液壓泵有噪音怎么預(yù)防?
液壓泵在運(yùn)行中突然傳出噠噠噠~突突突的噪音,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長(zhǎng)泵里面就一團(tuán)糟,遇到這種情況一定要認(rèn)真對(duì)待,可能是泵“吸空”造成的,如果處理不好,即使換上新泵,也可能會(huì)發(fā)生在短時(shí)間內(nèi)再次損壞的情況。
造成的原因除了吸空,還可能是由于柱塞泵殼體泄油壓力過大導(dǎo)致的,無論是吸空還是殼體泄油壓力過大,其根本原因是液阻太大,減小液阻即可避免或減少此類泵失效的發(fā)生。
可以采取以下措施:
1)選用正確的泄油管徑
殼體泄漏口與液壓油箱連接的油管內(nèi)徑要大于殼體出油口內(nèi)徑,使該油管內(nèi)徑是泵殼體泄油口直徑的1.5倍,確保柱塞泵泄油口成為第2個(gè)吸油口,其流量應(yīng)達(dá)到柱塞泵吸油口的15%。
2)保障泄油管順暢吸油
泄油口油管應(yīng)無任何阻滯,接入液壓油油箱后油口要低于油面200mm一下,以保障該泄油管在任何狀態(tài)均能吸到液壓油,使泵體內(nèi)始終有液壓油,并具有一定的壓力。
R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達(dá)排柱塞缸的并聯(lián)配置可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出。 一般情況下驅(qū)動(dòng)是由一臺(tái)通過法蘭和聯(lián)軸器與泵連接的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面(泵站),也可安裝于油箱外部(電機(jī)泵)。
哈威徑向柱塞泵可派生許多個(gè)壓力輸出口(多個(gè)相同或不同的流量)。 配有滑動(dòng)軸承的RG型可以用在ji duan使用條件下用于提升軸承使用壽命。通過將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上,就可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)極為緊湊的液壓控制系統(tǒng)。
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