集料加速磨光機型號：JM-II
用途
本儀器適用于室內(nèi)模擬汽車輪胎對公路路面的磨光作用，通過對路面所用骨料進(jìn)行加速磨光，借以測得骨料的磨光值，以評價骨料的抗磨光性能,從而為選用合適的面層骨料鋪筑不同摩檫系數(shù)要求的路段以及為合理開發(fā)利用石料資源提供科學(xué)依據(jù)，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制人造骨料提供技術(shù)參考。JM-III型加速磨光機是按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》T0321-2005技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并吸取國外同類機型的優(yōu)點而制造的。整機結(jié)構(gòu)緊湊，溜砂、溜水均勻準(zhǔn)確，設(shè)有轉(zhuǎn)數(shù)控制裝置，是替代進(jìn)口同類產(chǎn)品的理想機型。
結(jié)構(gòu)性能
1、傳動機構(gòu)：包括電機、同步齒輪、橡膠輪總成等，用于傳遞動力、改變速比。
2、道路輪裝置：用于安裝試件14塊。
3、溜砂裝置：由貯砂斗、支架和溜砂機構(gòu)組成，用于存貯磨料和控制溜砂。
4、供水系統(tǒng)：包括儲水支架、供水器皿、流量計、水管，用于控制溜水量。
5、荷載調(diào)整機構(gòu)：包括手輪、凸輪，用以支撐配重，調(diào)節(jié)橡膠輪與道路輪之間的壓力。
6、配重裝置：包括杠桿，配重及護罩等，用于保證對道路輪的規(guī)定壓力。
7、試模：用于制作石料磨光試件。
8、電器控制裝置：用于控制道路輪所需轉(zhuǎn)動圈數(shù)及送砂量的多少。
技術(shù)參數(shù)
1、電源電壓                    AC380V   50HZ
2、道路輪轉(zhuǎn)速                   320±5轉(zhuǎn)/分
3、橡膠輪對道路輪上試件總壓力   725±10N
4、橡膠輪：Φ200×44mm          硬度69IRHD±3IRHD 
    其中：標(biāo)記C橡膠輪用于磨粗砂，標(biāo)記X橡膠輪用于磨細(xì)砂
5、金剛砂              (30號棕剛玉、280號綠碳化硅)
使用方法
1、機體應(yīng)安裝于牢固、平穩(wěn)的水泥混凝土基礎(chǔ)上，用底腳螺栓固定。安裝后應(yīng)先用普通水平儀校正水平位置，然后旋緊螺母。
2、安裝后將試件安裝在道路輪上，接通380V電源，按下機體電路面板上電源開關(guān)，再按啟動按鈕，轉(zhuǎn)動荷載調(diào)整手輪，使橡膠輪緩緩壓向道路輪，檢查道路輪運轉(zhuǎn)情況是否正常。
3、調(diào)節(jié)粗、細(xì)砂調(diào)速旋鈕，檢查進(jìn)料、上料是否轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，有無異常響動。然后分別把粗、細(xì)砂裝入料斗,用調(diào)速旋紐確定粗、細(xì)砂的溜砂量，調(diào)整好后就可確定該位置，下次試驗無須再次調(diào)整。檢查結(jié)束按下面板停止按鈕
試驗前準(zhǔn)備：

1、 實驗前應(yīng)按規(guī)范對擺式儀進(jìn)行檢查標(biāo)定。 
2、 將試模拼裝并涂上肥皂水（或脫模劑）后烘干。 

3、 
將庥料過篩，取10-15mm的顆粒用水洗凈后置于溫度為110
±5℃的烘箱中烘干。 
4、 將砂置烘箱中烘干供應(yīng)商河北大宏實驗儀器有限。

5、 
配填入料:將劑與環(huán)氧樹脂按比例1:4-1:5拌合均勻。然
后再將此項粘結(jié)劑與干砂比重按質(zhì)量比1:4-1:4.5拌合均勻后即成填料。一般一個粒料試模中填料量約為環(huán)氧樹脂9.6g，固化劑2.4ml及干砂48g。
試件制備
a、排料：將備好的集料顆粒排列于試模中，并盡量排列緊密。需要時小料徑的石料也可以進(jìn)行磨光試驗，但粒徑應(yīng)大于5mm，且制件中工序應(yīng)更加仔細(xì)。
b、吹砂：用小勺將干砂填入以排妥的粒料間隙中，并用洗耳球先輕輕吹動干砂，使之填充密實。然后再吹去多余的砂，使砂與試模中臺階齊平。將試模與干砂一起置于溫度為40°C的烘箱中預(yù)熱。
c、制作：取出烘箱中吹好砂的試模，將環(huán)氧樹脂填入試模中，并盡量使之填充密實，然后，用油灰刀刮時多余的填料，并使之與試?？邶R平。