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汽車零部件EMC測試
各類車用電子部件：
- 車用無線電
- 暖通空調(diào)
- 防盜中控系統(tǒng)
- 駕駛角度傳感器
- 控制器
- 顯示器
- 照明
- 底盤位置傳感器和控制器
- 輪胎壓力傳感器
- 倒車提醒裝置
- ACP、VCP、CCH 功放
- 定位裝置
- 直流馬達(dá)（用于天窗、座椅、車門、車窗、雨刮器）
EMC測試項目：
- 輻射發(fā)射測量
- 傳導(dǎo)發(fā)射測量
- 傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測量
- 磁場發(fā)射測量
- 輻射抗擾度測試—電波暗室試驗法
- 輻射抗擾度測試—橫向電磁波小室試驗法
- 輻射抗擾度測試—帶狀線試驗法
- 輻射抗擾度測試—Tri-plate試驗法
- 輻射抗擾度測試—混響試驗法
- 大電流注入測試—代替法
- 大電流注入測試—閉環(huán)法
- 傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試—電源線
- 傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試—信號線、電感耦合鉗試驗法
- 傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試—信號線，直接電容耦合試驗法
- 傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試—信號線，電容耦合鉗試驗法
- 磁場抗擾度測試
- 靜電放電測試—接觸放電
- 靜電放電測試—空氣放電
- 靜電放電測試—水平耦合板試驗法
- 靜電放電測試—垂直耦合板試驗法
- 電驅(qū)動車部件高低壓耦合性測試
測試能力：
| BMW GS 95002 | Fisker C1.810.EMC.100.04 | ISO 11452 | Ssangyong SES E922 |
| BMW GS 95003 | Ford EMC-CS-2009 | ISO 13766 | TATA TST/TS/WI/257 |
| ChangAn Auto SJ-DQ-16 | Ford ES-XW7T-1A278_AC | ISO 16750-2 | TOYOTA TSC 7001G |
| Chery Q/SQR.04.748 | GB 18655 | Lotus 17.39.01 | TOYOTA TSC 7018G |
| Chery Q/SQR.04.189 | GB 20816 | MAN M3285 | Volvo STD 515-0003 |
| Chrysler DC 10614 | GB/T 17619 | Mazda MES PW67600 | Volvo-REQ-043878 |
| Chrysler DC 10615 | GB/T 19951 | Mazda MES PW67602 | VW 8000 |
| Chrysler DC 11224 | GB/T 21437.2 | Mercede-Benz MBN 10284-2 | VW 80101 |
| Chrysler DC 11225 | GB/T 21437.3 | MG Rover MGR ES:62.21.627 | VW TL965 |
| Chrysler DC 11809 | GMW 3097 | MITSUBISH EX-X82010 | VW TL82066 |
| Chrysler DC 11979 | GMW 3172 | MITSUBISH EX-X82114 | VW TL82166 |
| CISPR 25 | Hyundai ES95400-10 | NISSAN E-28400NDS38-4 | VW TL82366 |
| EMC-CS-2010JLR | Hyundai& KIA ES 96200-00 | NISSAN E-28401NDS02-3 | VW TL82466 |
| FAW Q/CA F01 0300 P-19A | Huachen Auto Hi-J02.01.201 | PSA B21 7110 | VW TL82566 |
| FAW Q/CA F01 0300 P-19B | ISO 7637 | RENAULT 36-00-808 | |
| FIAT 9.90110 | ISO 10605 | SAE J1113 |
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