTH2通插裝閥的特點如下：

減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為力士樂REXROTH2通插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）

    2、功能全、應用廣泛

力士樂REXROTH2通插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中，力士樂REXROTH2通插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業(yè)液壓閥束手無策，而力士樂REXROTH2通插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，力士樂REXROTH2通插裝閥是提高生產力和競爭力的一選擇

新型力士樂REXROTH2通插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用力士樂REXROTH2通插裝閥實現生產既期效益的一限制。

力士樂REXROTH2通插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱，閥口開啟；

x與進油口相通，閥口關閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

    力士樂REXROTH2通插裝閥是專為緊湊型塊設計而設計的元件。LCT 型力士樂REXROTH2通插裝閥插入控制塊的特殊安裝孔中，并用 LFT 型控制蓋關閉?？刂粕w在力士樂REXROTH2通插裝閥的彈簧腔和導閥之間建立連接。這意味著可以實現壓力、方向和節(jié)流功能 - 也可以組合使用。

力士樂REXROTH2通插裝閥由主要部件力士樂REXROTH2通插裝閥（8）和不同功能的控制蓋（2）組成。

力士樂REXROTH2通插裝閥 (8) 由帶有一組密封件 (4) 的襯套 (3)、控制滑塊 (5) 和關閉彈簧 (6) 組成。

控制蓋 (2) 從外部密封力士樂REXROTH2通插裝閥。

除了帶有外部控制供油的簡單控制蓋功能外，“LFT . DBW2”版本還適用于更復雜的開關功能，這要歸功于標準的方向控制閥連接表面。連接面采用標準壓力密封 (1)?？梢园惭b合適的切換閥或連續(xù)閥。

安全壓力設置在筒 (7) 上。

出于設計原因，在某些控制蓋版本中使用了通向外部的高壓螺釘連接。這些已分配一個泄漏孔 L，用于指示 HP 螺釘連接中的泄漏。

這些連接不適用于外部先導油供應。

    被動控制的力士樂REXROTH2通插裝閥根據工作端口 A 和 B 的壓力條件工作。這導致功能的三個重要加壓區(qū)域A 1、A 2、A 3。閥座A 1上的面積定義為 100% 的值。根據設計，由漸變產生的環(huán)形面積A 2是面積A 1的 0%、7% 或 50% 。面積A 3等于面積A 1  +  A 2的總和。

對于壓力函數，面積A 2  = 0。因此面積A 3  =  A 1。

帶有內部壓力反饋的 7% 閥芯可用于止回閥回路。這簡化了模塊設計，因為不需要通過控制油口 X 將外部壓力返回到彈簧腔（參見“電路示例”）