什么叫負(fù)載？從電子學(xué)上來說，負(fù)載值相對(duì)電源來說的，電源是電能供給者，負(fù)載是電能的消耗者，負(fù)載就是給電源制造負(fù)擔(dān)的實(shí)體，狹義上的負(fù)載就是(或等效值)一個(gè)電阻。
 

　　狹義上的電子負(fù)載就是(或等效值)一個(gè)可調(diào)電阻。實(shí)際的電子負(fù)載產(chǎn)品一般由多個(gè)電子元件組合而成的，參數(shù)可變而受控。一般的它有多種的消耗電能負(fù)載模式，比如恒定電阻、恒定電流、恒定電壓、恒定功率等等。
 

　　事實(shí)上，幾乎所有的電源產(chǎn)品的測(cè)試都需要用到電子負(fù)載，盡管用一個(gè)簡單的固定電阻就能對(duì)指定的電源進(jìn)行測(cè)試和老化測(cè)試，但要對(duì)電源產(chǎn)品進(jìn)行完整參數(shù)的測(cè)試，有多種工作模式的電子負(fù)載還是不可少的，因?yàn)樗苣M一個(gè)參數(shù)可任意變化的負(fù)載，從而可測(cè)試電源在各種普通狀態(tài)和極限狀態(tài)下的表現(xiàn)。蓄電池也是電源，蓄電池的放電和放電測(cè)試也是免不了需要指定放電參數(shù)，以免電池受到傷害，比如恒流放電、恒功率放電、定電量放電、定時(shí)放電、過壓自停等等，當(dāng)然這需要電子負(fù)載具有條件觸發(fā)功能，如定時(shí)觸發(fā)、累計(jì)值觸發(fā).
 

　　什么叫電源的老化測(cè)試？
 

　　電源的老化測(cè)試，一般指電源的持續(xù)長時(shí)間滿負(fù)荷工作。這個(gè)“持續(xù)長時(shí)間”是多長？一般24小時(shí)或48小時(shí)，當(dāng)然也可以是1小時(shí)或0小時(shí)，這視乎質(zhì)量的追求以及成本的要求。老化測(cè)試也稱烤機(jī)或燒機(jī)，就是苛刻地考驗(yàn)它或“努力去燒掉它”的意思，只有那些被極力折磨過而幸存下來的產(chǎn)品才是過硬產(chǎn)品，信譽(yù)企業(yè)只會(huì)將這些賣給用戶。為何要做老化測(cè)試？生產(chǎn)線上剛出來的產(chǎn)品，絕大部分都具有了它設(shè)計(jì)時(shí)的完備功能并可以直接投入使用的，但為何還要做老化測(cè)試呢？產(chǎn)品質(zhì)量理論告訴我們，產(chǎn)品故障的的發(fā)生大部分都發(fā)生初期和末期，末期是到了產(chǎn)品的正常壽命，無法控制，但初期是可以控制的，可以控制在工廠大門之內(nèi)，那就是在把產(chǎn)品交到用戶手上之前做足老化測(cè)試，把問題扼殺在工廠內(nèi)部，正規(guī)的廠家就是這么做的，但山寨廠一般不做老化測(cè)試，或者說是把老化測(cè)試的工作交給了用戶，所以我們還是經(jīng)常買到一些產(chǎn)品，到手沒用多久就壞了，其實(shí)這就是老化測(cè)試未通過的結(jié)果，由于用戶認(rèn)領(lǐng)了山寨廠的部分工作，所以一般地山寨產(chǎn)品會(huì)識(shí)趣地便宜很多
 

　　當(dāng)然手氣好的用戶有時(shí)也買到可以用很久很久的山寨產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量理論是這么說的：“一件產(chǎn)品如果能連續(xù)工作一天無故障，那么它很可能就能連續(xù)工作一年無故障”，所以如果你買了一個(gè)產(chǎn)品連續(xù)用了幾天都沒壞，那么它可能將會(huì)跟隨你很多年，其實(shí)這就是老化測(cè)試已通過的結(jié)果。
 

　　其實(shí)正規(guī)廠家和山寨廠家的分別并不太大，只有那么一點(diǎn)點(diǎn)：那就是產(chǎn)品“老化測(cè)試”有無和時(shí)間長短。
 

　　什么叫回饋式電子負(fù)載？
 

　　回饋式電子負(fù)載就是不產(chǎn)生顯著熱耗的電子負(fù)載。因?yàn)樗碾娔懿]有直接轉(zhuǎn)化為熱，而是被轉(zhuǎn)化為交流電并送“回”到了電網(wǎng)上，因此它只產(chǎn)生很少的熱，從而節(jié)約了大量的電能。
 

　　嚴(yán)格來說，定義上說“回饋式電子負(fù)載”的命名并不是很準(zhǔn)確，因?yàn)?ldquo;回饋式”必定是指“電能來自哪就就送回到哪”，如果來自電網(wǎng)的那就重新送回到電網(wǎng)，這對(duì)于開關(guān)電源測(cè)試來說是對(duì)的，因?yàn)殚_關(guān)電源的電能本來來自電網(wǎng)，它的輸出，輸入到電子負(fù)載后再轉(zhuǎn)回到電網(wǎng)去。但當(dāng)輸入的電能是來自蓄電池或太陽能電池板時(shí)，“回饋式”就不準(zhǔn)確了，這種命名或許是當(dāng)時(shí)的初應(yīng)用只是面向開關(guān)電源吧，而微龍的回饋式電子負(fù)載可以應(yīng)用到太陽能電池的并網(wǎng)發(fā)電測(cè)試了，因它除了普通電子負(fù)載的所有工作模式外，還具有了“大功率自動(dòng)跟蹤”模式。如果讓我們來命名，叫“集電式電子負(fù)載”也許更準(zhǔn)確些，“集電式”就是收集電能式的，不理會(huì)進(jìn)入電子負(fù)載的能源來自哪里。不過命名有優(yōu)原則，微龍雖然是目前回饋式電子負(fù)載做得好的，卻不是早的，所以就算不準(zhǔn)確也要尊重“名為主”。
 

　　回饋式電子負(fù)載有什么用途？
 

　　其實(shí)，回饋式電子負(fù)載的使命就是替代熱耗型電子負(fù)載的。很多的開關(guān)電源廠的老化車間都在使用著大量的熱耗型電子負(fù)載，它們?cè)谝詭椎绞畮浊叩墓β什簧釙円沟墓ぷ?。其?shí)每個(gè)1千瓦的熱耗型負(fù)載，每年將消耗掉近1萬度電，這些將導(dǎo)致用戶近1萬元的電費(fèi)損失，也給地球環(huán)境導(dǎo)致近10噸的碳排放和碳堆積。如果一個(gè)老化車間有十幾千瓦的功率消耗，那么每年十幾萬的電費(fèi)也不是什么新鮮事了，十年累積上百萬電費(fèi)也是不含糊的，當(dāng)然大型的蓄電池廠在這方面也是不遑多讓，微龍回饋式電子負(fù)載的使用可使所有這些損失和傷害降低近90%